Sauber! Danke.
Ich bin zu den ersten beiden Terminen dabei. Im Oktober ist mir das Wetter nicht stabil genug. Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit von Nebel recht hoch.
Sauber! Danke.
Ich bin zu den ersten beiden Terminen dabei. Im Oktober ist mir das Wetter nicht stabil genug. Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit von Nebel recht hoch.
ZitatOriginal von nick
Ich werfe mal ein Billigprodukt zur Diskussion ins Feld:
* Remo Hochglanzversiegelung 500ml NANO TECH
Hi Nick!
Ob das Zeug jetzt 15 oder 20 oder 30 EUR kostet ist mir eigentlich Wumpe. Das macht mich nicht ärmer und nicht reicher.
Wichtig ist mir wirklich die Standzeit und dass es nicht zuuuu aufwändig zu verarbeiten ist. Wenn das bei dem Remo gegeben ist, dann order ich das mal.
Oder meinste doch lieber Liquid Glass nehmen?
![]()
Moinsen!
Bevor der S die Winterruhe antreten darf, will ich ihn nochmal anständig wachsen und versiegeln.
Das hatter sich nach der Saison einfach verdient! ![]()
Was meint Ihr was grundsätzlich in puncto Haltbarkeit besser ist? Synthetische Wachse oder auf Carnauba basierende Versiegelungen? Mir geht es weniger um tiefen Glanz, hauptsächlich soll der Dreck schlechter haften bleiben und der Lack geschützt werden. ![]()
Ich hab mich mal etwas schlau gelesen. Grundsätzlich mag ich entweder das R222 oder das Tech Wax von Meguiars:
[Blockierte Grafik: http://smp-online.biz/images/NXT%20TECH%20WAX%20PASTE.jpg]
[Blockierte Grafik: http://shop.strato.de/WebRoot/Store8/Shops/61428711/4707/F9F8/9F3F/B7A1/7E6C/C0A8/28BD/7BFD/PS-100_c.jpg]
DANKÖÖÖÖ! ![]()
Gruss Maggo
Michi, recht haste. In Höhe des Schwingenlagers ist der Rahmen normalerweise blank wie ein Babyarsch. ![]()
[Blockierte Grafik: http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/Honda/RC30/RC30_LHR_1024.jpg]
![]()
Die RC30 ist soooooo lecker.
![]()
Unbelievable, right!
Cause it's a fake! ![]()
Börni, heute biste aber wieder sehr mitteilsam! ![]()
Aber die Fragen haste ja beantwortet! ![]()
Wie Farid schon schrieb, bei Cabrios/Roastern ist es wie mit Motorrädern - im Winter kaufen, im Sommer verkaufen.
Wie bei allem richtet sich der Markt(preis) nach Angebot und Nachfrage. Der S ist selten und hat zwar eine überschaubare aber auch überzeugte Anhängerschaft. Das macht den Verkauf imho leicht. Denn wer einen S kauft, der weiß was er kauft. "Laufkundschaft" hat der S nicht. Dafür isser auch als einer der ersten Baujahre einfach recht teuer. Das ist jedoch wiederum gut für den Verkaufspreis. ![]()
Im Endeffekt ist allein der Preis und Zustand für den Verkauf ausschlaggebend. Ein MY99 mag da stehen wie aus dem Laden. 20 Riesen wird dennoch keiner so einfach zahlen, auch wenn er das wert sein mag. Will sagen: wenn man keinen zu überzogenen Preis erzielen will, steht ein S nicht lange zum Verkauf. Da gibt es viele viele andere Autos die man fast verschenkt und trotzdem schlacht verkaufen kann.
Hammergeil!
![]()
Büdde mehr davon! ![]()
Ist das Ding einer Schweizer Erfindung?
Ich versteh nämlich kein Wort.
Aber wenn das in D und A keine Geige spielt, dann sabbelt ruhig in Eurem Kauderwelsch weiter! ![]()
Es gibt im Netz so viele ausrastende Typen, echt der Hammer! ![]()
Klassiker: http://www.youtube.com/watch?v=R5WSJVZc9-U
Rudi Völler: http://www.youtube.com/watch?v=-vck9JFYc88
Matthäus: http://www.youtube.com/watch?v=sfihJ2d0Zpo
Office Freak out: http://www.youtube.com/watch?v=sTJcBHA9bhM
Mobbing: http://www.youtube.com/watch?v=mow9u3b4-9c
Abschleppen: http://www.youtube.com/watch?v=4a-aOVaieyw
Harald Schmidt: http://www.youtube.com/watch?v=DgVdTLQtnHM
MEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEHR!!!
![]()
Moin Mädels!
Ein Bekannter hat mich gebeten mal seine Räder hier reinzustellen.
Es handelt sich um 3 - teilige Kerscher KCS Felgen in den Größen vorne 8,5 x 17" mit 215/45 ZR17. Hinten sind es 9,5 x 17" mit 235/40 ZR17. Das Tiefbett ist poliert und die Gummis haben 5-6 mm. Die Räder können in Aachen besichtigt und/oder abgeholt werden. Versand geht aber sicher auch.
Preisvorstellung 1.500 EUR VB.
Ich hab an den Rädern keine Aktien, leite Euer Interesse aber gern weiter.
Greetz Maggo ![]()
Wenns um's babbeln geht, dann sind 'se alle Weltmeister. Ob das Resultat dann genauso gewichtig ist sei dahingestellt. Wirklich verdammt schwer gutes Handwerk in Rhein/Main zu finden. Imho haben die einfach alle gut genug mit Laufkundschaft zu tun. ![]()
ZitatOriginal von ²Risky
jo maggo teil 4, ausser du zählst tokyo drift nicht mit dazu!
und ich dachte es wär nen neuer trailer, den kenn ich schon
Fast and Furious 4
Wenn Vin nicht mitspielt, dann isses auch kein Fast and Furious! ![]()
Coole Idee!
Da hab ich noch gar nicht dran gedacht. Ich hab mal bei einem "richtigen" Lacker nachgefragt. Als der 650 EUR verlauten ließ, habe ich den Plan gleich wieder verworfen. ![]()
Aber 'n Fuffi wäre mir der Spaß in jedem Fall wert. Ich muss mir mal die Front genauer anschauen. Aber wenn ich mich recht entsinne, ist die Front so zerhagelt, dass das ein Tropfen auf dem heißen Stein wär'. ![]()
4?
Nich 3? ![]()
Aber der Trailer macht schon mal Lust auf mehr!
![]()
Löcher in die Karosserie bohren? Ja nee, is klaaa ... ![]()
Ich denke das sollte die ultima ratio sein wenn alles andere Potential erschöpft ist. Aber bis Du da angekommen bist, kannste Dich schon noch von einer ganzen Menge anderem Kram trennen, hmmm?
Ich überlege grad wie viele Löcher man bohren muss, um nur EIN Kilo Spänen zusammenzukriegen. ![]()
ZitatOriginal von bpaspi
Generell haben wir uns an die Empfehlungen aus dem beigefügten Spiegel Bericht gehalten.Besser geht's nicht
Bernd, Danke für die Tips und den Link!
![]()
Auch wenn ich dem vergammelten Traubensaft nichts abgewinnen kann, aber man sagt dem Zeug ja nach, dass es dabei hilft Frauen gefügig zu machen.
![]()
Sitzt Ihr nebeneinander an zwei Rechnern? ![]()


