Beiträge von Patsch

Der Mäder S2000 hatte nen Unfall wegen nicht eingefahrenen Stütze (die Hydraulischen Dinger, welche ausfahren um den Wagen zu heben) er war zu dieser Zeit an 13. Stelle.
Der war gerade erst an der Box, hatten noch Fotos mit den Mädels gemacht und dann soll es anscheinend noch auf dem GP-kurs gekracht haben, weil das Ding nicht ganz hochgefahren war

Ca. ne 1/2 h später war er dann mit dem Hänger im Fahrerlager mit kompletter linken vorderseite zerstört angeliefert. Die Crew hat ihn dann noch gerichtet und er konnte mit viel Rückstand ein weilchen weiterfahren. Nach kurzer Zeit war's dann aber leider ganz aus und blieb an der Box stehen.

Wirklich schade, der war sowas von super gut unterwegs!

[Blockierte Grafik: http://www.tf4u.com/forum/index.php?t=getfile&id=15557]

Think Global

Aktueller CTR = der neue "Minivan" (EP3, 2.0 I-Vtec, 200 PS)
der "alte" CTR = der Vorgänger, den es nur in Japan zu kaufen gab (EK9, 1.6 Vtec, 185 PS)

Steht zwar nur nochmals das gleiche, aber so meinte ich das ja eigentlich auch von Anfang an...

Jo, EK9 ist der alte 1.6l Type-R Civic den es nur in Japan gab

Renato schrieb am Tue, 03 May 2005 13:18

...die Fahren beide EK9

EK9? Seit wann gibt's den in Europa?

Ja sehr gut, ausser dass die Blenden NICHT aus Carbon sind!

Also in der Schweiz keine Chance, da leider die nötigen Dokumente nicht mitgeliefert werden...

Wie es in D beim TÜV aussieht kann ich leider net weiterhelfen, wird aber ähnlich sein.

Also bei meinen C-West Scheinwerferblenden war auch ein Doppelseitiger Klebestreifen dabei.
Hat 2 Jahre ohne Probleme gehalten.

marcus_g schrieb am Thu, 28 April 2005 14:29

Privat sind sie wohl, aber die StVO gilt glaube ich schon!! Hatte nicht Soeren Rehmann mal geschrieben, daß dem so sei und die sogar ahnden, wenn einer rechts überholt?!

Also auf der NS vielleicht...aber sonst wär mir das neu!!!

hmmm...kann sein, dass ne Seite fehlt. Könnte es aber nicht genau sagen, da ich das Zeugs von nem Kumpel zugeschickt bekommen hab.

Ich denke die Profiltiefe ist schon im Neuzustand...die Semis, welche ich bisher live gesehen habe, hatten jedenfalls net viel mehr Profil drauf
Reine Slicks haben auch nicht viel mehr Material auf der Lauffläche.

Falls es jemand interessiert, hier der Reifentest der gängigen strassentzugelassenen Semislick- Reifen:

(Bilder zu gross, daher verlinkt)

http://www.honda-experience.ch/wbb2/attachments/attachment-2 056.jpg

http://www.honda-experience.ch/wbb2/attachments/attachment-2 057.jpg

http://www.honda-experience.ch/wbb2/attachments/attachment-2 058.jpg

+1

Jan, jetzt wo du's sagst...! Stimmt eigentlich...der iss ja fast Standard!

...also da sind sicher mal die Standard-Front und Standard Felgen drauf!


*binschonweg*

DK, Einspritzdüsen, FK, Rennkat und ECU ergeben fast 60 PS zuwachs?!?
Ja ne iss klar!


Solche Zeitschriften...

Schön dass weider mal jemand Zeiten postet!

Bin jetzt zwar bestimmt auch 2 Wochen nicht mehr dazu gekommen die PS2 anzuwerfen...geht wohl nicht nur mir so?!


Kicky: also meine Zeit von der echten Spazierfahrt auf der NS poste ich lieber mal nicht ...das HT ist zut Zeit immer noch Silber (wird sich aber bald ändern). Aber es isch (no) nid uf em Foti

Wow! Gratuliere!

Hut ab!

Ok, wär kein Prob gewesen...

Bin ja auch froh, wenn mir mal einer aus der Patsch(e) hilft.

Team Schumacher mit CTR nimmt sie mit...musst dich halt bei denen Melden, sollten morgen oben sein (fahren um 06h00 los).

Gib mir bitte schnell Bescheid, weil ich muss heute Abend noch 3/4h Fahrt auf mich nehmen für die Übergabe.

hast pn

Ich weiss jetzt zwar nicht genau welche Ecke du meinst, aber es ist in den 2 Jahren noch nichts kaputt gegangen. *knockonwood*

Marc_U schrieb am Thu, 21 April 2005 08:10

hast dir da gerade meine Traumfront zusammengebastelt Hoffe das gespachtelte hält!

Das wird bestimmt halten...bei mir hälts jedenfalls auch seit 2 Jahren