Beiträge von walter_s

  • Höchstgeschwindigkeit

    Ab dem Moment wo die Hinterräder nicht mehr durchdrehen wird die Kiste doch etwas zäh Very Happy .
    Aber Beschleunigung ist ja nicht alles.
    Im Ernst verstehe nicht warum immer wieder nach Fahrleistungen gefragt wird, läßt sich doch alles in Fachzeitschriften nachlesen. Die quälen das Auto richtig, schalten wie der Blitz, was will man mehr ?
    Beim Topspeed halt ich mich gern an die Werksangabe.
    Wer mal einen Blick auf den Luftwiderstand des S geworfen hat muss verstehen, dass gegen einen ähnlich starken Boxster oder gar gegen eine Limo auf der AB keine Chance besteht.

    Grüße

    Walter

  • Mehr Leistung unter 6.000?

    Da gibts nix für den kleinen Geldbeutel.

    Die komplette Mugen Palette bringt unter 6' deutliche Verbesserungen, aber für welchen Preis !
    Die Schrick Nocken die ich verbaut habe sind auch ein Schritt in die richtige Richtung.
    Ne kürzere Achse bringt da deutlich mehr, bei mir merkt man den Übergang ins VTec nicht mehr so deutlich.
    Einzeldrosseln sollen in US dramatische Verbesserungen im unteren Bereich gebracht haben, aber zu welchem Preis.
    Der Ansaug und Auspuffbereich ist halt extremst auf die Höchstleistung optimiert, mit den braven Nocken sorgt Honda für gute Fahrbarkeit untenrum.

    Grüße

    Walter

  • von außen wär er FERTIG

    Sorry Lars das ich das jetzt gerade bei Dir posten muss.

    Geschmäcker sind verschieden, ich weiss aber ich kanns langsam nimmer mitansehen was mit dem S so alles gemacht wird.
    Nix für Ungut aber das musste jetzt mal raus.
    Trotzdem viel Spaß damit.
    Schöne Farbe übrigends, hat mich bei Michi schon überzeugt.

    Grüße

    Walter

  • Ferodo DS 2000

    Hi,

    willst Dich wohl auf den Nürburgring vorbereiten Very
    Ich habe letztes Jahr die Kombination 3000E vorne und 2500 hinten gefahren.
    Ich fand das bei Regen (was sonst am Ring Crying ) die Vorderräder sehr agressiv in den ABS Regelbereich gehen.
    Nach 3' km waren dann übrigends meine vorderen Scheiben unter Verschleißmaß. Die anschließende Inspektion mit neuen Scheiben vorne und Serienbelägen rundum hat 900 Euro gekostet Rolling
    Der Endurance Belag hält schon länger, sogar länger als die Scheiben Confused
    Werde dieses Jahr die 2500er rundum fahren. Werden gerade eingebaut.
    Ob die 2000er wirklich besser sind wie die Serienbeläge, bin ich mir nicht so sicher.

    Grüße

    Walter

  • VPower & Ultimate

    Ist doch eine klare Aussage seitens Honda.

    Die beiden Treibstoffe sind von Honda nicht freigegeben.
    Tanken auf eigene Gefahr sozusagen.
    Wenn man dann noch den Mehrpreis berücksichtigt bleibt nur Staunen.

    Grüße

    Walter

  • Jenson Button zu BMW Williams

    Die Williams Truppe hat Jenson ja seinerzeit ordentlich demontiert.
    Das hat er scheinbar vergessen. Ich denke sein Stern wird bei dem Laden wieder sinken. Außer Ralf und Montoya haben Head und Williams doch in der letzten Zeit jeden Fahrer kleingekriegt.
    Schade auch.

    Grüße

    Walter

  • VPower & Ultimate

    Hallo,

    kürzlich in einer Honda Werkstatt.

    Meister: Haben Sie eigentlich auch schon das V-Power getankt ?
    Ich: Ja gezwungenermaßen an der Autobahn bei fast leerem Tank.
    M: Ich habe gerade eine Anfrage bei Honda laufen wir haben gehäuft Probleme mit ruckelnden und schlecht Gas annehmenden CTR und S2K Motoren bei V-Power.

    ...

    Warum verweigert mir Shell und jetzt auch Aral eigentlich den Verkauf des Sprits der für unser Auto empfohlen wird ?
    Ich finds unglaublich, aber wir hätten es ja in der Hand, tankt den überteuerten Schrott keiner wird er wieder abgeschafft.
    Aber wie ich den deutschen Michel kenn ist das sinnlos, ins Auto kommt nur das Teuerste und auf den Tisch die Wurst vom Supermarkt.

    Grüße

    Walter

  • Yoko A048

    Hallo Snuggels,

    also den A048er kriegst Du nicht in der Seriendimension.
    Da gibt es nur den 032er den Du auf der Straße auch nicht fahren darfst, da er nur Geschwindigkeitskategorie "V" aufweist.
    Möglich wäre der 048er in 225/45-17|255/40-17 in "W".
    Macht 1204 Euronen plus Steuer für Lizenzfahrer.
    Um diese Reifen zu kaufen brauchst Du eine Rennlizenz.
    Das ist gut so, denn straßenzugelassene Rennreifen auf dem S im Alltag zu fahren ist mit Verlaub verrückt.
    Es gibt wohl kaum ein Auto das so gefährlich auf Aquaplaning reagiert wie der S, hier Reifen mit null Aquaplaningsicherheit zu fahren ist grob fahrlässig.
    Falls Du sie aber für die Rennstrecke brauchst, oder alle mein Geklugsch.... in den Wind schlägst Sad hier der Link zum YokoHändler.
    http://www.yokohama-motorsport.de/

    Grüße

    Walter

  • Die S-fahrer sind doch einfach die GEILSTEN of da world

    Also ich kenn das Grüssen von meinen Jeep Wrangler Zeiten.

    Fand ich sehr nett. S2000 Fahrer(innen) grüß ich immer, regelmäßig versehentlich auch aus meinem Focus -> verdutzte Gesichter inbegriffen.
    Warum sich Motorradfahrer bei der heutigen Masse grüßen ist mir aber nicht so ganz klar (wohl eher traditionell begründet).

    Grüße

    Walter