Beiträge von speedfreak

Hi!

Was müsste ich eigentlich so hinblättern, wenn ich beim Hondahändler meines Vertrauens das neue Verdeck mit Glasscheibe haben möchte?
Soweit ich weiss, gibt es 2 Möglichkeiten:

1. Das alte ein wenig umbauen und ein neues hinteres Teil einsetzen (PDF war hier irgendwo mal)...
2. einfach ($$$ ) ein neues Gestänge und ein neues Verdeck bei Honda kaufen und rauf damit!

Wenn ich Lösung 2 nehme, ist das dann wirklich so einfach, oder muss ich da viel beachten?

Meint Ihr, es gäbe einen Abnehmer für das alte Verdeck von mir? Z.b. an jemanden, der lieber bastelt als ich und sich daraus ein neues machen möchte....??? Oder jemand, der Bekannschaft it Verdeck-Schlitz-Assos gemacht hat und lieber ein wenig Geld mehr von der Versicherung bekommt, da er sich kein komplett neues kaufen muss...
Wieveiel würde ich dafür bekommen, wenn der Zustand noch seeeehhhhr gut ist?

Thanx!

Hi.




Das hier ist die SL III. Es gab mal jemanden hier, der sie mit der F1 Racing Cup (oder so) mit mehreren Bohrungen i.d. Mitte verwechselt hat.

Hat irgendjemand die schon mal auf einem S2000 gesehen? Wie tief ist dann das Felgenbett wegen der recht hohen ET???

Ich bräuchte dringend mal ein paar Bilder von dem Rad auf dem s2000 oder einem anderen Wagen mit gleicher Dimension und ET, dass ich die Felge mal so sehen kann, wie sie verbaut werden würde...

Bei Viper Motorsport wäre das diese Größe:
8x18 ET 47
9,5x18 ET 54

Bei tirerack.com diese:
8x18 ET 53
9,5x18 ET 59

Welche stimmt denn da????

Thanx!!

Nur nebenbei:

Finger weg von den Fulda.

Ich hab den Carat Extremo mal in nem 4er Golf beim Mitfahren gehört. War zwar extrem "im Rauschzustand von Alkohol" , aber das war was, woran ich mich noch sehr gut erinnern konnte. Viiiieeeeeel zu laut. War auf ner 17 oder 18 Zoll Felge montiert und hat ab 90 km/h dermassen gedröhnt, dass ich dachte, der Kater kommt schon...

Hallo.

Die email von BBS kam superfix.
Nur schade, dass die Dinger bei weitem viieeeel zu teuer sind

Hier die mail:

Hallo Herr Hammel,
wir freuen uns über ihr Interesse an den RGR-Rädern für Honda S2000.

Hier wie gewünscht die Preise:

RG749 7,5 x 18 Euro 585,-- pro Stück zzgl. MwSt
RG750 8,5 x 18 Euro 605,-- pro Stück zzgl. MwSt

Obige Preise verstehen sich ohne Fracht von USA nach Deutschland.

Die Räder sind in USA zur Zeit nur in der Farbausführung DBK (anthrazit)
ab Lager lieferbar.

Am 14.3. sollte wieder eine Lieferung von Japan nach USA erfolgen,
diese könnten wir bei Bedarf die silbernen Räder beipacken. Die Laufzeit
des Containers von Japan nach USA wird mit 30 Tagen veranschlagt.

Im Laufe des Tages sollte ich noch von meinen Kollegen aus den USA
ein Bild von einem Honda S2000 mit RGR Rädern drauf verbaut bekommen,
welches ich ihnen selbstverständlich weiterleiten werde.

Sollten sie noch Fragen haben, sind wir jederzeit für sie da, entweder
unter gaiser.s@bbs-ag.com oder 07836-52 1148.

