Schmarrn! 
Hab doch geschrieben ich kann teilen!! 
Beiträge von Ste
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klar......
mit entsprechendem Wertausgleich!!!!!!!!!!!!!!!
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Immagine:[br]
[br][size=1] 21,28 KB[/size=1][Blockierte Grafik: http://img460.imageshack.us/img460/165/p7190149tj3.jpg]
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Und hier noch ein kleiner Inboardfilm
http://picasaweb.google.com/alefanny -
Zitat
sieht für mich nach Ste aus, oder ????
Stimmt!
Wenn jemand Interesse hat, am Preis geht noch was!
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Sollte jemand interesse an dem Fahrzeug haben-es steht zum Verkauf.
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Die Moeglichkeit der Radlastwaage wuerde ich, an deiner Stelle, auf jeden Fall auch ohne Unterbodenverkleidung warnehmen.
Die sagt noch viel mehr aus als nur das Gesamtgewicht.
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Code
Gewicht werde ich genau feststellen, wenn ich zurück bin. Ein Bekannter leitet einen Betrieb mit LKW Waage.Habe ich auch probiert.
Aussage vom Meister: wiegt zwischen 650 und 720 Kilo.
Ich: Das sind 10% Messungenauigkeit!?
Er: Das ist eine LKW Waage und nicht fuer irgendein "Spielzeug" gedacht.
Ich: Alles klar, trotzdem vielen Dank.
Bin also immer noch auf der Suche nach einer vernueftigen Waage - am besten eine Radlastwaage!
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Habe gestern die Batterie fuer ca. 1 Stunde abgeklemmt.
Danach den Motor gestartet und die Lampe blieb aus.
Heute morgen bin ich auf die Arbeit gefahren und sie blieb wieder aus.
Gehe davon aus, dass das Problem behoben ist.Sollte sie wieder angehen werde ich weiter berichten.
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Ich wuerde sagen das sollte kein problem darstellen.
Ich habe auf den Bildern gesehen das du die ATS DTC montiert hast.
Sind das 17 Zoll oder wirken die nur so gross weil das Auto so schoen klein ist und es sind die 15 Zoll?Schaut uebrigens klasse aus- sehr schoen viel Carbon.
Hast du vielleicht noch ein Bild von der rechten Seite mit Auspuff?
Jetzt komme natuerlich zur alles entscheidenden Frage:
GEWICHT???
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Jetzt glaube ich zu wissen wo das Problem liegt.
Hatte vor kurzem den Auspuff abgebaut da er einen Riss hatte und habe diesen Schweissen lassen.
Als er ab war habe ich kurz den Motor gestartet um den Sound "ungefiltert" zu hoeren.
Dabei war auch der KAT ab und natuerlich die 2. lamdasonde herausgeschraubt.Um zu testen ob es das war, wuerde ich gerne den Fehler reseten.
Bei meinem letzten Auto ging das durch laengeres abklemmen der Batterie (ca. 15 min).
Ist das beim S 2000 auch so?
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Da ich keinen S 2000 habe sondern "nur" den Motor habe ich auch kein "User Manuel", in dem ich nachlesen koennte was dieses laempchen bedeutet.
Desweiteren wuerde ich trotzdem gerne noch mehr erfahren da ich immer gerne gut vorbereitet in Werkstaetten fahre, da die sehr oft auch nicht so genau wissen was sie machen.
Danke schon mal im vorraus
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Habe gestern schon mal die Suche benutzt und bin auch fuendig was die gelbe Lampe betrifft.
Ist die Motorfehlerleuchte.
Sollte es hier weitere Erkenntnisse geben was man machen soll wenn die angeht (Fehlerauslesen ist klar) wuerde ich die gerne erfahren.
Aber fuer was ist die blaue Lampe?
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@ Fossi
Ich bin aus FRANKEN, genauer gesagt aus Weissenburg, wo wohnst du?
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Dann viel Spass damit.
Ich werde mitte August nach D kommen.
Wenn du Lust hast koennen wir ja mal ne' Runde zusammen drehen.
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Wo ist denn bei euch die Messsonde (wenn ihr eine habt) montiert.
In der Oelwanne oder bei der Oelpumpe? -
Hallo,
ich fahre einen Lotus Super 7 mit Honda S 2000 Motor.
Die Elektrik ist natuerlich auch vom S 2000.Da mein Drehzahlmesser nicht mehr geht brauche ich den Schaltplan da mein Drehzahlmesser nicht mehr funktioniert.
Vielen Dank im vorraus
ciao
ste
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In den hier.
Das heisst der ist schon drin und hat auch Strassenzulassung.
Den anderen wollte(will) ich mit in die Garage legen, fuer den Fall der Faelle.
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Ich habe einen Super 7 mit S 2000 Motor und Getriebe.
Ich denke halt das auch bei steter Oelkontrolle und korrektem warm- und kaltfahren der Motor nicht ewig haelt.
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Mir wurde ein Motor mit Getriebe vom S 2000 mit 70.000 km angeboten.
Der Verkaeufer will € 4.000.-
Ist das ein angemessener Preis?
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