Beiträge von thomas_g

Manchmal macht der MAP Sensor (das schwarze Teile auf der Drosselklappe) zicken.

Dann schaltet der Wagen nicht mehr in den VTEC-Bereich.

Nur für den Fall das der Fehler nicht am Druckventil liegt.

Gern geschehen

Die Anzeigen die ich verbaut habe, sind von DEFI. Recht teuer aber dafür sehr genau und sehen toll aus

Um diese Anzeigen betreiben zu können, benötigt man noch ein sogenanntes Control Unit.

Die DEFI-Anzeigen habe ich fest in meinem Programme aufgenommen und falls Du Interesse hast, kann ich Dir auch mal gerne ein Preisangebot per PM zukommen lassen.

Ich mach mir mal jetzt die kleine Arbeit und liste die Sicherungen unter dem Lenkrad bzw. Fahrerfußraum auf:




Dazugehörige Legende:

Sicherung Nr. 1 - 10 A - SRS-Einheit (VB)

Sicherung Nr. 2 - 15 A - SRS-Einheit (VA)

Sicherung Nr. 2 - 15 A - Kraftstoffpumpe, Hauptrelais PGM-FI

Sicherung Nr. 3 - 7,5 A - Anlasserschalter

Sicherung Nr. 4 - 15 A - Zündspulen

Sicherung Nr. 5 - 7,5 A - Rückfahrscheinwerfer, EPS-Steuergerät, Instrumentenbaugruppe, Steuerung schlüssellose Türverrriegelung, Verdecksteuerung.

Sicherung Nr. 6 - 15 A - Lichtmaschine, Systemladeleuchte, ELD-Einheit, EVAP-Ablaßmagnetventil, Scheinwerfereinstellsteuerung, Primär-HO2S, Klima-Magnetventil, Sekundär-HO2S.

Sicherung Nr. 7 - 7,5 A - Blinker-/Warnblinkrelais

Sicherung Nr. 8 - 20 A - Sicherung 12 (im Sicherungs-/Relaiskasten im Motorraum), Schalter und Steuergerät Scheinwerferwaschanlage, Scheibenwischer-Intervallrelais, Scheibenhebersteuerung (im Scheibenheber-Hauptschalter), Scheibenwischermotor.

Sicherung Nr. 9 - 10 A - Zubehörsteckdose, Audio-Fernbedienungsschalter, Audioeinheit

Sicherung Nr. 10 - FREI

Sicherung Nr. 11 - FREI

Sicherung Nr. 12 - 15 A - Verdecksteuerung, Scheibenwaschanlagenlagenmotor

Sicherung Nr. 13 - 7,5 A - Steuerschaltkreis Scheibenwischer-Interallschaltung (in der Instrumentenbaugruppe)

Sicherung Nr. 14 - FREI

Sicherung Nr. 15 - FREI

Sicherung Nr. 16 - FREI

Sicherung Nr. 17 - 20 A - Fensterhebermotor Fahrerseite

Sicherung Nr. 18 - 20 A - Fensterhebermotor Beifahrerseite

Sicherung Nr. 19 - 7,5 A - ABS-Modularbaugruppe, Versteller elektrischer Außenspiegel

Sicherung Nr. 20 - 7,5 A - Klimakompressor-Kupplungsrelais, Gebläsemotorenrelais, Kondensatorlüfterrelais, Heizungslüfterrelais, Umluftsteuermotor

Sicherung Nr. 21 - 7,5 A - ECM, Hauptrelais PGM-FI

Sicherung Nr. 22 - 15 A - Audioeinheit

Sicherung Nr. 23 - 10 A - Vordere Parkleuchten, Kennzeichenbeleuchte(n), Markierungsleuchten rechts, Heckleuchten, Audioeinheit, Beleuchtung Heizbedienfeld, Armaturenbeleuchtung, Instrumentenbeleuchtung, Steuerung schlüssellose Türverriegelung.

Sicherung Nr. 24 - 7,5 A - Leseleuchten, Kofferraumbeleuchtung

Sicherung Nr. 25 - 7,5 A - ECM, Instrumentenbaugruppe, Heizungsbedienfeld, Verdecksteuerung

Sicherung Nr. 26 - 15 A - Steuerung schlüssellose Verriegelung, Kofferraumdeckel-Öffnermagnet

Sicherung Nr. 27 - FREI

Sicherung Nr. 28 - FREI

Vielleicht kann Dir auch noch diese Explosionszeichnung helfen:

Musst Du bei den Autometer "Gaugepods" die ganze A-Säulenverkleidung rausnehmen?

