Beiträge von Maggo#13

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Original von Maggo#13
Ich hab mir Petes '53 von Chemical Guys bestellt. Ausdrücklich für dunkle Lacke geeignet.

Ich bekomme meinen neuen Wagen allerdings erst Anfang Mai, danach kann ich gern meine Erfahrungswerte zum besten geben.

Nach zwei Behandlungen mit "CG Pete's 53" kann ich nur positives berichten. Verarbeitung sehr leicht und einfach zu polieren. Tiefenglanz in Verbindung mit Meguiars Detailer ist umwerfend! Nach zwei Behandlungen des Mondeos habe ich weniger als 10% der Dose gebraucht. Bei 30 EUR für 226 gr sehr OK.

OK, das lass ich durchgehen.

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Original von guzzleguy
sehr schön bis auf die Farbe. Das ist natürlich sehr überlegenswert.

What? Imola orange ist doch der Hammer. Was willste denn sonst? Silverstone? So wie gefühlte 90% aller S in Deutschland?

Das Risiko würde ich lieber einem Spezialisten überlassen und stattdessen hier ein paar Euro mehr zahlen ...

Da hat das Sprichwort mit dem zwei Mal kaufen ja voll gepasst ...

Ich hab mir's grad nochmal in voller Länge gegeben. Bei 4:15 isses doch wohl der Kracher, die Stelle an der der rote Teil beginnt. Der blanke Horror.

Bei 6:50 musste ich bissi schmunzeln. "This is the tricky part. Getting on top."

Meine Hände sind grad klatschnass geworden ... AAAAAALTER!!!

Cool Alex, Danke.

Öööhm, ist das Nachstellen ein grosser Akt?

Feel the Difference.

Doppelzimmer 1: Maggo und Simon.

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Original von bpaspi

...

Wenn da weiche Schrauben dabei sind können sie abreissen. Das Aluminium aus dem die Spacer sind ist weicher als der Stahl der Antriebswellen- und Diff-Flansche. Beim Übertragen des Drehmoments werden die Schrauben deswegen sehr viel stärker belastet als ohne Spacer und müssen viel höhere Zugkräfte übertragen!

Klingt für mich plausibel (genug). Habe deshalb drauf geachtet, dass ich mindestens 10.9er habe.

8,8er Schrauben?

SOLD!

Hab einen Satz nagelneue Lug Nuts abzugeben.

70 EUR inkl. versichertem Versand.

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Original von MB 23
Die Mazda Studie gefällt mir optisch auch gut. Habe nur meine Zweifel, ob das Endresultat, das man kaufen kann, dem noch ähnlich sehen wird.

Werde mich aufgrund mangelndem Langzeitinteresse vom meinem Fully trennen:

Wheeler Enduro Hornet 30
Fullsuspension Bike mit 4-Link Rahmen (130 mm Federweg)
Alloy Viergelenker DS DB Tubing
26 Zoll Cross Country Rahmen, quer- und längsovalisiert
Gabel: Marzocchi Gran Fondo 1 Air - Hydraulik / Lock Out / 120 mm
Dämpfer: X-Fusion Glyde RL
Schaltung: Shimano Deore LX
Schalthebel: Shimano Deore DualControl
Umwerfer: Shimano Deore
Kettenradgarnitur: Shimano Deore FC-M530
Tret-Innenlager: Shimano BB-ES 30
Zahnkranz: Shimano 9-fach (CS-HG-50)
Übersetzung: vorn 22/32/44 Zähne, hinten 11-32 Zähne
Bremsen: Shimano Deore, hydraulik Disc
Bremshebel: Shimano Deore, hydraulik Disc
Rahmenhöhe: 46 cm

Das Bike ist 3 Jahre alt, hatte damals eine UVP von 1.299 EUR.

Mein unverhandelbarer Festpreis: 400 EUR zzgl. Versand

16.5 bis 17 muss der noch bringen. 18 sind vllt. bissel zu hoch gegriffen, aber da eh noch verhandelt wird, passt das schon ...

SUUUUPERGEIL!!!

458 etwas zu heiss