Original von R510
Und du willst mir jetzt erzählen das du immer 100% nach Vorschrift fährst
Ich finde den Bericht sehr gut beschrieben
weil es ist ein Sportwagen und den muss man auch mal sportlich fahren , das da was passieren kann ist jeden klar
Siehe oben ! Wer lesen kann ist klar im Vorteil !
Original von jimmy a
Hallo Drehzahl,
ich weiß jetzt nicht, ob du es so meinst, wie sich das liest (ich empfinde das als etwas sehr aggressiv)
deshalb schreibe ich das mal als meine Antwort, und wenn ich deinen Beitrag falsch verstanden habe, bitte ich schon im Vorraus um Entschuldigung.
* Abgefahrene Reifen haben bei Trockenheit keinen Einfluss, deshalb finde ich den Punkt etwas deplatziert (ob die Reifen wirklich abgefahren, sprich unzulässig sind, ist auch nicht klar)
* Herdentrieb fällt in diesem Fall, nach Thomas Bericht wohl aus.
* kein Gefühl für die Geschwindigkeit, passt da auch nicht, weil er ja nicht am Kurveneingang verunglückt ist, und der Ausgang nicht zu sehen war.
* modifiziertes Fahrwerk, könnte dann zur Geltung kommen, wenn es am Unfall schuld wäre, aber das ist ja reine Spekulation
Hallo,
mein Beitrag war keinesfalls aggressiv gemeint, ich hatt nur keine Lust Romane zu schreiben weil ich solche Situationen in 15 jahren "Kolonnenfahren" immer wieder erlebe.
Abgefahrene Reifen haben sehr wohl einen Einfluß im normalen Straßenbetrieb was z. B. den Bremsweg betrifft. Da ich die Strecke auf der es gekracht hat sehr gut kenne da ich sie mind. 2 x im Jahr fahre, empfehle ich niemandem diese mit wenig Profil zu fahren , auch wenn es trocken ist. Der Asphalt ist zwar sehr grundsätzlich rauh, aber auch uneben und es gibt rutschige Stellen die man mit dem bloßen Auge nicht erkennen kann.
Der "Herdentrieb" erwischt jeden. Ich habe auf tausenden von Tourkilometern in der Kolonne Fahrer erlebt, die immer "brav" waren und auf einmal, wenn auch nur für Sekunden zum Niki Lauda mutieren ! Ob es daran liegt das der Vordermann plötzlich "entkommt" und man sich wundert weil man ja das vermeintlich selbe Auto fährt ?
Ich nehme mich da nicht aus, ist mir auch schon öfters passiert, gig aber immer gut. Mittlerweile bin ich "erfahren" genug um zu wissen was ich mache. Die Tendenz geht eher Richtung "vorbeifahren" lassen.
Sein "Geschwindigkeitsgefühl" hat ihn getäuscht ! Auf einer breiten Straße wirkt alles langsamer, wenn es eng wird schneller, war schon immer so. Deshalb bei unbekannten Strecken immer "sein Können" zurückschrauben !
Natürlich ist das mit dem Fahrwerk Spekulation. Da es sich aber um ein älteres Bj handelt, tiefer (Fahrwerk ? Federn ?), keine OEM-Bereifung kann der Wagen durchaus "vertuned" sein.
Letztendlich können wir alle froh sein das er die Situation überlebt hat !
Ob das VSA den Unfall verhindert hätte ist auch reine Spekulation !
Wenn ich das alles so lese komme ich zu folgendem Fazit:
* Zu schnell
* Unbekannte Strecke
* "Hinterherhetzen wollen" (Herdentrieb)
* zumindest vorne abgefahrene Reifen (siehe Bild im ersten Beitrag)
* kein Gefühl für die Geschwindigkeit
* modifiziertes Fahrwerk
* Selbst Schuld
Gott sei Dank kam niemand externes zu Schaden !
Original von Sunrider
Den Sticker habe ich über gehabt
Der flog bei mir rum und dann dachte ich - ab auf die Carbonabdeckung im Motorraum
Ich würde mir ein anderes Intake holen Flash...nicht so einen K&N Nachbau - nur ein guter Tipp - Original ist mir auch lieber.
https://s2k.de/forum/thread.p…ser=3176&page=3
Der Herr Sonnenreiter ist mal wieder über seine eigenen Märchen gestolpert ! 
