Original von v3nom
Die Regeln bleiben gleich, aber die Reifen werden ja wieder einmal geändert. Wenn es der Zufall will, sind diese Reifen auf einmal wie gemacht für den Mercedes.
Ich denke wer die alten Reifen nicht verstanden hat wird auch die Neuen nicht verstehen....
Ich fuer meinen Teil bin von der Mercedes Truppe so enttaeuscht das es mich schon wuergt wenn ich das schmutzige Silber ihrer stumpfen Pfeile zu Gesicht bekomme 
Der erste TurboS der mir gefaellt.
Ein Monsterlader 
Ich haette gerne ein Video wegen dem Sound mit Auspuff offen ..bitte bitte 
P.S. Koennen wir nicht im Bistro eine Streitecke einrichten..vor Weihnachten sind alle immer so gestresst
Ach das ist doch alles Jahrmarkt Bullshit...
Wundermittel gegen Haarausfall
Nimmst Glykol pur ist die Kuehlung schlechte r aber die Eigenschaften sind einem Glykol/Wasser Gemisch ueberlegen.....
Nimmst Wasser pur hast optimale Kuehlung, null Korrosionsschutz, null Winter Tauglichkeit.....
Ja und das Zeugs... Ist doch nix anderes wie Frostschutz pur
Bei der Kuehlung wurden alle Erfahrungen schon gemacht...... Alles Abzocke
Ach das ist doch alles Jahrmarkt Bullshit...
Wundermittel gegen Haarausfall
Nimmst Glykol pur ist die Kuehlung schlechte r aber die Eigenschaften sind einem Glykol/Wasser Gemisch ueberlegen.....
Nimmst Wasser pur hast optimale Kuehlung, null Korrosionsschutz, null Winter Tauglichkeit.....
Ja und das Zeugs... Ist doch nix anderes wie Frostschutz pur
Bei der Kuehlung wurden alle Erfahrungen schon gemacht...... Alles Abzocke
Ich wusste gar nicht das es die Marke noch gibt....... 
Original von Micha B
... and having loads of fun !!!
Gestern noch 2x 25kg Rollsplit in den Kofferraum und heute morgen.... YAAAAHOOOOUUUUUHHHH !!!!!
Selten hat der Weg zur Arbeit so viel Spaß gemacht!
Schön das Du ihn behalten hast 
Und es kam noch schlimmer...
Hmm Starnberger.... Warum faehrst da keinen Cayenne turbo..
Das Verdeck ist aus PVC.....
Meines ist wie mein Auto fast 12 Jahre alt... Es lebt noch
Es gibt halt Menschen die denken ein Auto waer aus Zucker
Weisst in der Seele tun mir Situationen weh in denen Lebewesen leiden, Autos leiden nicht und sie frieren auch nicht...ok?
Mein S wurde noch nie im Winter gefahren aber ich geniesse es wenn ich im Wohnzimmer die Vorhaenge aufmache ihn direkt im Blickfeld zu haben
Der labert wenigstens nicht rum wie der Kunst studierende Enkel von irgendwem gestern am Nachbarstisch.....
Kurz präzise auf den Punkt gebracht 
Derzeit schaff ich es nicht mal aus der Parklücke raus bis in die Garage......
Sieht irgendwie gechoppt aus
59 Euro für ne Nuss wer hat der hat
Original von UK 45
Keine PanikIch werde neue Schrauben und neue Ventilfedern benutzen.
Ich werde sogar versuchen, NICHT die alte Zylinderkopftdichtung zu verwenden
Viel praktisches ist in diesem Treat eh nicht zusammengekommen.............( bis auf das Angebot von Jimmy )
Mich wundert es eh, das in der letzten Zeit lieber über fiktive Themen gepostet wird, mit Personen die keinen "S" fahren oder erst fahren werden oder sich lieber
bei Tempo 240 mit *cheiß Reifen Aquaplaning geben. Ich habe dieses Thema
aufgemacht um ein paar Informationen zu bekommen, welche vernünftigen Teile
es außer OEM noch gibt. Hätte ich mir sparen können, da Google oder S2ki mittlerweile um Längen bessere Infoquellen sind als unser Forum hier ( leider )Uwe
Ja signed, auf Fragen kriegst virtuelle Duelle und dummerweise hast Du als KFZ Meister mit >=10 Jahre S2000 Erfahrung soviel KnowHow das es schwierig wird zu toppen
Oh Mann was denn jetzt los.....