Mit freundlichen Grüssen
BBS Autoteile GmbH
Simone Gaiser

Was meint Ihr? Das wären dann ca. 2.760.- Euro für einen Satz 18 Zöller.... Finde ich persönlich für einteilige Felgen etwas arg!

Was meinst Du mit "nagut"?

Na gut, tauschen wir?

Das andere verstehe ich nicht...
Aber ich kann a mal meine Lady fragen, welchen sie besser findet !

Also ich persönlich finde den 2002er um einiges geiler als den 2001er...

Wenn hier jemand tauschen will....

Hi!

Ich habe soeben mit der netten Dame von BBS telefoniert, welche für den US Markt zuständig ist.
Die Preisanfrage läuft. Sobald ich eine Antwort erhalt, gebe ich Euch selbstverständlich Bescheid!

Soviel vorweg:
das Rad ist einteilig und geschmiedet -> sehr teuer!
soll wohl aus Japan kommen und sich in der Preisklasse der BBS LeMans bewegen...

Und jetzt noch ein wenig Salz in die Wunden der 17 Fans: in Jap. gibt's die sogar in 7.5 und 8.5x17!

http://www.bbs-japan.co.jp/pro/pro_rgr.html

Aber ich find's hammergeil. Ist so ungefähr das Rad, das ich gesucht habe. Einfach perfekt! Nicht zuuuuu breit, kommt aber dick!

Hier ist übrigens der BBS Link:

http://www.bbs-japan.co.jp/pro/pro_i.html

Warum gibt's so ne Auswahl bei uns nicht? Wohl deswegen: Nur die BMW krassen funfer und uldrakrassen dreiern Räder werden von mich nur in D nachgefragt, alder!
Andere Erklärung?

Yep!

Und da wäre ein wenig Leder doch von Vorteil, oder?

Oder man fährt die nostalsche Tour mit gelochten Leder Renn-Handschuhen!

Hi!

Was kostet mich bei Honda eigentlich ein 2002er Schaltknauf?

Hat einer von Euch so einen zuviel ?

Thanx!

Hi.

Ich habe aus dem AZEV Gutachten folgende Mittenloch Durchmesser entnommen:

vo.: 70,1
hi.: 64,1

Stimmen die?????

Thanx!

Hi!

Hat von euch schon mal den P Rosso oder P Nero Assymetrico auf dem S2000 gefahren?
Ist ein ziemlich gutes Angebot, das ich dafür bekommen habe.
Ich brauche demnächst eh ein Satz 18er Gummis und habe mich gedanklich eigentlich schon auf Bridgestone S03 eingeschossen. Bei dem neuen Angebot komme ich wieder ins Grübeln...

Ist der S03 wirklich viel besser als der Pirelli?

Thanx!

Hi Trumpfi!

Was hast Du bisher als "best price" bekommen können?

Ich bin immer noch auf der Suche... Würde auch eventuell die 18er LM nehmen. 8 Felgen verkaufen sich sicher beser, als nur 4!!!!
Bin schon den ganzen Tag am rumtelefonieren. Sobald ich meinen besten Preis gefunden habe, gebe ich nochmal Bescheid!
Ich brauche aber Deine Infos, um die anderen drücken zu können!

Gruß!

So sieht sie aus:





Es gab wohl noch mal von rial eine F1 Felge, die dem Rad sehr ähnlich war...

Jetzt habe ich ein wenig mehr den Durchblick.

Die Felgen, die ich mir rausgesucht haben passen NICHT .
Es waren die OZ Futura (neu) für sagenhafte 1.200.- Euro. Aber die ET passt einfach nicht, wenn man noch Adapterplatten drunter baut.
Laut Aussage von OZ müsste dann eine seeeehr hohe ET gefunden werden, welche eigentlich nicht gebaut wurde.
Also Danke, Michi. Du hattest mal wieder recht.
Übrigens auch Danke für den ET Rechner Tipp. Da kann man wunderbar die Referenzfelgen eingeben und sie mit allen möglichen Größen vergleichen.
Um Klarheit zu schaffen: Die SL III gibt's auch nur über Nippon. Sie hat den LK 114.3 und passt ohne Adapterplatten.
Tja, jetzt da ich weiss, dass ich mir den Gedanken OZ Futura oder Mito abschminken kann - wo bekomme ich günstig eine Superleggera III her?

