Beiträge von steve hislop

Zitat

Original von stocky

ja denk ich auch, fehlt nur noch Los Eblos fuer die lustige "4-verschiedene-Meinungen-Talkrunde

hohoho...immer schön öl aufs feuer giessen stocky

der gt3-fahrer sollte mal nen bischen mehr in richtung limit gehen
okok-ringneuling...ich weiß

1000er gsx-r motor rein...uiuiui ab geht die luzie

china an australien:alles steht auf "go" für nürburgring am 5ten

als ich vor 12 jahren meinem aufgeblasenem kaefer ne speziallackierung verpassen lassen wollte,habe ich den lasurzusatz von ihm bezogen.
der war damals der einzige in deutschland der sowas importiert hat von metalflake,house-of-colour usw.
der hat als lackierbetrieb angefangen und hat dann wohl durch den staendigen kontakt mit den ganzen hochglanzfanatikern die pflegeprodukte in sein sortiment aufgenommen.

den muss man mal kennengelernt haben...definitiv zu viel loesemittel geschnuppert-der ist irgendwie psycho drauf...aber harmlos.

das geschoss auf dem hänger ist einfach der sub-atomare oberknaller...
wollte ich nur mal gesagt haben

danke herr doktor

ich würde eher mal beim petzhold fragen
wenn sich wer mit speziallacken und sonderwünschen auskennt,dann der.
und preisslich hält der sich im rahmen des normalen,wie ich finde.

Zitat

Original von Greeny
dat brauch doch kein Mensch

nun ja..."brauchen" ist immer relativ
hmm...fakt ist das die gsx-r1000 ein leistungsmonster ist.
sie kennt oberhalb 10000rpm keine manieren mehr sonder reisst einfach nur vorwärts...sprich:da ist die leistung=ps.
bei der ducati ist die leistung und das drehmoment gleichberechtigt und omnipresent und sorgt für keinerlei zwiespältigkeiten...alles wird auf höchstem niveau homogen.
das erfordert eben nicht mehr so viel hirnschmalz und konzentration bei der linienwahl.
ausserdem hat man mehr reserven für unvorhersehbares.
daher meiner ansicht nach das beste strassenmopped das es je gab.
der kilogixxer ist auf der strasse ein ständiges spiel mit dem feuer...nice to have,aber defacto ähnelt es der situation mit einem flugzeug im wohnzimmer unterwegs zu sein.

meine meinung

das ist einfach nur der oberknaller

von hinten gefilmt werden reicht als identitaetsnachweis nicht aus...haette ja jemand anderer gewesen sein koennen.

so how good are these tyres working on the s2000?
is the difference worthy the lack of grip during the rain?
enlighten us with your experience pls

geile flammen aus dem auspuff am ende des video´s

Zitat

Original von HH-S2000
no comment!!

dito

Zitat

Original von Yoshi
lol komme nich nach bei der Geschichte.
Aber den Porsche in der ersten Kurve zu verschrotten braucht schon übung

ich habe meine eigene erfahrung mit ner schnuckeligen video-wagen-fahrt,aber mit dem mopped.
ich kann mich gut reinversetzen in den porschefahrer.
in dem moment wo du abhaust denkst du in 10 sekunden mehr gedanken als in den letzten 3 stunden vorher
...zum glück hatte meine story aber nen happy ending

Zitat

Original von amend
320 km, wenn ich mal supersoft drauf bin 350 - MAX!

Wie man mit dem S auf über 400 km kommen kann ist mir auch ein Rähdsell.

Alter, gib Stoff! Das Leben ist kurz...

deine signatur ist einmal geil...erinnert mich immer wo ich gerade bin

Zitat

Original von andre_sl
klug geschissen!

ich bin für eine haarfarbenangabe im avatar
ausserdem zieht mein tittensmylie offenbar frankfurter mädels an von denen man sonst das ganze jahr nichts hört

Zitat

Original von Marko
Die obige Angabe ist mir auch ein Räzel. (450 - 470 km)

dürfte der geilste rechtschreibfehler sein den ich hier seit langem gesehen habe...lautsprache lässt grüssen
sorry marko..den konnte ich mir echt nicht verkneiffen

mörder 3d foto als entrance-picture