Warum arbeite ich nicht in der Branche? Weil ich nach (nicht abgeschlossenem Maschinenbau und Fahrzeugtechnik Studium) in der IT gelandet bin.
Da soll es ja auch Leute geben die haben mehr Ahnung wie ich arbeiten aber an grossen europaeischen Flugzeugen....die werden den Job sicher auch nicht tauschen
Weil ich seit ich lesen kann ein Freak bin was solche Themen betriffft. Weil ich einige Freunde in der Rennsport- und Rennmotorenbauerszene habe. Incl. Leuten die sogar einen stationaeren Pruefstand ihr eigen nennen.....
Weil ich verstanden habe das das Zusammendruecken einer Feder nichts anderes bedeutet wie eine aufgewickelte Stahlstange zu verwinden/verdrehen und das bricht immer irgendwann...
Ich bin fasziniert von den Eigenschaften von Federstahl, aber nichts haelt ewig.... Schon gar nicht bei 9000/min
Wenn ich einen am Limit gebauten Motor nach hoher Laufleistung ueberhole und die alten Federn drin lass bin ich nicht ganz dicht, denn ein Federbruch ist des Motors Tod....nie wuerd ich bei dem Arbeitsaufwand dieses Materialrisiko eingehen.
Alles haelt bis es bricht....
Sind wir jetzt wieder gut...
Original von Sash2000
mal so ins blaue... 4. od 5. januar? ist Freitag bzw Samstag...? da haben die meisten dann auch schon wieder genug restblut im alkohol um fahren zu dürfen
Na ja da bin ich grad beschaeftigt... Am 5. hab ich Geburtstag wie jedes Jahr....
Paar Tage spaeter sollte ich wieder leben
Soll ich mal die Org uebernehmen? (Dann kann ich nicht wieder absagen ).
Oh das ist ein weites Feld ... Ich sag nur Gaswechselvorgaenge.
Fuellung entsteht nicht nur durch ein moeglichst grosses Loch wo man Luft und Sprit reinschuettet und grosse Loecher wo die Abgase rauskommen...:)
Stroemungsgeschwindigkeit, Staudruck, Resonanzaufladung, Gaswechselsaeulen...ach was solls, liesse sich doch alles ergoogeln wenn man eh 14h am Tag im Inet ist
Ich bevorzuge ja die guten alten Buecher, das entspannt auch ungemein, da kommt man zur Ruhe.....
Erinnert mich wieder daran dass Profis fuer nen richtig geilen 1.6er Gti16V Motor der Kopf vom Audi V8 nehmen.... Kleinere Kanaele in dem Fall mehr Leistung
Nichts ist so einfach wie es scheint....
Oder mir ......
Meine Erfolgsquote tendiert leider auch gegen Null
Die Spoon brachte bei mir messbar 7-8PS ich denke das ist schwer zu toppen.
Dafuer brauch ich inzwischen ein Hoergeraet
Fuer die Chemiker.. Selbstverstaendlich kann der Ausbau des Kat Leistung kosten. Die Schwingungen im Abgas wie Ansaugtrakt sind so kompliziert das jede Veraenderung nach hinten losgehen kann....
Wie z.B. Bei mir der Einbau des Spoon Faechers mit den anderen Nocken... -10PS
Wenn es anders waer braeucht man ja keinen Auspuff und den haben sogar F1....
Keine Ahnung zu haben ist keine Schande, aber Hauptsache man postet.....
Jetzt haben wir Carrera verschreckt...er hat doch den gefaehrlichen S und weiss leider immer noch nicht wie bereift...
