Ich sag mal so: Jeder Reifen hat ein bestimmtes Potenzial Kräfte zu übertragen.
Vorne muß er starke Seitenführungskräfte beim Lenken übertragen und dann zusätzlich noch Bremsen/Beschleunigen.
Entweder man bremst weniger und lenkt dafür mehr ein oder umgekehrt. Man muß sich das halt aufteilen.
Nicht so beim Hecktriebler. Die Vorderreifen lenken nur (und bremsen), die Hinterreifen übertragen die Beschleunigungskräfte und führen den Wagen durch die Kurve, ohne die gleichen Lenkkräfte wie die Vorderreifen übertragen zu müssen.
Man kann also beim Hecktriebler die Kräfte besser verteilen. Vorne lenken, hinten beschleunigen.
Alex ![]()


