jo das mit dem doppelseitigen klebezeug hat ich auch mal, beim abziehn war der lack darunter mit ab...
is nix fürn schnellen tüv termin ums danach wieder abzuziehn hab ich herausgefunden...
Aber vieleicht hätt ich auch nicht das stärkste Tesa nehmen sollen gibts auch schwächere mit weniger kg/cm²
Ich klink mich mal kurz ein, sehr interessantes Thema ich hab meinen auch schonmal prophilaktisch getauscht wegen Kettenrasseln im Leerlauf.
Bin eigentlich der Meinung danach war es weg und das jetzt seit ca 20000km heißt noch garnichts ich weiß.
Was diese Dremelbearbeitung bringen soll hat ich mich auch schon immer gefragt...
Andi ich hab meinen alten OEM Spanner auch noch im Keller liegen kann ich dir rumbringen dann kannst du den nach Unterschieden zum TODA-Spanner untersuchen 
grad gesichtet den S in der Korallusstraße in Hamburg Wilhelmsburg mit bösem Blick und Frontansatz
Die Hubzylinder bauen leider so tief das die "Stoßstangenhaltebleche" darunter im weg sind. Die braucht man aber damit die oem Front richtig sitzt.
Mit ner anderen Front aus GFK wie bei Always vtec könnte man die zwar weg nehmen allerdings stützen diese Bleche auch seitlich den Kotflügel mit und alles wabbelt dann nur so rum...
Müsste man dann wieder irgendwie anders abstützen das ganze mal sehn was er dazu schreibt interessiert mich auch mal...
also für 190$ bekommen glaub da hab ich nix verkehrt gemacht
Ich hab diese Tabelle nicht mehr wo das mit den Rabatten drin stand sonst könnt ich euch sagen was die Radhausschalen genau gekostet haben...
Standardpreis ist 225,85$ da ist dann aber auch dieser untere Motorspritzschutz mit dabei. (siehe Bild)
Aber vom Prinzip her wars mir Wurscht, soviel unterschied zu den Händlern hier kann da ja nich sein und das Paket wurde auch nicht größer, da die Teile in der Front eingerollt waren.
War einfach nur ein Abwasch die Dinger gleich mit zu bestellen wie wieder jemanden zum Händler zu schicken derjenige weiß wen ich mein 
gruß Thomas
hast du spitze gemacht danny!!!
weiß ja nich was die andern hier haben ging doch alles problemlos über die bühne
Fahrwerk kam heute alles bestens!!!
OKATAKA schrieb
ZitatSieht gut aus Daumen Hoch Wird die geschraubt und geklebt ?
der Stoßstangenansatz hat doppelseitiges Klebeband dran und wird zusätzlich mit 7 Schrauben untendrunter und je 2 schrauben an den Seiten verschraubt
also das is ne richtig ordentliche Befestigung...
na gibs was neues?
haben denn nun auch mitlerweile alle ausser isiebeck bezahlt?
meins ist auch heut alles gekommen
besten dank MICHA
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ich hab auch heute überwiesen
hat jetzt jeder seine PM bekommen?
hoffe alle sind mit dem von Danny ausgehandelten preis zufrieden, also ich schon 
nich das am ende nurnoch 3/5 eins wollen
also bis denn, melde mich wenns da is hier wieder
bin dabei
1. Ma.Scha
2. isiebeck
3.luzzifer-lustig
4.etrate
5. ThoBlitzzz
so 5/5 voll
Waschdüsen auf der Haube für die Frontscheibe sind genauso Pflicht
und die stören ja nun echt am wenigsten...
mein Tüver hat mich mal durchfallen lassen wegen der Waschdüsen für die Xenons... ich sagte ihm, "selbst wenn die Dinger dran sind, ich drücke den Knobb eh nie..." (beim Preface gabs noch den Knobb)
Also bin ich zur Nachkontrolle wieder hingefahren mit aufgeklebten Waschdüsen von der Haube und die hat er mit Augenzudrücken gelten lassen und nur gemeint "na ausprobieren werd ich die jetzt nicht, kann doch nicht das Auto schmutzig machen :D"
Zu Hause angekommen glei wieder ab die Dingers
Zu deinem Kennzeichen ja das ist zu schräg montiert Das hat ich auch mal vor Tüver gefragt und gesagt hatter "nee, is nich darf nur in nem max Winkel x zur Straße montiert sein" weiß netmehr wie groß x jetzt is aber später fand ich das eh optisch nichtmehr schön
bis denn
Ich sehe das anders- Und zwar ist der Grill ja in der Spalte wo auch die 2004er Front drin is, um die 00-03er zu "Faceliften"
Jetzt ist die 2004er Front aber völlig nackig also ohne Grill und ohne Abschleppösenabdeckung also braucht man noch diesen Grill und die Abdeckung.
https://www.hardtopguy.com/store/product.php?productid=128
Dieser Grill ist es ich hoffe doch der passt in die 2004er Front 
kannst du raus schrauben... das öl ist in der ölwanne, wo es hingehört wenn der motor aus ist.
Hey tut mir echt leid das das so rüber kommt aber ich habe nichts absolut garnichts in meinem Postfach von dir!
Normal bin ich anderen Hondafahrern nicht abgeneigt (wer ist das schon sind doch tolle leute hihi)
Das mit dem grüßen naja hab ich dann wohl übersehen mir sind die neuen Civics eh nichts da achte ich nicht wirklich drauf was die Fahrer da hinterm Lenkrad so treiben
Honda Lauenroth kennt mich eigentlich ist ja nunmal kein anderer Händler in der nähe... aber naja so richtig wohl fühl ich mich da nicht wenn ich dahin gehe...
weiter per pm 
