Beiträge von Peter64

Nein GTR2 war hier:

http://www.pilsbierbude.de

Aber hier noch ein Link zu einem schönen GTR-E- Add-on

http://store.steampowered.com/app/8690/

Wobei sich jetzt ein wenig warten lohnen könnte da demnächst das hier erscheint:

http://www.simbin.se/games/race_on.htm

Da ist dann die STCC gleich mit dabei.

Kaufen über Steam ist kein Problem, ich hatte da auch erst massive Bedenken aber es gibt eine Backup Funktion die erstellt ein Image der Daten, damit kann man sich auch ne CD/DVD brennen.

Ihnen wird geholfen und das sofort

guckst du

http://www.weissbierbude.de/

Viel Spass

Oh, hier wartet einer schon seit 4 Wochen auf ne Antwort
Ne ist leider nicht, S 2000 + GTR Evo ist nicht. Ich wüsste auch nicht das da was in Arbeit ist.

Wie warum der S so schlecht geht... eigentlich ne Gemeinheit der Thread.
Aber seit letztens weis ich das der S so schlecht geht, jedenfalls im An- und im Durchzug. Jetzt rein von der Motorleistung betrachtet.
Was ist passiert
N Freund von mir hat so ein Schlachtschiff, n Chrysler 300D Kombi
Den hat er Chiptunen lassen, hat jetzt irgendwas mit 700 nM und was weis ich wieviel PS. Bla...bla...bla... dachte ich mir. Dann hatte ich das Vergnügen mitzufahren, und dann Was geht hier ab, er das Gaspedal zum Bodenblech, ich dezent .... in den Sitz gedrückt und merk nur wir mir mein Kreislauf "in die Hose geht" nein nicht das was Ihr denkt (Schweine!) es war so das Gefühl wie wenn man zu schnell aus der Hocke aufsteht und der Kreislauf nicht hinterher kommt. Der Anstieg der Geschwindigkeit, alle Achtung, wenn man dann noch bedenkt das das n Kombi mit min. 2 Tonnen Gewicht ist dann muss ich zugeben, Hut ab

In der Tür hast du immer Wasser. Beim Regen läuft das Aussen an der Scheibe rein, schau dir mal die Dichtugen an, das kann nicht dicht sein.
Deswegen hast du zwischen Tür und Verkleidung immer diese Plastikfolie und
unten in den Türen die Löcher damit das Wasser ablaufen kann.

Bei der Fehlerbeschreibung würde ich auch auf Anhieb auf den Anlasser tippen.

Bei einer kurzen Ausfahrt friert man nicht so lange

Ausserdem sind wir zur Spessarttour 1a Wetter gewohnt, das war bisher immer so

Aquaplaning ist ja nicht gerade vorhergesagt aber soooo wirkliches Cabriowetter für'n Tagesausflug isses auch nicht wenn ich auf die Gradzahlen schaue Im Moment regnets hier wie Sau, aber vielleicht ist das ja auch das Abregnen vom schlechten Wetter und morgen isses dafür besser als vorhergesagt. Lasst uns doch morgen erstmal aus dem Fenster schauen und dann weitersehen. Da ich ca. 45 min Anfahrt habe langt mir ne Entscheidung bis 11:45. Oder wir machen ne Kurze Tour und holen den Stammtisch nach

... ich festgestellt habe das meine Sitzheizung schon wieder ausgefallen ist.
Irgendwas ist mit der Verkabelung Scheisse. Wieder geht nur das Rückenteil.
Immerhin weis ich mit Sicherheit das die Heizelemente im Sitz ok sind. Hab den Stecker unten mal getauscht, dann ist der Arsch heiss und der Rücken kalt. Hat vielleicht einer n Schaltplan für ne 2 stufige Carbon Sitzheizung.
Ich meine einen echten Schaltplan und nicht so einen Plan der zeigt wie was zusammenzustecken ist. Das was ich derzeit messen kann macht so recht keinen Sinn. Ich muss wissen wie die die Leistungsumschaltung von Stufe 1 auf Stufe 2 machen.

Gruß
Peter

Ich will ja keinem den Spass verderben, aber wenn ich mir die Wetteraussichten für den Sonntag ansehe dann wird das eher was für Hardcore Cabrio Fahrer.
Bleibt zu hoffen das sich das noch ändert.

Gruß
Peter

Kannste aber froh sein das dein Dach den abgefedert hat, mit Motorhaube oder Kofferraumdeckel hätte das anders ausgehen können.

Aber was willste machen, sind halt Kinder und mit Absicht ist der Ball auch nicht aufs Dach gekommen (Geh ich zumindest mal von aus)

Bei der Gelegenheit, ich weis was ein Catwalk auf dem S ist, beim ersten mal fand ich's noch lustig aber da die Katze (oder Kater) schon zum Wiederholungstäter geworden ist brodeln in mir Rachepläne, ich glaub ich muss der Katz' mal über den Pelz laufen

Das mit dem möglicherweise klemmenden Thermostat da würde ich zustimmen. Was mich aber weiterhin stutzig macht ist deine kalte Heizung.
Da passt was nicht. (Im WHB läuft das unter Kapitel 10-1, aber da gehören so viele Schläuche dazu, da muss erstmal einer durchblicken)

Da aber ein Thermostat und der entsprechende Wechsel wohl kein Vermögen kosten wird würde ich das aus Sicherheitsgründen auf jeden Fall machen (lassen).

So ich leg das bei mir nun auch fest.

