Beiträge von Ducati

das war zu auffällig, den ESP nachrüsten ist beim S2k praktisch unmöglich !!


JoE

meines hängt ja mittlerweile von vorne gesehen an der rechten seite unten,
oben würde es mir nicht gefallen ..

JoE

welcher SC ist das, und was soll er kosten,
kann man den Ladedruck regeln ??


JoE

mit Kat-Attrappe leuchtet dein Motorsteuerlämpchen dauernd,
und bei der AU wird per Diagnosekabel das Steuergerät ausgelesen,
da kommt dann raus dass du ohne Kat unterwegs warst,
im übrigen ist das STEUERHINTERZIEHUNG, und da wird nicht rumgequatscht, da landest ganz schnell vor gericht !!

JoE

also, egal in welchem Gang gemessen wird, es muss das selbe rauskommen,
theoretisch könnte man auch im ersten messen, aber da wäre dann der reibwert auf der walze zu gering,
also wählt man einen gang bei dem die walzen schön gleichmäßig ohne viel schlupf beschleunigt werden,
bei autos meist den vorletzten, bei bikes den letzten gang,
so bekommt man die schönste kurve hin.....


JoE

ich war gestern auf dem Leistungsprüfstand,

satte 114 PS am Hinterrad !!!
dh ca 125 PS an der Kurbelwelle meiner 996S
Vmax: 291 km/h (theoretisch)

GEIIIIIIIIIILLLLL


JoE

die darfst du wegmachen, wenn dein S vor dem 1.7.2000 zugelassen wurde, ansonsten wirst du mit dem deutschen Tüv probleme bekommen, anders sieht es eventuell aus wenn du ein amikennzeichen hast, dann gehst du ja auch nicht zum deutschen tüv, und dann hast ja auch ein kleines kennzeichen das du vorne gut irgendwo verstecken kannst ..

also meines hängt schon seid 3 jahren etwa 8 cm über der fahrbahn,
der Tüvbeamte schaute etwas komisch, ich meinte nur das hält jetzt scho 3 jahre, wo soll ich es denn sonst hinschrauben,
er war der erste S2k den er prüfte

Gruß JoE

mit 2 Reserverädern hinten lässt sich bestimmt gut driften


JoE

und hast vergessen den Feuerdeckel richtig zu schliessen


JoE

gib einfach ein bissele mehr gas, dann ist das ruckeln weg und es quietscht

JoE

Guckst du HIER ...

kommt bei mir:

Warning: Can't connect to local MySQL server through socket '/tmp/mysql.sock' (2) in /usr/local/etc/httpd/htdocs/www/inhalt/pictures/picture.php on line 18

Warning: MySQL Connection Failed: Can't connect to local MySQL server through socket '/tmp/mysql.sock' (2) in /usr/local/etc/httpd/htdocs/www/inhalt/pictures/picture.php on line 18
Can't Connect to Database: Can't connect to local MySQL server through socket '/tmp/mysql.sock' (2)


JoE

am besten die Abdeckung wieder drauf, sieht deutlich stabiler aus

JoE

also das Loch im Innenblech des Kotflügel ist etwa beim weissen Punkt:



mit einem Innensechkannt durch das Loch die weisse Schraube verdrehen und so die Grundeinstellung vornehmen...



ich habe bei mir den Lichtkegel auf 45m eingestellt, das reicht mir und blendet die Anderen nicht zu sehr

gruß Joe

klappe auf, den scheinwerfer suchen, und in dem blech überm scheinwerfer ist ein Loch, durch das kommst du mit einem langen 6er Inbus an die weisse einstellschraube der höheneinstellung ran...

reicht das, oder soll ich dir ein bild mailen ??

JoE

da verzicht ich lieber auf die "fernbedienung" und lass mein KENWOOD drin ...


JoE

bei mir hat HONDA gleich das ganze Verdeck getauscht, weils auch noch reinregnete

JoE

DocSnyder schrieb am Fri, 21 March 2003 11:02

@ brauche jeden cm³ Kofferraum Wechsler kommt aus diesem Grund nicht zum tragen!! Jochen

bei mir liegt der Wechsler unterm Beifahrersitz,
verbraucht daher 0 cm³ im Kofferraum

JoE

25.3.2003 17:35 100€ - ganz schön happig ...
funktioniert das Radio eigentlich auch im 1999er Modell ??

JoE

die ganzen Dichtmittel versauen aber die felgen so dermassen, das bekommst fast nimmer weg, also mir kommt kein so'n zeug in den reifen rein !

JoE

ich habe ein neues Verdeck auf Garantie bekommen,
aber auch nach mehrmaligem nachfragen kam die aussage
dass das 2002er nicht auf einen 1999er passt, auch nicht mit neuem gestänge, stimmt das etwa nicht ??

JoE