Beiträge von qp

  • Swizöl

    Dafür hat er (der liebe Gott) sie (die Schweizer) nachher aber auch mit dieser unverständlichen Schwiizertüütsch-Halskrankheit (Chuchichäschtli Laughing ) bestraft!

    (Humor ist, wenn man über sich selbst auch lachen kann! Very Happy )

  • Motor geplatzt

    peter_b schrieb am Wed, 28 May 2003 11:24

    Hai Georg,

    congrats, sehr schön von Honda. Trotzdem noch mal die Bitte um Aufklärung:

    Was ist genau passiert ?
    Warst Du vorher in der Werkstatt ?
    Ist dort ein Ölwechsel samt Filter durchgeführt worden ?

    Das wäre für mich jetzt ausnahmsweise mal EXTREM wichtig !!

    Danke für deine Antwort.



    Also, ich hab mal nachgeschaut im Technik Forum:
    Da war doch georg_k's Thread mit den Vibrationen bei 220 km/h
    Wenn ich richtig interpretiere, dann war der Wagen zum Wechseln der Gelenkwellen an der Hinterachse in der Werkstatt am 12. Mai 2003.

    georg_k:
    Haben die damals nen Ölwechsel samt Filter gemacht?

  • Ja das war´s mit dem S ..........

    tl3370 schrieb am Tue, 27 May 2003 08:48

    Also nix für ungut, aber ein Auto was einfach so ausbricht gibt es nicht. Das erinnert mich an die Geschichten in Amiland in Zusammenhang mit Audi wo angeblich die Autos von selbst beschleunigt haben. Ich denke man sollte aus solchen Unfällen wie sie Wizard geschehen sind die richtigen Schlussfolgerungen ziehen und sein Fahrverhalten anpassen und nicht glauben, daß man durch ein Superduperfahrwerk unsiegbar ist wie Siegfried. Das ist meiner Meinung genau der falsche Weg.

    tl



    Drum habe ich mir auch meine Gedanken zu meiner "Schreck"-Reaktion gemacht und das Thema "zuerst bremsen dann lenken" angeschnitten.

  • Ja das war´s mit dem S ..........

    Ja Leute, für Boxberg war ich angemeldet (vier Wochen später) Confused
    Ja klar, nicht Bremsen und lenken gleichzeitig, das ist mir schon klar! Aber die Distanz hätte gereicht um wesentlich Speed abzubauen. (Es waren ca. 50m)
    Auf alle Fälle werd ich mich sobald als möglich für so einen Kurs anmelden um genau solche Schrecksekunden in Sicherheit üben zu können.

  • Ja das war´s mit dem S ..........

    Ja, jimmy_a
    Wir sprechen eigentlich beide vom gleichen, ich habe mich vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt, meine aber dasselbe.
    Ich denke ich habe in der Schrecksekunde überreagiert und brachte daher danach mein Auto nicht mehr unter Kontrolle, hätte ich in der Schrecksekunde voll auf die Bremse getreten, wäre die Situation wahrscheinlich leichter zu beherrschen gewesen. Warum? weil ABS mir geholfen hätte die Kontrolle eher zu behalten.

  • Ja das war´s mit dem S ..........

    Ja, bezüglich Situation hast du recht. Der Reflex in so einer Situation sollte doch aber eher der Druck auf's Bremspedal sein und nicht der Zuck am Steuerrad.
    Diese Lenk-Schreckreaktion verzeiht das Fahrwerk des S doch ziemlich schlecht, der Bremsweg hingegen ist genial kurz!

  • Ja das war´s mit dem S ..........

    @wolf
    Ich hab mich auch von unten an das Limit getastet. bin in einem Jahr immerhin 25'000km gefahren auf allen möglichen Strassen und bei allen erdenklichen Bedingungen. Mein Unfall mit dem S2000 war, wie geschildert, dass ich versuchte einem Hindernis auf gerader, trockener aber etwas morgenfrischer Strecke auszuweichen. Ich wurde nicht so sehr von der sportlichen Reaktion des Wagens überrascht, sondern davon, dass sich nach dem ersten leichten Wegdriften, das Fahrzeug nicht mehr unter Kontrolle bringen liess. (Wie von michi_k geschildert).
    Mein Fehler war: ich hätte nicht versuchen sollen dem Hindernis sofort auszuweichen, ich hätte zunächst voll in die Eisen steigen sollen um danach mit Hilfe des ABS mit verminderter Geschwindigkeit ums Hindernis rumzirkeln zu können. Meiner Meinung nach reagierte das Auto wirklich extrem bissig bei diesem Lastwechsel. Ich werde mir mit dem neuen so bald wie möglich ein Sicherheitstraining gönnen, damit ich auf einer geschützten Strecke er-fahren kann wie mein Auto sich in Grenzsituationen verhält!

  • Panasonic Activ Sub

    @nightshade
    Also bei mir liegt ein Blaupunkt Sub unter dem Fahrersitz ohne Probs. Hat sogar noch ein Stück Platz frei. Shocked
    Hast du denn deinen Sitz tiefergelegt?
    Du musst nur den Sitzverstellhebel raufziehen und ihn darunterschieben.

  • Ja das war´s mit dem S ..........

    @wizard
    Shocked
    Hab den Stunt bereits vorgeholt (5.4.2003) mit etwas mehr als 180cm Körpergrösse (Ich bin 1.97m!)
    Ausser zwei Beulen hab ich gar nichts abgekriegt! ...und bin froh um die steife Karosserie und den sehr guten Halt im Sitz des S2000.
    Blech ist ersetzbar!
    Schön zu hören, dass Euch nicht mehr passiert ist.

  • Veedol Syntron 0W-30

    Hmmm.. Ich kippe in mein Motorrad das Castrol 10-W-60. Shocked
    Oute ich mich jetzt damit als Weichei, Keineahnunghaber, Idiot, Zuvielgeldübrighaber, Beckenrandschwimmer oder Motorradbanause.

    Los... gebt's mir!
    Mad