ZitatOriginal von Maggo#13
Wenn ich daheim bin, stell ich ein Bild rein.
Danke Maggo
ZitatOriginal von Maggo#13
Wenn ich daheim bin, stell ich ein Bild rein.
Danke Maggo
Sind diese also gleich dort wo es wieder senkrecht hinunter geht? Also nicht irgendwie in der Mitte der "Plattform"?
Okay hab ich mir fast gedacht, dann wäre die Idee von L-X eine gute Sache.
Hat niemand ein Bilder von einer OEM pre-Facelift Stossstange ohne montierte Waschdüsen?
Okay, schon mal danke für den Hinweis!
Jetzt ist nur noch die Frage bezüglich dem Loch, ob die Düse schön darüber passt, das befestigen wird das kleinste Problem darstellen.
Hab mal ne Frage...
bpasbi hat ja die Düsen von einem 5er BMW genommen, die sind bedeutend kleiner, gefällt mir sehr gut. Würde das evt. auch gerne machen, jetzt habe ich aber eine Frage: Ist unter der grossen OEM Spritzdüse die Stossstange lackiert und würde die BMW Düse ohne weiteres drauf passen oder muss lackiert/gespachtelt oder was auch immer gemacht werden?
Meiner ist Baujahr 2003, also noch die alte Stossstange.
ZitatOriginal von HH-S2000
arbeitest du bei MB??
Ja oder besser gesagt mit MB...
*gefällt mir*
ZitatOriginal von HONDA-AP1
Auch wenn ich bei weitem kein MB freund bin der sieht gut aus, die Faceliftfront wirkt viel Besser und AgressiverPreis für das Gerät? ( auch wenn ich es eigentlich garnicht wissen will)
4 Stück in die Schweiz isser Limitiert?
Ja ist limitiert auf 1000 Stk. Weltweit!
Preis in CHF: 550000.-
Heckspoiler fährt wie bei Porsche, Audi etc. ab 120KM/h hoch...
ZitatGleichzeitig hat AMG Hand an den Motor gelegt. Zwei neue Turbolader blasen dem sechs Liter großen Zwölfzylinder nun zehn Prozent mehr Leistung ein und machen ihn mit 670 PS zum stärksten Mercedes-Motor weit und breit. Entsprechend beeindruckend sind schon auf dem Papier die Fahrleistungen: Obwohl das maximale Drehmoment mit Rücksicht auf die Fünfgang-Automatik von 1200 auf 1000 Nm gesenkt wurde, schafft der düstere Tiefflieger den Standardsprint von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden. Nach elf Sekunden hat man Tempo 200 erreicht, und erst bei 320 km/h dreht die Elektronik dem SL den Hahn zu. Denn auch mit Gewindefahrwerk, Rennbremsen und Spezialreifen wird es da schon ziemlich eng auf der Straße.
Endlich ist er gekommen... einer von vier die in die Schweiz kommen!
Das Auto ein Sound das ist einfach nur pervers geil...!!! Carbon wo das Auge hin schaut!
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und ja tut mir leid, der ist schon verkauft! Wird Dienstag abgeholt!
Hab mir gestern auch neue Wischerblätter gegönnt... Sind nicht Original Honda, Marke ist SWF.
Was mir aufgefallen ist, das die neuen welche ich erhalten habe bedeutend länger sind als die alten. Hab diese also mal montiert und siehe da, sie passen wunderbar auch beim wischen. Die neuen wischen über die ganze Windschutzscheiben höhe, die alten haben nur in der Mitte gewischt d.H. unten und oben waren jeweils ca. 8-15cm die nicht berührt wurde mit den alten Wischern.
Praxistest wird schon noch kommen, bei dem aktuellen Wetter wechsel.
ZitatOriginal von Flash
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Und warum ist das neuerdings der allgemeine Trend das jeder seinen Namen ändert!
Ach was, ich hab meinen schon über 5 Jahre!
Hallo Neuer...
Gefällt mir immer noch sehr gut das ex Auto von Sunrider...
ZitatOriginal von Yoda@s2k
"Mann" siehts an den silbernen Ringen um die Runden Leuchten. Die gab es ab 2002 bis 2003 und ab 2004 kamen die neuen Leuchten mit LED.
Das ist mir klar, wie du das auf den Bildern so schnell erkennen konntest!
Leck doch du mir Yoda, wie hast den das gefunden?
RK-Renntechnik fährt doch einen 2.2L? Oder hat er nur den Motor in seinem drin?
Vielleicht hat er ihn einfach mal reingestellt um zu schauen ob Interessenten da wären?
Gute Reise und viel Spass!