Beiträge von Ducati

komisch, bei meinem HONDA händler kostet der filter fast 50€
gibts da unterschiedliche filter ??

Joe

dafür gibts dann nen lederüberzug, ala US-cars

JoE

abgefahren oder neu ??

Joe

hmm, bei mir war der Faktor nur 1,1 .... bei 49€ ...
aber wahrscheinlich hat mein Händler die faktoren genauso angepasst wie die 49€ auf 78€ ....
dann passt es wieder ...

Joe

bei mir ist E-Preis und G-Preis angegeben,
interresant ist der E-Preis ....

Joe

was verrechnet euer händler pro h ???

78€ netto find ich zu happig....
Joe

ab jetzt stehen meine Bilder zum download bereit

HIER

und alternativ

HIER

viel spass beim saugen ...

p.s.. ich such noch die bilder von 2001 raus wo Josh mitgemacht hat ... der S blieb wirklich gut in der Spur, und Kiesbett war auch inkl ....

JoE

bitte ERST wieder das .ZIP runtersaugen,
dann bilder aussuchen,
und dann NUR die runterladen...

andere wollen auch etwas bandbreite haben ....

jepp, deswegen haben sie den bei mir auch gewechselt obwohl ich sagte den brauch ich nicht, aber wegen garantie usw, machen die alles nur wie im wartungsplan vorgeschrieben ... und das ist auch OK ...

JoE

ich hab die an den KENWOOD-Einbaurahmen rangeschweisst,
jetzt habe ich einen DIN ISO Einbauschacht ...

die Klappe bleibt bei mir immer offen ...

was hat dich das DCI gekostet, was kann es ??

Joe

wobei die Nachbauten oft besser sind,
zB aus echtem Verdeckstoff Sonnenland oÄ,
und nicht aus Stoffimitat ....

wenn meines wieder undicht wird, kommt ein nachbau drauf !!

Joe

Öl und Benzin kommen doch aus der selben Quelle, warum soll es da anders sein ...

der Dollar ist in den letzten Monaten um 20% gefallen,
die spritpreise nicht,
steigt der Dollar um 1%, steigt der Sprit vorsorglich mal um 2% ...

wenn mein Händler weiterhin 78,--€/h netto !!! will,
such ich mir nen anderen !!

was verrechnet euer händler pro h ???


Joe

was macht das additiv?? ich denke es macht den feinschliff der Laufbuchse ...
vielleicht schleift es in 15tkm zu viel ??

JoE

speedfreak schrieb am Sat, 07 June 2003 02:48

hmmmm..... duc oder lady.... schwere wahl

finde ich nicht, besonders bei einer unbekannten Lady ...


bis später ... ich mach mich jetzt dann auf die socken,
woran erkenne ich dich ??

JoE

neeeeee, dann lieber mit der Duc

Joe

also ich habe bei 1000 km den ölwechsel gemacht, damals wusste keiner was von nem additiv ...
dann bei 15tkm den normalen 1. kundendienst ...
bin das auto immer normal gefahren,
ölverbrauch schon immer max 1l/10tkm
vielleicht schadet das additiv auch wenn ihr so viel öl verbraucht??

Joe

das wären 7,37l/100 km, das glaub ich einfach nicht bei 150 - 200 km/h ....
ich brauche dabei mind 10l/100km Super !!!

Joe

hmm, bei mir wars ... den computer wieder zum laufen zu bekommen ....
war ja nicht beim HONDA händler, und auch ned mein S2k ...
wenn du es "ambulant" machen willst, nimm etwas zeit mit, das dauert ....

JoE

30tkm Inspektion 2001:

Arbeit (97DM/h) 107,-- + Pollenfilter 100,-- + Ölfilter 28,18 + Öl (4,8l) 125,-- + kleinkruscht ... = 433,94 DM ....
kostenvoranschlag war 390,--


45tkm Inspektion Anfang 2002:

Arbeit (53€/h) 175,-- + Pollenfilter 48,-- + Ölfilter 15 + Öl (5,0l) 65,-- + Bremsflüssigkeit 10,-- + kleinkruscht ... = 390€ ....

Spur einstellen mitte 2002
Arbeit (78€/h) 180,--

!!! BEEINDRUCKEND !!! von Mai bis Juli erhöhte sich der Stundensatz um 25€ = ca 50% !!! WAHNSINN !!!
so wirkt sich eine fehlende Konkurenz aus ??


JoE

die letzten jahre ging das nicht ....
nur motorräder durften rein ..
deswegen komm ich morgen mit der Duc

JoE

jep gestern, keine ahnung was das kostete, aber jetzt wird wieder richtig kalt ....

JoE