Oder anderer Gedanke:
Kann man die Radnabe ändern, so dass man einen LK von 5x130 hat???

Hi!

Danke für die Antwort.

Aber dann müsste doch der Adaptersatz von VIPER Motorsport für vorne nur 2mm und hinten nur -1mm breit sein ?!
Wenn die SL normal sehr genau passen, dann bin ich entweder doof, oder die ham sich da vertan...
Es kann ja unmöglich bei gleicher Felgenbreite noch eine Adapterplatte draufpassen, wenn die SL schon sehr eng sitzen, oder???
Weiss denn da niemand was über die Platten?

Hat eigentlich nicht mal jemand bei den Amis (tirerack.com) wegen den OZ SLIII nachgefragt???? Die gibt's da angeblich schon passend für den Wagen.

Ich habe jetzt noch folgende Info zusätzlich:

Die mir angebotenen Platten habe eine Stärke von ca.20 mm.

Hallo Zusammen.

Ich habe diesen neuen thread nochmal begonnen, um alle Erfahrungen über Adapterplatten zusammenzutragen.

Wie ist das jetzt genau mit den ETs beim s2000?
Ich habe folgende Daten über 18" Räder, die ohne Adapterplatten passen:

BBS LeMans vo. 8,0x18 ET50, hi. 9,5x18 ET55
OZ Superleggera vo. 8,0x18 ET45, hi. 9,0x18 ET55
AZEV M, vo. 8.5x18 ET50, hinten 10x18 ET52 (hier jedoch anscheinend hoher Aufwand im Radkasten...)
Schmidt Revolution vo. 8,5x18 ET??, hi. 10x18 ET??

Dann wurde mir von Viper Motorsport noch folgendes Angeboten:
OZ Superleggera III 8x18 ET 47
OZ Superleggera III 9,5x18 ET 54
4x OZ Anbausatz Honda S-2000

Ich habe nun ein schickes Angebot meiner Traumfelge (wird noch nicht verraten! ) in den Dimensionen:
8,5x18 ET56 und 9,5x18 ET56

Wie bekomme ich nun raus, welche maximalen / minimalen ETs ich auf dem S2000 mit Adapterplatten fahren darf? Ich gehe mal davon aus, dass die Platten an sich ca. 15mm haben. Die Radnabengröße ist angeblich kein Problem. Es geht anscheinend nur um die ETs.

Wäre echt klasse, wenn mir da jemand zu Durchblick verhelfen könnte. Wenn das mit meiner Traumfelge klappen würde, wäre das sehr sehr geil!!!

Thanx!

Habe noch folgende Infos (Jimmy_a) gefunden:
orig.: 16" VA 6,5" breit ET 55, HA 7,5" breit ET 65
?? :17" VA 8" breit ET 50, HA 9" breit ET 50

Yep!

Sehr Schön!

Wo hast Du diese her?
Gibt's die zur Krawalltüte dazu?

Habe mir eben mal das TÜV Gutachten runtergeladen.... Ist ja echt heftig, was die da so schreiben...
Ist das alles so nötig oder ist das nur das übliche TÜV blabla????

Wenn Ihr bestellt, macht sicher, dass ihr nen dicken Haufen schicke Aufkleber dazubekommt! Wollte schon immer mal mit nem HKS Aufkleber (siehe battleparts Homepage: das s2000 Heck) in der Uni auf meinem Spint provozieren .
Sind halt nur komische 3er BMW Jungs bei den BWLern unterwegs. Muss man schon mal zeigen, dass es auch ganz anders und viel viel geiler geht!