Ich habe mir damals welche von Science of Speed bestellt, diese werden mit einer kleinen Schraube gehalten und am anderen Ende in die vorhandene Verkleidung verklemmt.

Hält bombenfest und war in knapp 10 Minuten verbaut.


Siehe Bilder:



und hier (das folgende Bild habe ich aus S2KI.Com)




Aber um zu Deiner Frage zurückzukommen. Du musst die Verkleidung unten links entfernen, dann erkennst Du einen weißen Noppen. Diesen am besten mit einem flachen Schraubendreher lösen.

Dann müsste noch am oberen Ende der A-Säulenverleidung ein Nopen sein. Mit etwas Gewalt (aber mit Gefühl), sollte sich die Verkleidung lösen.

Mein Händler hat noch eine Amuse R1000 Anlage ab Lager (Einflutig, ohne Kat und kleinem Resonator)

Sofort lieferbar für Leute die es "etwas" lauter mögen!

Der ideale Film fürs Autokino!!!!!

Heute habe ich das erste Mal einen 04er Moonrock life gesehen!

Natürlich gleich gegrüßt und der Gruß wurde auch erwiedert (ja, sowas gibts noch )

Sieht wirklich klasse aus!

Holla!

Die Spiegel sehen echt klasse aus!

Mal sehen wann Christian, Lui und FMA ihre "Spiegelbilder" ins Forum stellen

Im nachhinein bereue ich es ein wenig, daß ich mir nicht auch noch ein Paar Spiegel für mich bestellt habe

Venes!

Ich möchte Deine Getriebeübersetzung haben!

Leider noch keine neuen Infos...

Wobbel10 schrieb am Sun, 28 March 2004 21:10

@ thomas! Congrats! Wie lange warste denn unter "Vollast" auf der BAB unterwegs? Ich mein nur, weil die Temperatur so schön schnell zurück gegangen ist.... Wo war noch mal die kritische Temperaturgrenze? 140 Grad oder so?? MfG Mark!

Die 250 km/h bin ich für ca. 5 Minuten gefahren. Ansonsten waren 200-210 km/h Durchschnitt (auf der A5).

Ja, ab 140 Grad fängt der kritische Bereich an. Ab 125 Grad geht bei meinen DEFI-Anzeigen eine Warnlampe an (habe ich so eingestellt).

Da ich heute Anja aus aus Iggelheim (von Birgit) abgeholt habe, und das Wetter mitspielte, konnte ich mal meinen S ausgiebig auf der Autobahn testen.

Der Wagen zieht gleichmäßig bis 250 km/h hoch, allerding musste ich verkehrsbedingt den Test bei dieser Geschwindigkeit abbrechen.

Vor dem Kompressorumbau fuhr mein Wagen bis ca. 230 km/h sehr flott, danach gings stockend bis 249 km/h hoch. Mit dem Kompressor gibts kein Stocken mehr. Ich habe im 6ten Gang von 160 km/h - 250 km/h beschleunigt und der Wagen wäre sicherlich noch um einiges schneller gewesen

Nur zur Info: Mein S ist mit 18" und Yokohama AVS Sport bereift. Der Tacho hat 2 km/h Abweichung bei 100 km/h.

Was mich sehr positiv überrascht hat, war die Öltemperatur. Sie lag maximal bei 110 Grad Celsius und sank schon nach kurzer Pause wieder auf 90 Grad Celsius.

Der Benzinverbrauch liegt minimal höher als vor dem Umbau.

najaja schrieb am Fri, 26 March 2004 13:37

Und wat is mit TÜV ??

Total Überflüssiger Verein


Aber im Ernst, ich denke kaum das man dafür TÜV bekommt.

Dieser Gruppenkauf ist beendet!


Vielen Dank an alle Teilnehmer!

andre_sl schrieb am Thu, 25 March 2004 13:14

du bist doch sowieso ein irrer!

Und habe Spaß dabei

Sehr schön!

Ich hoffe Du bist mit der Qualität zufrieden

Das erinnert mich wieder daran, mal die Seite zu aktualisieren

Mal sehen wann ich wieder etwas Zeit finde.

Rick strukturiert gerade ein wenig um und macht den S2K-Zubehör-Handel neben seinem Hauptjob.

Es kann manchmal länger dauern, aber er antwortet schon. Nur keine Sorge


Gruß,
Thomas