Beiträge von Agent Orange

Ach ja, übrigens: Die RE 050 BZ haben deutlich schmalere Profilblöcke, dafür aber breitere Wasserkanäle als der RE 050 MZ.

Fällt mir gerade so auf.

Alex

Oh, geht´s los? Dass ich das noch erleben darf!

Na, hier kommt die fortgeschriebene Liste:

Horst & Elke
Jea und Wolle
Alex und Traumfrau

Wer von unseren "Neuen" kommt denn noch mit dazu? Gebt euch mal einen Ruck, wir sind alle ganz nett (solange wir nicht hinterm Lenkrad sitzen!)

Alex

Zitat

Original von DoguS2000
Hey Agent orange, warum ist der S2000 der perfekte S für dich?

Die Frage verstehe ich nicht ganz?! *grübel*

Das Anegbot der Versicherung ist ok. Ich zahle in etwa das gleiche auf 45% (oder 50%?), habe allerdings auch 1.000,- € SB bei der VK. Großraum Hamburg. Mit Rabattschutz und ohne Kasko Select, wo die Versicherung die Werkstatt aussucht.

Alex

Tante Edith: Das ist die HUK (ohne 24)

Grmpf!!!

Reifendirekt hat mir für die Hinterreifen jetzt statt wie bestellt "MZ" die "BZ" Spezifikation geliefert. Wenigstens sind vorne die richtigen Reifengekommen.

Jetzt geht der Stress mit dem Umtauschen los... bis Freitag sollen die neuen Reifen hier sein und nächste Woche die falsch gelieferten abgeholt werden.

Alex

[IMG]http://www7.pic-upload.de/thumb/22.03.11/iq8627wk69x.jpg[/IMx]

So sollte das aussehen, nur hinten mit IMG statt IMx.

Der S sieht aus als wenn er schon lange dort schlummern würde. Fast schon so eine Art "Scheunenfund".

Alex

Mmh, lass mal hinten das ".html" weg und gebe die Bilder mal frei. Die scheinen dort wo sie liegen gesperrt zu sein.

Der Rest sieht gut aus (mit "img" und so).

Alex

Zitat

Original von DoguS2000
Und Ab wann gabs das ESP?!

Schau mal in den Link den ich eben gepostet habe rein, da ist alles drin.

ESP gab es ab Modelljahr 2006, zu erkennen u.a. an den Kopfstützen ohne Loch und der schwarzen Mittelkonsole.

Viele EZ 2006 sind tatsächlich 2005er Lagerfahrzeuge. ESP macht beim S2000 sehr viel Sinn! Es wurden in Deutschland aber nur etwa 300 Exemplare davon verkauft... die letzten Jahrgänge des S2000 sind die exklusivsten.

Alex

Zitat

Original von DoguS2000
Ahhh danke ab wann ist denn diese Rückrufaktion und alles vorbei? Weil darauf hätt i null Bock ehrlich gesagt... Wäre es schlimm wenn ein gebrauchter so ca 150tkm hätte?

Zu deiner ersten Frage kucksu hier :

S2000 History V1.2

Zu deiner zweiten Frage: Wenn die Kiste richtig eingefahren wurde, immer schonend warmgefahren wurde, regelmäßig gewartet wurde und mit Verstand gefahren wurde, dann sind 150.000 KM kein Problem.

Aber die oben genannten Bedingungen treffen auf vielleicht geschätzt 5% der Fahrzeuge zu?! Die meisten sind doch schon verheizt bzw. wurden gut getreten.

In dem Preissegement wo Du suchst, wirst Du so ein Fahrzeug nicht finden.

Alex

Das Thema wurde in den vergangenen Wochen so oft durchgekaut, daß ich schon Zahnschmerzen habe.

Lies dich mal hier:

Wer kennt diesen S

und hier ein:

Objektive Meinung erwünscht? Ist dieser S gut?

Alex

Moinsen!

Hier noch ein Filmchen, welches bestimmt noch nicht so bekannt ist. Ich finde es immer wieder lustig zu sehen, wieviel Spaß die beim Fahren fahren. Wie die Lausbuben!

http://www.youtube.com/watch?v=IKJcKE7-uHY&NR=1

Alex

Das klingt sehr gut! Und ich behaupte mal, daß Fahrzeugingenieure wissen, wie man mit einem Motor richtig umgeht.

Wenn Du den Vorbesitzer kennst -> Besser gehts ja gar nicht.

Und jetzt immer schön weiter den Kleinen pflegen, noch 20 Jahre bis zum H-Kennzeichen!

Alex

Na dann mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Schlitten!

Was ist es denn für ein Baujahr, Farbe etc. geworden? Und was hatta bezahlt?

Bilder Bilder Bilder!

Alex

Moinsen Sebi!

Ich habe dich auch gesehen und muß sagen "alle Achtung", das war eine klasse Leistung! Und die Mutti und der Bürgermeister waren auch dabei...

Bei den Oberarmen brauchst Du eigentlich keine Servolenkung.

Alex

Bei Reifendirekt.de gibt es auch noch welche, habe meine gerade dort bestellt.

566,- € komplett, mit Versand.

Alex

Moinsen!

Ich weiß nicht, ob das schon bekannt war? Ich kannte den Bericht jedenfalls noch nicht.

http://www.youtube.com/watch?v=e0gtbtDsD58&feature=related

Alex

Wie Alex schon geschrieben hat 15.000er Intervall.

Alle 45.000 KM muß das Ventilspiel eingestellt werden. Da kommt dann noch eine Ventildeckeldichtung dazu.

Zahnriemen braucht nicht gewechselt werden, der S hat keinen.

Teuer wird die 90.000er WIMRE, da dort die Zündkerzen ausgetauscht werden, welche verhältnismäßig teuer sind.

Alex

Moinsen Timo!

Auch aus Hamburch City alles Gute nachträglich zu deinem Geburtstag!

Alex

Zitat

Original von BBS-Driver
Hallo Agent Orange,

vorweg möchte ich mich für womögliche Falschausdrücke entschuldigen,
bin da technisch nicht sonderlich versiert!

Kein Problem, ich auch nicht!

Es wäre nur interessant gewesen, ob die Klappe einfach nur dicht macht, oder das Abgas woanders hinleitet. Bei "nur dicht machen" vermute ich mal einen enorm hohen Staudruck bei geschlossener Klappe, was das Abgas angeht.

Alex

Moinsen Marco!

Herzlich willkommen hier!

Ich habe da gleich mal eine Frage zu deinem Klappenauspuff. Ist das so verbaut, daß er den Abgaskanal bei geschlossener Klappe fast verschließt, oder hat man innerhalb des Endschalldämpfers eine Art Beipass installiert?

Alex

Jo, da waren wir schonmal. Ich fand das da auch nicht soooo gemütlich.

Wenn es sicht nicht vermeiden läßt, gehen wir sonst wieder zum Spanier in die "Hacienda".

Alex