1. Flash (1 x S2000, 1 Pers. 0 x Kartfahren)
2. Zwergschwein (1 x S2000, 1 Pers., 1 x Kartfahren)
3. Zimmi77 & Czajkon (1 x S2000, 2 Pers., 2 x Kartfahren)
4. brunoammain & ramonaammain (1 x S2000, 2 Pers., 2 x Kartfahren)
5. Champ & Frau (1 x Boxster, 2 Pers., 2 x Kartfahren)
6. Stephan & Maxi (1 x S2000, 2 Pers., 2 x Kartfahren)
7. Frank & Frau (1 x S2000, 2 Pers., 1 x Kartfahren)
8. Peter (1x S2000, 1 Pers. 0 x Kartfahren)
9. Anke und Jens (1 x S 2000, 2 Personen, 2 x Kart)
10. Heike und Robert (1 x S2000, 2 Pers., 1 x Kartfahren)

Somit haben wir 9 x S2000, 1 x Porsche Boxster, 17 Personen, 14 x Kartfahren

Was mich bei der Beschreibung ein wenig stutzig macht sind 2 Sachen.
1. Binnen 15 Sekunden soll die Wassertemp. von Rot auf 4 Balken (Ich denke das wird beim alten Modell die Hälfte der Anzeige sein) gefallen sein (So schnell verliert der Motor die Wärme nicht, jedenfall nicht in unserer Klimazone)
2. Die Heizung soll kalt beblieben sein. Ist die Heizung nicht im inneren Wasserkreislauf die vor dem Thermostat sitzt? Immerhin soll die Heizung schnellstmöglich den Wagen bei Bedarf wärmen.
Stellt sich erstmal die Frage; war die Zeit von kalt bis zu normal warm im normalen Zeitrahmen und ist der Wagen dann erst heisser geworden, oder war die Zeit von kalt bis heiss recht kurz.
Bisher würde ich den Fehler auch im Bereich Temperaturgeber, Elektrik für möglich halten, d.h. er bekommt nur angezeigt das was faul ist, ist es aber nicht.

Altes Thema Hochhol

Ich will mir die Tage nun auch mal Pflegezeugs fürs Dach bestellen, gedacht hab ich hier dran:

http://www.petzoldts.info/info/Vinyldach…7ef2bbe64a51e80

Wobei mich zwei Sachen interessieren: Brauche ich den Reiniger wirklich? (Mein Dach sieht noch Top aus)
Und wie trägt man sowas am besten auf?
Petzolds empfiehlt ja mit einem Pinsel (5,70 bei denen)

Wie kann man eigentlich die Innenseite pflegen? Die hat schon ein paar Stellen die ich als speckig beschreiben würde (kommt eben vom ohne Persenning fahren)

Und zu guter letzt, was kann man den für die Innenraumpflege empfehlen? Für die Sitze hab ich schon das Zeugs von Petzolds, aber was ist mit dem Rest? Wichtig ist für mich das es nach der Reinigung nicht glänzt wie ne Speckschwarte (also kein Cockpitspray)

Bekomme wir Prozente bei Petzolds? Ich meine ich hätte da mal was gelesen...

Grüße
Peter64

LotusFAHRER mit großen Brüsten, pfui deibel
LotusFAHRERIN mit...

Soweit ich das mitbekommen habe hat Österreich das wieder zurückgenommen eben weil die Unfälle mit Motorrädern zugenommen haben. Man unterscheidet halt nicht mehr kommt da ein lahmes Auto (weil ein Scheinwerfer defekt) oder ein schnelles Motorrad,
ach wird schon gehen zieh ich eben noch raus....
Ja ich habe ein graues Auto und ich fahre ohne Tagfahrlicht. Wenn ich für einen Motorradfahrer nicht zu sehen bin dann sollte der mal sein schwarzes Visier hochklappen UND dann seine Sonnenbrille abziehen, dann sieht der mich auch wieder. Wenn ich eurer Argumentation folgen würde dann müssten mich schon was weis ich wieviele Autos oder Motorradfahrer überfahren haben da ich recht viel mit meinem Fahrrad unterwegs bin, denn da TAGSÜBER irgendein Licht anzuschalten, das würde mir im Traum nicht einfallen.
Ich habe auch schon einen Motorradunfall gesehen da ist ein Motorrad einem Auto hinten reingeknallt weil er es nicht gesehen hat (Vom Feldberg runter, gerade Strecke...)
Dem hätte auch kein Tagesfahrtlicht geholfen, der war wohl eher im Beschleunigungswahn... (Der Fahrer hat zugegeben das er dem Auto drauf ist weil er es nicht gesehen hat, die Äusserung habe ich persönlich gehört)

Interessant finde ich wie sich hier die eigentliche Frage entwickelt hat...

Schaut mal da rein

http://www.youtube.com/watch?v=VDr-3O5AH8k

Über den Fahrstiel braucht man nicht zu streiten, der ist ...

aber ich frage mich ob das wirklich 300 sein sollen, ich finde das die Mittelstreifen da schneller vorbeifliegen müssten, oder ?

Hier sind ja ein paar Motorradfahrer dabei die das zumindest annähernd
beurteilen könnten.

Gruß
Peter64

Jedenfalls scheint mir das die Lambas nicht viel taugen und oder unglücklich im Auspuff sitzen. Ich hatte das vergnügen ja auch schon viel früher (MY2007)

Theoretisch wäre das der 03.06., die Spessarttour ist am 07.06.
Soweit ich das mitbekommen habe war die größere Meinung
das es wegen der 4 Tage quatsch wäre sich vorher zu treffen.
Mal sehen wie das die daheim geliebenen sehen