traum bilder... echt der hammer! n1
Beiträge von vader87
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Zitat
Original von mirko_mallorca
Circuit Muffler Tit.
CFT-S1-60RS = 750 euroCircuit Muffler Tit. silencer
= 40 euroer hats ja oben geschrieben
vl. gebraucht - kA - deswegen frag ich ja um den shop
was hast du für nen schop, oder läuft das über dich mit den günstigen preisen?!
mfg
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hi, du hast ne PN ... wär ja auf den SHOP neugierig...750€ ist n guter preis, ich such nämlich einen günstigen für eine T1R anlage
mfg michael
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...wär genau meine farbe
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http://uk.youtube.com/watch?v=wcgGilA21zk
für private fahrer...sag ich mal sinds net schlecht, vor allem in der letzten min. des videos...der driftet gut mit seinem S
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http://uk.youtube.com/watch?v=pwNCtjrioKw
i think this video is a bit fairer, but honda had done a n1 job with the new civic
its well designed and really fast - if i would have the oportunity to buy one in austria, i would be really interested in buying it...
but i think a s2k with a good suspension & tire setup and a shorter final gear is for sure not slower then the RR
but this is around 4k euros i think
this video is n1 as a example...but you have to think about that all cars are hardly tuned... but i think the seekers S2k and the civic have stock engines with changed ECUs and with all kinds of bolt ons...
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hm...nochmal zu den blinkern, ich find die organgen blinker einfach - so wie das auto an sich - PORNO!
das auto ist sowiso traumhaft gestylt
L-X ist mein großes vorbild respekt für die arbeit & pflege
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ne, 94 km/h wenn ich mich nicht irre...
deswegen hol ich mir das 4.56er wenns soweit ist...da geht die 2te wenigstens noch 98-99km/h...bei 9.000km/h ...
aber wie weit fähr der S in den begrenzer???!?!??!? weis das jemand?
100-200touren sicher oder?
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ziemlich geil wie der abgeht...
schaut aus als obs man es schneller abspielt als es abläuft...
sonst n cooles vid. aber irgenwie kommts ma zu schnell vor
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Zitat
Original von patrick_S
siehst ja, Markus hat 450 $ bezahlt und es macht keine Geräusche
und garantieren kann die das weder Spoon noch J`sZitatstimmt
und...gute page
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also das von markus_re ist geräuschlos, was ich gelesen habe
hersteller kann ich jetz grad net sagen...
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naja, zu beachten ist die "qualität" wenn man so sagen kann...
laut n paar beiträgen kann ein neues differl auch ein lautes differl sein...wennst n günstiges kaufst, liegt an der verzahnung...
da ist da von J's racing schon besser...das hat keine nebengeräusche als ob du nen abfangjäger hattest ...ne, so schlimm net...aber man hörts... machen stört es, manchen gefällt es
natürlich ist das J's nicht unter den günstigeren...da musst schon eher um nen 1000er rechnen mit zoll und allem...
mfg michael
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hi leute...
hab hier n ganz neues touge battle video gefunden...
kennt sicher noch nicht jeder...
http://www.youtube.com/watch?v=7diiOZq8MJc
viel spaß beim schaun...
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also für mich geht das auto als civic cc durch... oder als ufo
aber auf keinen fall als würdiger s2000 nachfolger...
kompressor kann ich mir nicht vorstellen - honda ist und bleibt ein NA motoren hersteller (auser bei den diesel natürlich)
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hi leute...
ich hab dass hier gefunden und dachte das intressiert sicherlich jeden hier...
ich hoffe es hat noch niemand gepostet aber schauts euch am besten selber an...
von forne her ist es ganz schön, aber der rest ist mir zu sehr an den neuen civic (der mir persönlich nicht mal annähernd gefällt) angelähnt...
und das heck hat mich entgültig geheilt das auto schön zu finden...
aber - geschmäcker sind verschieden und vl. ist für ein paar von euch was dabei
aber ich werd beim alten S bleiben - der ist nämlich ein designwunder für mich persönlich!!!
hier ist das ganze - das schönste am anfang und das schlimmste zum schluss
http://img.worldcarfans.com/US…080723.001/1025super2.jpg
http://img.worldcarfans.com/US…8/9080722.008.Mini2L2.jpg
http://img.worldcarfans.com/US…8/9080722.008.Mini3L2.jpg
http://img.worldcarfans.com/US…8/9080722.008.Mini1L2.jpg
http://img.worldcarfans.com/US…080723.001/1026super2.jpg
http://img.worldcarfans.com/US…8/9080722.008.Mini4L2.jpg
und dass ist der text dazu:
Honda is doing a straight 180 on the next S2000, judging by the concept car revealed at the BIMS today. The Honda S2000, a dynamic marvel with that screaming 2.0-litre engine and excellent short-throw 6-speed gearbox, has been due for a new model for some time now, as rivals keep bettering their offerings. The concept uses Honda’s hybrid technology, although our feeling is this would not be the engine of choice when the street car debuts.
Featuring integrated rear lights, a flowing bodyline and a shape clearly related to the Civic hatch, the S2000 concept seems to have been shortened and its stance widened. There seems to be a lot of flow in the lines, giving the car cleaner, more seamless looks. Interior again, is a Civic relative of some note, peppered with blue background lighting, digital speed readout and utility buttons. And the concept is no longer a roadster; we see space for two baby hobbits at the back. No sign of where the roof goes though, and none of whether said roof is made of canvass or tin either.
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...das geht auch mit meinem jetzigen civic gut...
ist zwar kein sportwagen, aber honda haben n gutes getriebe...zumindest hab ich es noch nicht geschafft bei nem civic nen syncronring zu schießen und ich fahr schon 4 jahre civics...
aber nächsten sommer komm ich in den klub der 9000 RPM leute - hoff ich halt stark, daweil bin ich nur n fan
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hi leute...
schreckt euch nicht vor der gleilen mukke
aber der S hat laut beschreibung n fahrwerk und 255er...also net extrem getuned, aber auch nicht stock...für das haltet er sich gut finde ich...
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hi leute...
find ich ziemlich geil...
deswegen hol ich mir auch nen F20
- schaut mal auf die extrem geilen drehzahlen - 11k