Beiträge von qp

http://www.automobilindustrie.de/fachartikel/ai_autofokus_54 2730.html

markus_s schrieb am Mon, 06 September 2004 16:10

McHeizer schrieb am Mon, 06 September 2004 15:35 Muss dir Recht geben Walter: es wird immer obskurer was hier für Ideen kursieren. ... Ha, da fällt mir was ein. Wie wär's mit der Montage von 4 Noträder? Senkt den Spritverbrauch sicher enorm. Oder nur 2 an der Hinterachse; sicher toll zum driften. Oder zwei auf der VA, sozusagen ESP für Arme, weil er nur noch untersteuert. Oder je eins diagonal an HA / VA, das gibt beim Fahren sicher einen Art Lowrider-Effekt. . Markus

Ich habe drei S2000 Noträder zu verkaufen

Vielen, vielen Dank für die netten Glückwünsche!
Und diejenigen, welche ans Jahrestreffen fahren, werde ich ja auch bald wiedersehen

So und nun noch einige Bemerkungen in eigener Sache:

Alter ist unwichtig, es sei denn, du bist ein Käse. (Helen Hays)

Je älter man wird, desto mehr ähnelt die Geburtstagstorte einem Fackelzug. (Katharine Hepburn)

Das Alter hat auch gesundheitliche Vorteile: Zum Beispiel verschüttet man ziemlich viel Alkohol, den man sonst getrunken hätte. (André Gide)

Alter ist bei Frauen etwas, wonach man nicht fragt, bei Männern etwas, das nicht vor Torheit schützt. (Unbekannt)

antek schrieb am Mon, 30 August 2004 16:56

@McHeizer heute morgen auf dem Weg zur Arbeit waren es sogar 200km/h im Regen, aber das wollen wir keinem hier sagen. Ich weiß das viele N00BS seit kurzem hier im Forum unterwegs sind und werde daher hier nochmal posten das meine Frau und ich schon 124000km mit dem S gefahren sind in 3 Jahren 3 Monate und 50000km mit 18 Rädern. Aber Spaß machen tuts nicht im S mit 200km/h im Regen zu fahren, bin auch sofort vom Gas gegangen aber bevor man da eine normale Geschwingkeit hat dauerts etwas

Ich hate in Boxberg mal das Vergnügen unter sicheren Bedingungen Winterreifen auf dem S2000 ins Aquaplaning Becken zu testen. Bei 130 km/h begann das Auto auf der Hinterachse aufzuschwimmen und driftete (ohne jegliches Zutun) langsam zur Seite; die anschliessende Ausbruchreaktion, als die Reifen nach dem Becken wieder fassten (ich habe gar nichts gelenkt während dem Aquaplaning) war absolut nicht zu kontrollieren!
Ich würde solche Reifentests >120 km/h bei Regen nie und nimmer auf der Autobahn durchführen, schon gar nicht bei 200km/h.
Btw. fahre auch schon seit 70'000km S2000 und betrachte mich deshalb nicht als noob

Motorhaubenbefestigung? (siehe Geräusche-Thread)

21. QP, bezahlt, erhalten, eingebaut

Kann deine bessere Hälfte montags solange ausschlafen
*Ichmussweg*

Wieso Jugend?
die sind doch schon über 80!

markus_s schrieb am Sat, 14 August 2004 08:35

Wenn's so einfach wäre. Dann müsste ich jetzt einen Ford GT oder Carrera GT fahren. Ich hab' ja schließlich lang studiert. Aber es hat glücklicherweise nur für den S gereicht! Markus

Wenn das so einfach wäre, dann müsste in unserem (kicky und qp) Haushalt ein Automuseum angebaut werden.

Warum schweift ihr hier immer ab?
Hallo Beat, ich finde das Bild voll geil
Und oliver_k's Beitrag mit ergänztem Subwoofer gibt dem ganzen noch etwas Style , Ich verstehe gar nicht, wie man sich da plötzlich so aufregen kann.

Happy Burzeltag auch aus der sonnigen Schweiz

Ähm, könnte vielleicht jemand, der so lieb und nett ist, unter Umständen eventuell, vielleicht mir eine schicken
Kann zuhause auch DVD's kopieren.

MB 23 schrieb am Mon, 02 August 2004 09:52

Weil unser S sich eigentlich wie ein Motorrad auf 4 Rädern fährt, bin ich manchmal auf kurvigen Landstraße sogar geneigt Motorräder zu grüßen

Bin auf den Schweizer Passstrassen schon mehrmals von Motorradfahrern gegrüsst worden

Wünsche dir auch viel Spass bei deiner Pässetour

andre_b schrieb am Tue, 20 July 2004 18:17

gut das deuch nichts passiert ist.!!! da muss ich dann leider 'gottseidank' schreiben.. ....einer der nicht in der statistik auftauchen wird. wenn das so weiter geht, ist der S bald nicht mehr bezahlbar.....und ich fahre schon auf 35%..... hätte im Januar vielleicht doch umsteigen sollen.....

Der zig-millionste Hinweis , dass die Versicherung teurer wird, wenn das so weiter geht. Ich kann diese Argumentation einfach nicht verstehen!
Wenn jemand die Versicherung zu teuer findet soll er den S doch einfach
a) nicht versichern oder
b) ein anderes Auto kaufen.
Versicherungen funktionieren nun mal nach dem Solidaritäts- und Verursacherprinzip.

Hä???? Dagegen hat es doch ein Steuergerät mit Klopfsensor? Die Zündung wird so geregelt, dass es eben NICHT klopft! Da der Zündzeitpunkt daher etwas runtergeregelt wird, verliert man ev. ein klitzekleines bisschen Leistung, aber klopfen sollte es nicht, sonst wäre doch die ganze Regelung überflüssig.

Bei meinem ersten Aquaplaning-Test in Bitburg waren's ca. 115 - 120 km/h da passierte dann schon seeeeeehr einiges

War's nicht so, dass der ursprüngliche Concept Car einen Fünfzylinder drin hatte?
Muss mal in der S2000 Bibel zuhause nachschauen.

Du solltest deinen A... auch nicht immer so rausstrecken
(siehe anderen Thread)

Sollten nicht die Farben im Schauglas (Zuleitung) unterschiedlich sein?