Beiträge von S2000pw

Die Passgenauigkeit von der Klappe ist ja echt mal unter aller Sau! Was hast du für die bezahlt!?
Hast du schon jemand gefunden der dein Diff umbaut!?

Der hat ein sehr guten Schutzengel!!

Biete ein gebrauchtes 2Jahre altes Boxter Verdeck an!Ist noch top! .Neue Heckscheibe wurde auch schon eingenäht!Auf Wunsch kann ich es für 250€ auch montieren! Verdeck kostet 250€.

Tolle Bilder! Sieht man gleich,das es dort kein Tüv gibt!

Also was die Qualität von Mercedes angeht:Hab schon öfters 3-4 Jahre alte Autos auf der Hebebühne gesehen die schon heftig an Rost angesetzt haben!Erst letzte Woche hat ein Mechaniker eine Stosstange von einem 3 Jahre altem C-Klasse abmontiert.Da war das Blech hinten schon komplett durchgerostet! .Das hat mir genügt mir ein Eindruck von der Qualiät zu machen!Von den Elektronik problemen ganz zu schweigen!

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Original von Los Eblos
Ich meinte den SLK 350 mit 272PS und "Sportfahrwerk".
Den 350Z bin ich noch nie gefahren.

Die Benz, die ich gefahren oder mitgefahren bin, waren von der Verarbeitung absolut top. C-Klasse (irgend ein kleiner Motor), C-KLasse C63AMG, E-Klasse, M-Klasse, SLK350, S600. Alles echt top verarbeitet, was ich erlebte.

Achso ja!Hab ich nicht richtig gelesen!

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Original von Los Eblos
Willkommen

Und nun willst Du einen S2000? Die beiden Autos trennen mehr als Welten!

SLK350 ist ein Cruiser mit Druck.
S2000 ist ein Skalpell für die Kurven.

Bin den 350 gefahren. Übelste Wanderdüne. Von einem Sportgerät meilenweit entfernt. Wer einen SLK will, will idR keinen S2000. Und umgekehrt. Die Ansprüche an das eigene Auto MÜSSEN zwangsläufig unterschiedlich sein. Der SLK350 ist ein tolles Auto. Aber eben für ganz anderes "Fahren" gebaut, als der S2000.

Stellt sich mir die Frage:
Was suchst Du für ein Auto genau? Okay, Du suchst die Richtung. Aber wir können Dir dochnciht sagen, worauf Du selbst wert legst. Solls nur einfach n Cabrio sein? Oder hast Du fahrdynamische Ansprüche?

Bin den 350Z auch schon gefahren,also für die Ps die er haben soll ist es eine absolute Gurke .Und wenn ich ihn mir so anschau,kommt er mir immer vor wie ein aufgeblasener Ford Ka!Und die Qualität von Mercedes ist auch nicht mehr die was sie mal war!Und fährt eh so gut wie jeder!

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Original von thomson
Tach zusammen.
Muss meine Freude einach mal los werden!

Habe meinen S nun knapp über eine Woche wieder im Hof stehen.
Hatte einen Front/Heckschade instandsetzen zu lassen (böse Nordschleife :x)
und als ob sowas nicht genug wäre, hatte ich auch noch den Bremskolben vone links und hinten rechts klemmen! Vielen dank nochmal an Farid, bremst top der Wagen.

Nun stand er vor gut einer Woche wieder da, als sei nie etwas gewesen. Im Gegenteil, er schien auf wellnessreise gewesen zu sein, denn so schön stand er noch nie da!
Bei der Unfallinstandsetzung wurden gleich noch das Hondaemblem vorne und die Scheinwerferdüsen gecleant.
Die neuen Bremssättel mit Stahlflex sehen sensationell aus (Sättel in Gunmetall, Sattelhalter in rot, dazu noch auf den vorderen Bremssätteln ein roter S2000 Schriftzug, nicht aufgeklebt-lackiert natürlich.
War in der letzten Woche nicht untätig und habe folgende Sachen erledigt:

Tüv (war längst überfällig) Tüvprüfer hat den Wagen als "Liebhaberstück" bezeichnet, und musste ne Runde damit fahren. Kanns ihm nicht verdenken!
Grundreinigung innen außen, der scheiß hat sechs Stunden gedauert
neue Nummernschilder...die vom Unfall gingen garnicht mehr
Habe Getriebe und Diff.öl wechseln lassen
Premiumfußmatten und neue weiße Seitenblinker bestellt
Und viele Kleinigkeiten wie Lämpchen im Startknopf ausgetauscht, den geliebten Nordschleifeaufkleber über dem Scheinwerfer auf der Fahrerseite wieder angebracht usw.

Da heute solch klasse Wetter war, kann ich dann auch meine erste Ausfahrt für dieses Jahr vermelden, offen natürlich.
Hab ne schöne ausgedehnte Runde durch die wunderbare Eifel gedreht.
Muss sagen, wenn man eine Ewigkeit nicht mehr S gefahren ist, tut man sich schwer, das Grinsen wieder aus dem Gesicht zu bekommen, kann aber auch an der lähmenden Kälte gelegen haben.
Auch an die Blicke anderer muss ich mich erst wieder gewöhnen, von Kopfschütteln, erstaunen, Daumen hoch bis nem Vogel zeigen war so ziemlich alles dabei!

Nun sitz ich hier, bei heißem Kaffee und hoffe mir keine Lungenentzündung geholt zu haben.

Krank hin oder her, bin glücklich wieder ein aktives Mitglied der S2000 Gemeinde zu sein.

Gruß
Tom

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Poste doch mal ein paar Bilder von deinem S!

Heftig!

Sieht sehr gut aus mit den Felgen!
Bei OEM Teilen hast das Glück das du keine Anpassungs Probleme hast!

Zitat

Original von R510
das ist nen Corrado mit Bi Turbo

Also ich finde auch das es nach einer Corvette sein könnte
@R510:Corrado mit Bi Turbo?:War das ernst gemeint????
Der würde ja abheben bei der Geschwindigkeit!

Dankeschön!

Also ich finde den CR ebenfalls einfach nur hässlich!
Irgendwie so Golf Country mäßig!
Was das mit dem grünen Licht zu bedeuten hat würde mich auch mal gerne wissen! Vielleicht das es bald Zeit ist zu schalten??? Aber schon bei sieben?Keine Ahnung

Sehr schönes Design!

Alles Gute!

Die Facelift Lichter gefallen mir immer besser!
Ich glaub die muss ich mir auch noch besorgen

Ich finde das Blau passt auf Gelb auch ganz gut!

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Original von Peter64
Ach, ihr fahrt also immer artig und streng nach der Stvo ?
Und warum gebt Ihr nach einem Wo-Ende in den Alpen an
wieviel mm Profil ihr habt liegen lassen?

Na legt euch mal nicht soweit aus dem Fenster.

In den Alpen ist es etwas anderes,als in der Stadt zu heizen!!

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Original von bpaspi
Hi Farid,

nimm die OEM Druckplatte. Alles andere sind nur wieder Experimente. So viel Motorleistung hast Du ja nicht, Du fährst ja nur etwas sportlich an - auch mal bei höheren Drehzahlen. Dafür ist die Mitnehmerscheibe da und da hast Du ja was Ordentliches.
Eine andere Druckplatte bräuchtest Du wenn die Kupplung rutscht, d.h. beim Gasgeben der Motor kurz aufheult oder beim Einkuppeln nix vorwärts geht. Das alles hast Du aber erst ab 300Nm Motordrehmoment und da biste weit davon entfernt.

Bin der gleichen Meinung!

Heute die Teile von Hardtopguy angekommen sind!