Beiträge von walter_s

Ich würde bei den OEM Re050 von Honda/Bridgestone bleiben.

Denke Du wirst in der Größe nichts besseres finden.
Aber pass auf, dass Du genau die kriegst die ab Werk drauf sind.

Grüße

Walter

Einer der wichtigsten Tipps überhaupt, kann man ja auch als Empfehlung bei Mugen nachlesen.
Keilform bekommt dem S gar nicht.

Grüße

Walter

Is jetzt eh schon gekauft.

Nicht lange labern handeln

Grüße

Walter

Marko schrieb am Wed, 01 February 2006 19:11

Vielleicht wiegt der Jimmy einfach mehr. *muss weg*

Ich meinte leeeeer Mensch.........

Jimmy Darf ich dabei sein wenn Ihr Euch das nächste Mal seht

Grüße

Walter

Marko schrieb am Wed, 01 February 2006 18:50

..... .....Walter...alter, die Jungs babbeln doch die janze Zeit davon, was es ausmacht wenn einer z. Bsp. in ner Kurwe vom 4-ten in den 2-ten usw. schaltet. PS Oder hab ich jetzt alles verrafft ? ....ne oder ?

Wer das macht heisst entweder Nigel Mansell und zahlt nix fürs Material (a la Playstation)
Oder ist zu langsam weil das kostet Konzentration auf das Schaltmanöver, die man eigentlich für die Kurve und den Bremspunkt braucht

Grüße

Walter

Hab gerade mal nachgemessen.

Ausgehend von den Werten aus dem Werkstatthandbuch.
Höhe Radlaufoberkante vorne 670mm / hinten 675mm.

Bei mir 645/640 also ca. 25/35 tiefer.

Fahrwerk Bilstein B16PSS9 in höchst möglicher Einstellung.
Serien 16 Zoll Bereifung.
Der Jimmy ist noch deutlich tiefer.....hast Du das mal gemessen ?

Grüße

Walter

Marko schrieb am Wed, 01 February 2006 18:05

Wir sprechen hier die ganze Zeit vom "runterschalten". Was ist eigentlich wenn die Gänge nach OBEN übersprungen werden ?

Ich sprach eigentlich nur von Hochschalten, sowohl bei meinen Jugendsünden, als auch bei Mel (rehabilitiert das jetzt )und Anderen.

Überspringen beim Runterschalten ist doch nur beim Ausrollenlassen vor der Ampel ein Thema, dacht ich zumindest....

Grüße

Walter

Marko schrieb am Wed, 01 February 2006 18:08

Ich denke, das mit "lecker Preis" war ironisch gemeint.

Also die Ironie von sven_th hab ich bis jetzt immer überrissen.......

Aber in diesem Falle kann ich jetzt grad keine Anzeichen erkennen
Im Vergleich zu Mugen ist das ja auch wirklich ein Schnapp

Grüße

Walter

stocky schrieb am Wed, 01 February 2006 15:09

Walter, fahr doch gemuetlicher und ueberspring mal oefters 'n Gang, dann brauchst Du nicht soviel Reifen...

Hey der war ja wieder konstruktiv Üffes

Du beim Erwin Weber haben die den Bridgestone RE040 in 235/40-18 gerade für 120 Euro (03er DOTNr.)
Hab grad 2 gekauft (der Laden ist bei mir um die Ecke), denn für vorne hatte ich schon 2 in 225.

Mal wieder was Neues man kann doch nicht 2x hintereinander das Gleiche fahren

Grüße

Walter

Jetzt erst gesehen

Was ist an dem Preis lecker ??

Klär mich mal auf, das Teil ist ultra teuer.

AEM + Comptech sind wesentlich leckerer und K&N Kit wer TÜV braucht.

Grüße

Walter

Ich glaub ich hab grad meine Antwort selber gefunden.........

