Juhuuu! Laaaahs, unser Lieblingsthema! 
Man kann es nicht verallgemeinern, kommt immer auf den Fahrer und die Rahmenbedingungen an. Aber das Argument mit dem Kurvenradius ist Bullshit. 
Ich bin 13 Jahre Motorrad gefahren, zuletzt eine ZX10R mit ~170 PS am Rad! Davor eine ZX7R mit locker 50 PS weniger und nem Zentner mehr Gewicht. Daher WEISS ich, in der Kurve nutzt einem die Leistung nahezu nichts. Du stichst in die Kurve auf der Bremse rein und reißt den Bock ab Scheitel wieder auf. Die Zeit dazwischen ist's "nur ein rollen" in der Du auch noch zu Beginn mit Lastwechsel und Turnerei zu tun hast. Den ganzen Prozess in einem gleitenden Flow haben die wenigsten drauf. Der Otto-Normal-Moppedfahrer wird in der Kurve immer das Nachsehen haben und für das richtige Auto dahinter ein Hindernis darstellen.
Es gibt allerdings auch ein paar echt schmerzbefreite Jungs die mit dem Messer zwischen den Zähnen fighten bis zum Abwinken und man sich ein nettes Battle geben kann. 
Bockt wie Sau. 
Ist das nicht eine bildhübsche Frau???