Beiträge von steve hislop

http://afp.google.com/article/ALeqM5…m7tMmr2zeQmiRig

also ich fahre lieber gsx-r1000 ohne helm,als auch nur nen meter mit dem ding zu fliegen

der pyjama sieht so aus:

werde auch kommen,wenn das wetter halbwegs was ist.
ob ich fahre entscheide ich spontan...wenn die beteiligung gering ist sollte das kein problem sein,oder?
wenn ich die karre zersemmel,dann versprecht mir mich nicht einfach neben der strecke liegen zu lassen,ok?so wie den hier

wofür denn 2 antriebskardanwellen? :?massenausgleich?

immer diese frankfurter den hat er wohl auf der flucht vor drogendealern auf der friedberger erwischt

ich nehme an das da mal irgend ne geile alte an der strecke stand
und üffes mit 2000kg bremsdruck und reissenden bremsscheben nen bischen eindruck schinden wollte

jipp...ich gebe nur einen hinweis...nürburgringblau

tja und guck mal wer sich daraufhin gemeldet hat

Zitat

Original von blafasel
Wenn ich jemand im S2000 mitnehme fahre ich langsamer als sonst.
Erstens brauche ich das nicht um bei Frauen Eindruck zu schinden,
Zweitens würde ich mir nie verzeihen wenn ich jemanden dadurch verletzen oder gefährden würde,

sehe ich absolut genauso,jedoch manchmal merke ich eben das jeder "langsaml" anders definiert

Zitat

Original von Fallen Angel
hat zwar ein bisschen beim lenken gestört aber dennoch ganz nett... Habe dann ganz cool gemeint, das wäre aber ein plumper Annäherungsversuch ihrerseits gewesen...

hihi...als ich mit dem besagten mädel dann ins autokino gefahren bin,gehts so ne schöne abfahrtskurve ab von der 661 nach grevenbruch.
und ihr wisst ja wie das ist-mit nem normalen auto schnell in eine kurve rein ist irgendwo riskant,aber mit dem s2k weiß man ja das man schon einiges zu schnell sein muss,damit man ans limit gerät-und ich hab auf dem beifahrersitz nur noch tiefes einatmen gehört und 2 riesengrosse pupillen gesehen-hihihi
man ist sich nach ner zeit gar nicht mehr bewusst wieviel höher der grenzbereich beim s angesiedelt ist und wieviel beherschbarer und vorhersehbarer das auto sich verhält,als auto´s von der stange
und durch meine moppedzeiten geschädigt bremse ich vor ner kurve nur selten,da der speed vor der kurve geschenkt ist...man braucht nix mehr dafür zu tun-nur der ottonormalfahrer bremst ja vor ner kurve IMMER...und sobald man das mal weglässt,weil man durch genügend rennstrecke irgendwann in der lage ist geschwindigkeiten richtig einzuschätzen,bekommen die beifahrer panik

wo zur hölle hast du das denn nur wieder her?
meine fresse,was würden wir nur ohne internet machen
absolut genial

Zitat

Original von McHeizer
dabei faehrst du doch gar nicht so schnell...

genau das gibt mir ja zu denken...was ist denn wenn ich mal nen kleinen rückfall in meine "messerzwischendenzähnen-und-lieber-tot-als-zweiter"-zeiten bekomme?

ich gucke auch mal ob ich die nicht mit an die NS bekomme...aber ich glaube das wird nix,wg urlaub und so

wooooaaas?am 30sten?was geht denn da ab?ist es nicht schon zu kalt geworden in deutschland?
also ich komme...fahren überlege ich mir noch,weil ich glaube die hinterreifen sind langsam fertig

hatte neulich ne neue perle dabei und die fragte irgendwann so auf halber strecke-nachdem ich die ein oder andere kurve nen bischen schneller genommen hatte-fährst du immer so schnell?...ich glaube ich muss die noch nen bischen prüfen aber die grossen hupen beeinflussen mich irgendwie immer so

manoman hab ich die bar verwahrlosen lassen erst mal die zapfanlage reinigen
mcheizer und stocky...aufwachen!na los ..gibts für euch nix zu tun,oder was?gibts nicht irgendwo nen auto abzuholen,oder nen rennen zu fahren?
immer diese bar-penner...wohl zu faul nen hotel zu buchen 8)und dann noch meine bordsteinschwalben schänden