Gilt das noch was da steht ?
4% Abweichung erlaubt ?

http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=msg&th=12041&r id=379&S=9de1207b86591fdf0a423f61a937f49b&pl_view=&a mp;start=0#msg_136951

Grüße

Walter

Ich denke an folgende Kombination:

vo: 225/40-18 auf 8Jx18
hi: 235/40-18 auf 8Jx18

Irgendjemand hat doch mal rausgefunden wie gross die Differenz im Abrollumfang sein darf, ohne Störung des ABS.

Glaube gelesen zu haben, dass die Kombi 215/40-18 / 225/40-18 schon mal legalisiert wurde.

Abrollumfang wäre 1945/1990mm, sprich 2,3% mehr hinten

Grüße

Walter

Sieht ganz stark nach der MG Racing CAI aus.

Die war auch aus Carbon und hat stolze 800$ gekostet.
Diskussion zB hier http://www.s2ki.com/forums/index.php?showtopic=27700&st= 0

Trotzdem möcht ich kein CAI das die Luft kurz über dem Boden ansaugt, der Rüssel geht ja senkrecht nach unten .

Leider funktionieren die ganzen MG Racing Seiten nicht mehr, sind die Pleite ?

Grüße

Walter

Nachdem wir nun im Februar sind wär ich dabei.
Mirko Kombi ist wieder leer

Grüße

Walter

@hawaii Sorry aber das ist jetzt meine letzte Antwort an Dich bzgl. der OZ Superleggera.

Die 7Jx18er und 8Jx18er Standard Superlegg sind nicht für den S.

Einpresstiefe Mittenlochdurchmesser und TÜV passt nicht.
Falls der Ebay Shop was Anderes behauptet lass es Dir schriftlich geben.
Der Ärger ist dann aber vorprogrammiert.
Es hat hier noch keiner die Superleggs neu zum Schnäppchenpreis gekriegt.

So nun glaub es oder nicht.

Grüße

Walter

stocky schrieb am Tue, 31 January 2006 12:09

Fuer mcih erschreckend ist eh wieviele Leute das ueberhaupt machen!

Giess nur Öl ins Feuer

Manchmal weiss man beim Cruisen wirklich nicht was man mit den ganzen Gängen anfangen soll

Wenn man in der Stadt hochschaltet und die Drehzahl geht um 500 runter fragt man sich schon für was man eigentlich geschaltet hat. Da liegt der Wunsch mal einen Gang auszulassen nahe.

Mal OT habt Ihr den Supertest des Ford GT gelesen, Kleiner Kurs Hockenheim alles im 3. Gang weil sich das Getriebe besch..... schalten lässt. Tolles Auto (aber immer noch wesentlich schneller wie ein geschalteter S2K).

Grüße

Walter

Jetzt hast meinen aber beleidigt.......

Ich war gestern beim Audi Händler und habe mal in den Kofferraum eines neuen riesigen A6 Avant reingeschaut.

Da geht nix rein, der ist so schmal wie der von meinem ersten Polo

Der Platz hinter den Radhäusern ist komplett von Plastikverkleidungen ausgefüllt.
Die spinnen die Hersteller, nur noch Lifestyle Juppi Golfspieler Autos.

Ok in Deinem Schiff kannst den S hinten einladen

Grüße

Walter

Uwe Du lebst in der Vergangenheit........

Überdenke das Datum noch mal

Alles klar für heute ? Mein Kombi ist vollgeladen

Grüße

Walter

Bin ja kein Anwalt, würde mich aber nicht wundern wenn da wieder heftige Strafen drauf stehen.
So a la Urkundenfälschung oder Ähnliches.
Falls das jemand ernsthaft vorhat empfehle ich erst mal ne Rechtsberatung.

Grüße

Walter

"Die Felge ist in 7x18 und 8x18 Zoll lieferbar - alle Lochkreise verfügbar, ausser 5x112.

Somit können die Felgen z.B auf einen Audi, VW, Ford oder BMW montiert werden."

Die Oz für den S war nie offiziell über Oz erhältlich, das ist doch das Problem.
Jeder musste bei Nippon einkaufen, die das Alleinvertriebsrecht haben.
Apropos was siehst Du für ein Problem mit den 18ern ?

Grüße

Walter