Seit heute habe ich auch das K-Sport drin. 
Die Erfahrungen von Spitfire mit K-Sport Deutschland kann ich nicht nachvollziehen. Zoatectuning hatte ein Paket von K-Sportracing Schweiz mit Aufschrift "für S2000 99-03". Auspacken, Härte und Höhe einstellen (Erfahrungswerte bei Zoatec vorhanden), einbauen, fertig!
Allzuviel kann ich zu den Fahreigenschaften noch nicht sagen, zumal ich den Grossteil des Heimwegs auf der Autobahn unterwegs war.
Immerhin soviel: Die von Zoatec gemachte Grundeinstellung entspricht nach meinem Gefühl vom Fahrkomfort her dem des Originalfahrwerks, ist also recht angenehm. Natürlich könnte man auch härter einstellen lassen, gerade wenn Rennstrecke ein Thema ist.
Kurze Schläge werden sehr gut absorbiert (nach erstem Eindruck wesentlich besser als OEM). Was leider immer noch vorhanden ist, ist das Aufschaukeln (Nickbewegung) auf Betonplattenautobahn. Ob es weniger ist, kann ich nicht definitiv sagen.
Enge, schnelle Kurven hatte ich nur einge wenige, aber dennoch schon klar das Gefühl, dass sich der Wagen wesentlich weniger zur Seite neigt und somit viel besser liegt. Die Tieferlegung an und für sich ist bei mir natürlich auch neu und wirkt sich positiv aus.
Werde nach mehr "Er-Fahrung" wieder berichten...