Zitat

Original von nacho-man
vielleicht sollte er auf der ns nen drive in aufmachen!

hihi
jau geil...reifenwechseln inclusive ner currywurstpommesmajo feinpüriert mit ner magensonde reingestopft+druckbetankung in unter 30 sekunden,damit die rundenzeit nicht allzusehr leidet
komplettpreis alá ATU und
dazu kommt noch der spezielle NS-Service=frostschutzmittelfreies kühlwasser und verdrahten der ölablassschraube

ich fang schon mal an nen programm zu schreiben

TJ:
als abgehärteter field engineer schlafe ich natürlich unter der brücke an der ex-mühle-nix apartement...überflüssiger luxus
und wenn du keinen bock mehr hast übernimmst du die frittenbude/mc drive und ich widme mich hauptberuflich als begleitservice-gigolo den zurückgelassenen fahrerfrauen

Zitat

Original von TJ
Aber Steve, um fünf Feierabend, kein WE mehr arbeiten, und jeden Abend zu Hause und den S fahren können??? Nee, komm! Da wäre das Leben doch viel zu langweilig!

die langeweile würde sich auf der 1000sten runde nordschleife schon irgendwann verflüchtigen

in wirklichkeit regt man sich ja doch immer nur über sich selbst auf und fragt sich was man nur falsch gemacht hat das man sich in so einer situation befindet.
hätte ich mal besser in der schule aufgepasst,dann säße ich jetzt vielleicht in der konstruktion oder so und hätte um 17:00 feierabend...jeden wochentag...samstags arbeiten-bist du verrückt?sonntags?wohl bse-fleisch gegessen

naja...vielleicht schaffe ich die kurve ja noch...
ansonsten:plan B=s2k-frittenbude an der NS...und selbstredend wird nur mit 5W40 frittiert

Zitat

Original von UK 45

Jepp, sag ich doch... Bild 06901 find ich auch toll

boah das ist aber auch ne mörder fackel

muss mal nen bischen dampf ablassen
hab gerade 4 stunden meines lebens in einem meeting verschwendet.
also wir haben hier nen problem was einzig und allein auf die fertigungsungenauigkeiten des vom chinesichen zulieferer gefertigten teilen zurückzuführen ist(das sieht mein technisches büro genauso...nicht nur ich und meine chefs)
nicht unser lieferumfang sondern vom kunden beigestellt.

als es am ende um die unterschrift des besprechungsprotokols ging sagte mir der verantwortliche,das er den inhalt teilweise nicht versteht(alles war ins chinesische übersetzt)und das er dann ja den inhalt für gut befinden würde und er befürchte das wir dann keine garantie mehr geben würden für unser equipement.

was soll man da noch sagen...
ich hab da in dem meeting gesessen und musste mir anhören wie irgendein typ von einer anderen raffinerie mir mein eigenes equipement erklären wollte und dazu noch nen paar hahnebüchene theorien präsentierte ohne auch nur einmal fakten oder zahlen in den mund zu nehmen.

da kriege ich so ne wut das ich denen echt gerne eine reinhauen würde.

aber in wirklichkeit wollen die einen damit nur provozieren,damit man unprofessionel reagiert.in wirklichkeit wissen die ganz genau das sie selbst scheisse gebaut haben...nur werden die das nie nie nie zugeben.
aber versuchen trotzdem natürlich dem gegenüber die schuld in die schuhe zu schieben ,und zwar mit allen mitteln.
da werden thesen aufgestellt,da fällt es einem schwer ernst zu bleiben...in deutschland würde man dem gegenüber fragen ob er sie noch alle beisammen hätte und ob er über die grundschule hinaus irgendeine bildung besitzt.

ich kann die leute in china wirklich kaum noch ertragen,genauso wie in indien.dazu kommt natürlich auch noch die übersetzungsqualität...in indien kann ich ja wenigstens meistens selbst mit den leuten reden und kann mir selbst die schuld geben ,wenn die mich nicht verstehen...aber hier

am sonntag fliege ich heim und wenn ich selbst ins steuer greif

danke fürs zuhören