Ich fahr den RS2 auf den S in der 17" OEM dimension... Fantastischer Reifen. Erster Satz war inkl Rennstreckenbesuch nach 8000km runter. der Zweite Satz hält noch... schätze mal runde 10k km wird er wohl durchhalten.
Gripp ist ne andere Liga als normale Stassenreifen wie z.b. ein KU31 und ein RE050 
Den KU15 bin ich vorher auch schon OnTrack gefahren.. die Gummimischungen sind fast die selben... kaum ein Unterschied.
Einziger Nachteil beider Reifen, unter 10° Aussentemp. geht der Gripp deutlich nach unten.. das ist aber denke ich normal bei einem solchen Motorsportorientierten Reifen.
Ich kann beide uneingeschränkt empfehlen, den RS2 würde ich immer wieder vorziehen, Preisleistung ist kaum zu Topen. 
Und die Flanken sind keines Wegs weich.. ganz im Gegenteil.. 
Alternative wären für mich der Yokohama A048 oder eben der R888 aber da gehts dann deutlich Richtung Motorsport...
- deutlich teurer
- deutlich mehr Gripp
- deutlich lauter
- deutlich weniger Laufleistung
- sehr deutlich mehr Fahrspass 
muss also jeder Selbst wissen was er haben möchte ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
es geht nämlich um Geschäftlich genutzte Fahrzeuge. Wenn der Geschäftsführer einer Firma dir seien S z.b. Verkauft den er ausschliesslich zu seinem Privaten Vergnügen gekauft und genutzt hat dann ist das ein kauf von Privat und nichts anderes.... 
aber es gibt wohl da eine gute Lösung hier 
und TRotzdem ging das scheiss ding auf.... 
der S2000 Filter ist aber grösser! Wenn man die Fahrgestellnummer ins System eingibt dann kommt auch der richtige Filter. Der S ist der Einzige bei dem noch der Grosse Filter im System geführt wird bei Honda. Das wissen aber die wenigsten Leute dort... so wollte man mir auch den Kleinen Verkaufen... 
das ist meine Theorie... mit Kapitalen Motorschaden und Loch im Block würde der nämlich keinesfalls mehr mit dem Affenzahn an der stelle den Berg hinauf drücken.... 
Der zweite Blick auf die Anzeige liess schon böses ahnen... Öldruck NULL!! Da ging auch schon die Öldrucklampe am S an 
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