Hab auch 5W40 drin, das Originale vollsynthetische von Honda.
€ 46,78 für 4,8l
Gott sei Dank, geht doch ! Jetzt kann ich endlich morgen in Urlaub fahren, mit dem S, ohne mir Gedanken machen zu müssen !
Original von u.bader
Seid doch nicht so mürrisch. Es geht mir lediglich um die Tatsache, daß ich wieder S fahren darf. Über Namen zu sprechen ist hier zweitrangig
Oder wie seht ihr das? Ein bißchen Spaß muß doch auch dabei sein ...
Natürlich geht es um die tatsache das du wieder S fahren darfst und jederfreut sich mit dir. Ich aber z. B. ärgere mich etwas da man dir hier sehr hilfreich zur Seite gestanden und alle Fragen beantwortet hat und jetzt wo du helfen kannst, Firma, Kosten, Dauer der Reparatur usw. blockst du. Ich finde das nicht in Ordnung !
Original von Horst S2000
Ist das dann so eine Versicherung, wie der Händler von u.bader
für das Auto abgeschlossen hatte?
Die dann am Ende doch nix bezahlt?Gruß Horst
Es gibt:
* Garantieversicherungen
* Verschleißschutzgarantien
Erstere zahlt in der Regel, die zweite praktisch nie.
u.bader hatte keine Garantieversicherung..........................
Original von u.bader
Der Rest ist geheim. Ich könnt´s sagen. Aber dann müßte ich alle töten
Wollt ich schon immer mal sagen.
Also wie immer.......Hier Fragen stellen und Hilfe erwarten und wenn es "heiß" wird den Schw... einziehen.
Original von Flash
Kannst du mal einen Auszug aus dem Gutachten für die Front hier reinstellen, würde mich mal Interessieren was die in dem Gutachten zu den Flaps schreiben.
Danke!
![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Original von HH-S2000
also bei meiner eintragung wird alles per gutachten eingetragen! da wird es nix geben, was illegal ist!
Ich drücke Dir die Daumen !
Was "bringt" das Dingens denn überhaupt für Vorteile ??
Original von AxelSchweiss
gibt echt keinen wagen der schöner und so angenehm zu fahren ist (so 70-80 im 6.gang) - ich denke ihr wisst was ich mein!
Ich stehe jetzt echt auf dem Schlauch, erklär mir das mal !
Original von ²Risky
schon gesehen!
oder vielleicht eine aus deinem shop?ich weiss noch nicht so recht! gebt mir mal bedenkzeit.
ne neue sportanlage wär ja nicht schlecht, aber ist mir im moment zu teuer. und mit oem werd ich wohl auch ned glücklich.
meine jetzige anlage etwas zu modifizieren, also leiser zu kriegen kann ich wohl auch knicken.
keiner ne günstige gebrauchte -sportanlage- zur hand???
Warum reklamierst Du das nicht beim Verkäufer ??
Beim Händler gekauft ??
Zauberwort "Sachmängelhaftung" !
Der Pimmel hier:
[Blockierte Grafik: http://www.2risky.de/S2000/s005.JPG]
Ist original, der filtert Dröhngeräusche raus.
An den ESD könnte was verändert worden sein, mache mal Bild von der Rückseite der ESD.
"0"er Öl hat von Honda für den S ja auch keine Freigabe !
Original von NiceGuyAut
Ich kann da Drehzahl nur zustimmen...Viele S wurden auch per optischen tuning, fahrtechnisch verschlimmbessert.
Der S ist ein Wagen für Fahrer. Es gibt schnellere Wagen, aber das feeling das einem der S gibt ist normalerweise nur in weit höheren Preisregionen anzutreffen.
Viele Leute überschätzen auch den S, die denken mit dem Wagen kann ich alle plattmachen. (=Civic-bubis) Dazu ist der S eigentlich nicht unbedingt geeignet.
Manche wäre mit einen günstigeren Racer der einfacher zu handeln ist ev. besser aufgehoben.
lg, NiceGuyAut
Du sprichst mir aus der Seele !!
