Original von Maggo#13
Naja, Slowenien ist zwar die Slowakei und 107 T€ sind eigentlich auch nur 59 aber OK, gehört ja nicht hierher.
Ist zwar kein Raketentriebwerk, aber Spaß macht der für 29 Mille sicher auch ne Menge: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/show…de&pageNumber=9
Naja, Slowenien ist zwar die Slowakei und 107 T€ sind eigentlich auch nur 59 aber OK, gehört ja nicht hierher. 
Ralph, da gehts mir ähnlich. Find den saustark. Wie für mich hingestellt. Da gibts äußerlich nichts, was mir nicht zusagt. Rundherum perfekt. 
Sieht bissel aus wie Mischung aus S und X-Bow. 
Original von Peter64
Was das Trocknen betrifft, da schwanke ich noch. Hatte schon so ein spezielles Tuch, das konnte mich aber nicht überzeugen.
Aha, woran lags?
276 die WSS und der Rest Arbeitszeit und Kleinkram. Unfassbar! 
Ich soll hier noch dazu schreiben, dass Dönnes janz toll faaaahn kann.
Dönnes, das schreit wieder förmlich nach Wiederholung. Machen wir gern auch 'ne Serie draus. Dienstags 18.30 Uhr im Abendprogramm: Dönnes und Maggo pflügen durch'n Taunus! 
Markus, schade, dass Du nicht dabei warst. 
Ist schon ne geile Kiste. Gibts nix. Kann man nicht schlecht reden. 
Ingo, darf ich fragen wie alt Du bist?
Knapp vierstellig hätte ich auch getippt. Böse! 
Original von Igor
+1
Word!
Man kann das Auto auch einfach als Auto betrachten und Steinschlag Steinschlag sein lassen.
Aber unbedingt drauf achten, dass die Schraube dann asamtisches Gewinde hat.
Endlich normale Leute!
Was richtig olles hatte ich in der Tat noch nie. Der S ist das älteste Fahrzeug das ich bis jetzt hatte.
Mit 19 hatte ich ne neue Bandit 600, danach ne neue ZX-7R, anschließend bis letztes Jahr ne 10er. Überall kam nach dem ersten Ölwechsel ne Magnetschraube rein. Und nie war die frei von "Spänen". Aber so schlimm wie die auf dem Bild sah die nie aus.
Mir kam kürzlich einer im Taunus entgegen GEBOLLERT. Der hat nen tierischen Sound geschmissen. Möglich, dass der den anderen Dämpfer hatte. Aber der Klang hat schon ordentlich gerockt.
Kein Trick.
Brauchst ja nur die Bilder die auf Deiner Platte liegen als Dateianhang an Dein Posting hängen.
Ich glaub Du bringst da was durcheinander.
Die Ölablaßschraube sitzt in der Ölwanne am tiefsten Punkt des Blocks. Der Ölfilter sitzt locker zwei Handbreit drüber. Hat also mit der Schraube nichts zu tun.
Original von S2H
denn meist ist das Radio eh aus : )
Word! 
Zugesetzt? Da setzt sich nichts zu. Nur die Partikel die vorbeiströmen, werden von dem Magneten festgehalten.
Aber das auf dem Bild ist ja auch der Supergau. So wird das nicht aussehen. Mein Motor hat jetzt 30 tsd km auf der Uhr. So dramatisch kann das nicht mehr sein. Sicherlich wird auch bei 500 tsd. km noch Material abgerieben, aber nicht in dem Maße wie das Bild zeigt. Es werden auch keine zentimeterlangen Späne sichtbar werden, sondern maximal feinstes Pulver das sich durch den Filter gequält hat, welches durch die Magnetkraft aber so strukturiert aussehen wird, als seien es Späne. 
Wie auch immer. Für'n 5er isses mir das Experiment wert. Bin gespannt ob was hängen bleibt.
Btw, das Öl ist doch erst seit 4 Wochen drin. Erst beim nächsten Ölwechsel werden wir Resultate posten können.
