Beiträge von steve hislop

    Zitat

    Original von Peter64
    Versuchte Kundenbindung nenn ich das...

    für mich ist das nen betrugsversuch und unlauterer wettbewerb :evil:
    ich würde das nicht persönlich nehmen...aber damit hätte der verkäufer seine deckung bei mir soweit geöffnet das ich da mit meinem anwalt voll reingehalten hätte.da wäre sicher nen guter preiß bei rausgekommen 8)

    passt für mich in die verkäuferlandschaft in ffm :thumbdown:

    nach dem witz mit snoopy und charlie brown durften die kommandanten nie wieder den namen für shuttle und landefähre selbst aussuchen.die hiessen dann columbia und eagle bei apollo 11.....schade eigentlich :lol:die hätten sonst vielleicht beavies and butthead geheissen oder so :lol:

    dazu gibts aber auf wiki noch mehr:

    Den Namen Molly Brown für die Gemini-3-Kapsel leitete Gus Grissom vom Broadway Musical The Unsinkable Molly Brown ab, um so humorvoll sein Trauma mit der gesunkenen Liberty Bell 7 aufzuarbeiten. Bei der NASA stieß dies nicht überall auf Verständnis, man wollte sich weigern, den Namen zu akzeptieren, worauf die Astronauten gemeinsam provokant den Namen Titanic vorschlugen und man sich dann auf Molly Brown einigen konnte und Gemini 3 somit das vorerst das letzte Raumschiff war, das von seinen Astronauten einen eigenen Namen bekam, bis man im Rahmen des Apollo-Programms Kommandokapsel und Mondlandefähre im Funkverkehr unterscheiden musste.

    Am 23. März 1965 hob die Titan II mit der Molly Brown an der Spitze zu einem erfolgreichen Flug ab. Die Hauptaufgabe der Astronauten war es, das Raumschiff auf seine Weltraumtauglichkeit und Steuereigenschaften zu testen. Da die nächsten Missionen auf mehrere Tage ausgelegt waren, gehörte zu Grissoms und Youngs Aufgaben auch das Testen der neuen Weltraumverpflegung in Plastikbeuteln. Grissom, der das Essen schon in der Bodenstation gesehen hatte, sagte vor dem Flug, dass er es nur zu sich nehmen würde, wenn nichts anderes an Bord wäre. Young hatte dies mitbekommen und als die Zeit gekommen war den Test durchzuführen, fragte er Grissom: „Wie wär’s mit einem Corned-Beef-Sandwich?“. Dabei holte er ein Sandwich der Lieblingsmarke von Grissom aus dem Raumanzug und reichte es ihm. Grissom biss genüsslich hinein, was die NASA-Offiziellen etwas aufbrachte, da die Sandwich-Krümel sich überall in der Molly Brown verteilten. Nach drei kompletten Erdumkreisungen landete die Molly Brown.
    :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    aber es ist bestimmt ne herrausforderung so nen fahrzeug aufzubauen.
    ich hab meine erfahrung gesammelt...es ist schon etwas besonderes wenn man in nem auto sitzt was dann auch noch funktioniert und man wirklich jede schraube kennt.
    aber es ist wie ne sucht...wenn du eines fertig hast könntest du gerade wieder von vorne anfangen,weil man so viel gelernt hat und so viele neue ideen hat am schluss.
    nur ne gute geldanlage geht anders :lol:

    ist eigentlich ne rein technisch rethorische frage,weil ich es eh schwachsinnig finde die karre auch noch aufzuladen...der ganze hochdrehzahlcharakter geht verloren...aber das nur am rande.

    wenn man schon den s kaputt bekommen möchte(denn da machen wir uns nix vor:darauf läuft es hinaus) dann ist das lachgastuning wahrscheinlich noch am billigsten und ich könnte mir vorstellen das der hochdrehzahlcharakter erhalten bleibt.
    du brauchst nur den verteiler und die ventile...nen paar meter leitung und die nos-flasche..und schwups hast du 50-100ps mehr auf knopfdruck.
    der turbo läuft immer,genauso wie der kompressor.
    also vergewaltigst du den antriebsstrang sowie den motor permanent...mit nos würdest du wahrscheinlich noch am längsten spass am s behalten.

    also ich hab 1 jahr in detroit michigan gearbeitet und ein jahr in kitchener ontario kanada.der unterschied war heftig.

    meine erfahrung...siehe titel :D

    im moment lese ich viel über die 12 menschen die auf dem mond waren.
    der letzte war eugene cernan.
    und da hab ich zufällig das hier auf wikipedia gefunden:

    Am 18. Mai 1969 startete Cernan zusammen mit Tom Stafford und John Young zu seinem zweiten Raumflug. Nach Apollo 8 handelte es sich erst um den zweiten Flug zum Mond. Am vierten Flugtag schwenkte die Apollo-Kapsel in eine Mondumlaufbahn ein. Cernan und Stafford stiegen in die Mondfähre Snoopy um und koppelten vom Mutterschiff Charly Brown ab. Bei diesem Teil des Fluges kam es zu einer Panne, weil Stafford und Cernan im Eifer einen Schalter zweimal betätigten. Dadurch kam es zu schwerem Schlingern der Mondfähre. Stafford konnte jedoch schlimmeres verhindern, indem er auf Handsteuerung umschaltete. Beim Rückflug zur Erde erreichte die Raumkapsel eine Rekordgeschwindigkeit von 39.897 km/h. Cernan, Stafford und Young sind somit die schnellsten Menschen der Erde.

    Nach der Rückkehr sah sich Cernan dem Vorwurf gegenüber, er habe öffentlich unanständige Ausdrücke verwendet. Als die Mondfähre unkontrolliert ins Schlingern geriet, hatten Stafford und Cernan in Lebensgefahr nicht auf jugendfreie Sprache geachtet. Während Staffords Bemerkungen unverständlich waren, ging Cernans Ausruf "Hurensohn! Was zur Hölle ist passiert?" gut verständlich live zur Erde. Der Leiter einer amerikanischen Bibelschule beschwerte sich daraufhin bei der NASA und bei Präsident Nixon, worauf sich Cernan öffentlich für seine Ausdrücke entschuldigen musste.

    ist das nicht geil :lol:

    also update:

    am freitag ist mein auto fertig. :thumbup:

    jetzt gerade wird alles wieder zurückgerüstet-bis auf die äusseren a-wellengelnke und das innere auf der linken seite.

    d.h. das diff wird wieder das originale+kardanwelle+beide a-wellen.

    es wurde step-by-step getestet und nun wieder zurückgebaut.

    so wie ich das einschätze werde ich mir das auto selbst abholen,wenn ich es am wo-ende in meiner eigenen garage stehen haben will :evil:da der beck&schilling den rücktransport eh nicht geregelt bekommt. :x :x :x

    aber was macht man nicht alles wenn man mal eben drei monate auf seinen s gewartet hat 8)