| Dennis schrieb am Wed, 02 July 2003 13:00 |
 Der war gut, ich mach mir gleich in die Hose!!! Also, wenn ihr nach der eierlegenden Wollmilchsau sucht, viel Glück dabei!  |
Dennis
wohin denn auch, sie suchen nicht die eierlegende Wollmilchsau, sie suchen nur ein CAI like AEM oder Injen, welches keine Leistung kostet, selbst die neue K&N Geschichte kostet Leistung und Drehmoment!
Na dann frohes Suchen
Da gibt's wohl demnächst eine Veilside Front in Berlin zu verkaufen 
Also meinst Du der richtige Zeitpunkt um sich ein CTR für den Winter rein zu ziehen
daher entschied ich mich für diese Lösung, okay ist ein bissel teuer, da Carbon, aber dafür spart's auch enorm viel an Gewicht gegenüber der originalen Box (sau schwer!)
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| Mojhito_SG schrieb am Wed, 02 July 2003 10:26 |
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kann man einen Thread auch schliessen?  |
Klicke auf den LINK
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und den Grund Deines Begehren mitteilen und dann auf den Goodwill des Moderator's hoffen
| Marcus_Gohres schrieb am Wed, 02 July 2003 08:04 |
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Ich habe die OSRAM DIADEM drin (habe bei Auto Teile Unger glaube ich ca. 25 Euro bezahlt), man erkennt kaum noch die orangene Farbe, es schimmert ETWAS blau. Sieht gut aus. Auf dem Bild oben ist das Blau aber viel zu stark, die OSRAM DIADEM alleine machen diesen Effekt NICHT aus! Ich habe mal gehört, daß es angeblich auch komplett weiße Blinkerbirnen geben soll, wo man also weder orange noch blau sieht. Keine Ahnung, ob das stimmt. Aber das wäre in meinen Augen die schönste Lösung! |
Es gibt auch SILBERNE Blinkerbrinen, da scheint in ausgeschaltetem Zustand nichts orange, blinken tun sie aber ORANGE wie's sich gehört
Ist es ein RIESEN AKT die Blinkerbirnen zu tauschen????
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no comment
@QP
wusst ich's doch, dass auf Dich verlass ist 
@Michi
frag' doch mal noch Sharky, er wollte sich mal auch noch wegen der Optimierung der Drosselklappe kümmern, zumal er auch seinerzeit meine Proflow Klappe komplett digital vermessen hat
@Snoopy
haben wir selber gravieren lassen.
Aber wende Dich doch mal an TIMO im anderen Thread, vielleicht kann er Dir den Meisterbetrieb nennen, der Meister dürfte ja auch noch die Datei des Schriftzuges haben
| venes_c schrieb am Wed, 02 July 2003 07:44 |
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Nippon = H&R |
QP hat doch irgendwo in Deutschland ein flexibler Händler gefunden, aber ich glaube dieser ist ziemlich im Süden. Wie auch immer, wenn QP hier mitliest antwortet er bestimmt.
Oder schickt ihm einfach eine PM.
@QP
Naja ist man doch in Zürich so langsam gewohnt, oder nicht.
Habt' doch recht komische Leute in und um Zürich rum, vor einigen Jahren war da doch ein Feuerwehrmann oder Polizist der auf dem Land stehende Boote laufend angezündet hat.
Und in den öffentlichen Parks - alle gratis - geht doch auch immer die Post ab, mal ganz von den Kosten für die Endreinigung abgesehen.
Bin der Meinung, dass innerhalb Zürich's schon noch einiges unternommen werden muss, wo kommen wir denn da sonst hin 
| Mojhito_SG schrieb am Tue, 01 July 2003 11:44 |
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Hey Pit Alle Achtung - kommt echt gut rüber auf diesen Pics. --- Weiter oben hast du geschrieben, dass der Heckspoiler nur mit 2 Schrauben angemacht ist  . Hält das auch? ok ok, auf deiner Testsession in DE hat's ja offenbar gehalten... --- Ist der Spoiler so schwer, dass du stärkere Federn für den Kofferraum brauchst? Gruss Yves |
Zwei Schrauben JE SEITE!
Der OEM Spoiler wird seitlich mit jeweils einer und mittig mit noch einer Schraube befestigt.
Mein Spoiler hält tiptop!
Ja richtig, es würde stärkere Federn brauchen, dass der Kofferraum wieder wie vorher aufspringt, daher ist auch beim OEM ein stärkerer Satz Federn dabei, aber dies stört mich nicht.
Beim Öffnen des Kofferraums macht's jetzt nur noch KLACK und der Kofferraum ist ein Spalt offen und springt nicht wie vorher einige Zentimeter auf.
@Timo
sag' ich doch die ganze Zeit
Was geht denn hier ab, einmal eine Stunde nicht online und schon kracht's im Gebälk, und vor allem bei einem Thread von mir
Weiss zwar nicht um was es ging, aber dennoch...
TSCHULDIGUNG Brigit 
sollen wir sie Dir per Post schicken, oder aber vielleicht ist ja Roboduck so nett und bringt Dir Caramelköpli mit zu Euerem Workshop am WE???
Roboduck
lass' Dir was einfallen
hier noch drei weitere Bilder
Hier noch die ATS DTM Competition auf einem silbergrauen S2K
| oliver_f schrieb am Tue, 01 July 2003 09:35 |
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Ja so sind sie! Die Frauen!!! Ach ja, bei uns am Tisch war eine Caramelcreme übrig! Nur so zur allgemeinen Info. |
RICHTIG, Mercedes wollte das olle Carameldinges nicht und hat sich statt dessen ein Coup Romanoff bestellt.
Hättest Dich also nur umdrehen brauchen
Hier ein Dokument kurz vor oder nach der Zwangsfütterung
