Zitat
Warst Du per Zufall einer der beiden schwarzen S mit deutschen Kennzeichen? Ich bin der, der euch noch ein paar hundert Meter durch den Zürcher Stadtjungel gefolgt ist 
Klingen schon lecker eure S!!
Für mich ist erstmal richtig einfahren angesagt... 214PS sprechen Bände 
A bissl grösser saan ma schon 
Ich hab natürlich deutlich weniger gezahlt, ich würde auch nie soviel für ausgeben. Ich hätte Sie auch pulvern können, dann hätte ich jedoch durch die halbe Schweiz fahren müssen für einen solchen Preis, mit hinbringen und wieder abholen hats sichs dann nichts mehr geschenkt. So musste ich nur 5 Minuten ins nächste Dorf fahren 
Auch wenn mal was sein sollte, so kenn ich den Betrieb nun (ist auch kein 0815 Lackierer, sondern ein recht bekannter in der Ostschweiz). Dazu wurde auch eine Felge noch leicht repariert, die hatte ein paar Kratzer.
Ist der Faktor nicht 2.2? Dachte das amerik. Pfund ist anders... Dann wärens nämlich nur noch 985kg... Oder mach ich jetzt nen Denkfehler?
Beim heutigen Kurs etwa $227.90 
Oder meintest Du etwa den €? 
Da wärens rund €154.66 ![:]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif "Freude"){kind=icon}
Ist schon ein ganzes Stück dunkler als Serie, wirkt vielleicht auf dem Bild nicht so. Ich wollte aber auch nicht zu dunkel gehen, da sonst die Speichen zu sehr untergehen. Und vorallem ist sie jetzt einfarbig...
Ich hatte einen Spezialpreis, den ich eigentlich nicht nennen darf. Normalerweise verlangt dieser Lackierbetrieb aber CHF 250.-/Felge. Nicht der günstigste, aber die Arbeit stimmt.
Sehr schöne Felgen
Takata Green Looks very sharp, but...
Die Felgen sind fertig, und geworden ists ein mattes Titan
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Schaut absolut genial aus in echt, sind aber noch nicht montiert, da die Reifen noch auf dem Weg sind. Foto ist nur iPhone Qualität.
ZitatOriginal von TJ
Ich denke wenn ich die behalten sollte, dann werden die ein dunkles anthrazit bekommen.
So würd ichs auch machen
Nachdem ich kürzlich mal eine Comptech Anlage belauschen durfte, hats mir dieser Sound angetan. Leider gibts ja die nicht mehr neu, deswegen frag ich hier einfach mal -> vielleicht hat wer noch eine verstaubte im Keller rumliegen oder möchte was neues, dann bitte melden
Keine Ahnung obs da eine genaue Modellbezeichnung gibt, aber meine die Doppelflutige.
Möchte euch noch ein Dokument zur Verfügung stellen, welches ich kürzlich eingescannt hab. Ich kaufte während meinem Miami-Urlaub im Juni eine aktuelle Ausgabe des Magazins "Sport Compact Car", in welchem 8 Fahrwerke auf dem S2000 getestet wurden.
Folgende Fahrwerke wurden unter die Lupe genommen:
Ihr könnt das PDF-File bei Interesse HIER herunterladen (ca. 100MB, englische Sprache)
Ich hab mich gestern Abend mal ein wenig am Photoshop beschäftigt. Ich suche einen neuen Satz Felgen, da ich aber noch einen Satz 17" OEM habe, machte ich mir auch darüber mal ein paar Gedanken.
Ich musste im Internet ein Foto eines Facelift-S2000 in Berlina Black mit den OEM Felgen suchen, da ich auf meinem neuen S2000 die OEMs noch nie drauf hatte. Gefunden hab ich nur dieses, und da die Sitze auf dem Bild nur schwarz, meine aber schwarz/rot sind, hab ich auch da noch ein wenig nachgeholfen. Ebenfalls hab ich ihn ein wenig tiefergelegt, da meiner einen Satz H&R Federn verbaut hat
1. Original belassen
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2. Gunmetal
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3. Weiss
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4. Dunkelblau
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5. Rot (hier müsste man einen Farbton treffen, der zu den Sitzen passt)
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6. Orange
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Ich versuchte auch noch einen bronzenen Farbton hinzukriegen, das hat leider nicht ganz geklappt.
Was denkt ihr?
Danke euch allen. Bilder sind nur verkleinert, nix bearbeitet oder so.
ZitatOriginal von Tomcat
'S'-typische Routenwahl: Wen interessiert schon die kürzeste Verbindung von A nach B...
Haargenau DAS hab ich auch gedacht 
Hat wirklich irre Spass gemacht! Das nächste Mal versuch ich das aber wirklich unter der Woche mal zu machen.
Wirklich interessanter Bericht, und sehr amüsant zu lesen, vielen Dank dafür
Dieses Wochenende wars endlich so weit, ich konnte meinem S mal ein wenig die Sporen geben Also, zusammen mit der Holden (Freundin) und der Schnellen (S) ins Tessin, jedoch nicht direkt, sondern mit kleinem Umweg, der dann so ausschaute:
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Samstag: über Chur -> Thusis -> Julierpass -> Savognin -> St. Moritz -> Maloyapass -> über die Grenze nach Italien -> Chiavenna -> Montespluga -> Splügenpass -> Splügen -> San Bernardino Pass -> Bellinzona -> Ascona -> Bellinzona
Sonntag: erst ins Verzascatal zur Staumauer, wo James Bond im Goldeneye runtersprang (Bungee-Jump). Diese ist mit 220m die höchste in Europa! Schon eindrücklich, da oben zu stehen... Dann noch einmal über den San Bernardino Pass zurück nach Hause.
Ich hab unterwegs auch ein wenig geknipst, was ich euch nicht vorenthalten will:
Irgendwo zwischen Thusis und St. Moritz (Wetter war noch durchzogen und recht "frisch")
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Auf dem Julierpass
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Espresso-Pause in St. Moritz... Ganz schön "dekadent" dort...
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Der Maloyapass war recht kurz, nichts besonderes. Dann gings über die Grenze, die Tunnels da sind echt eng, unbeleuchtet. Irgendwo dann mal gehalten und die Füsse vertreten
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Nach einer längeren Fahrt gings dann wieder bergauf Richtung Grenze und den Splügen runter
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Der San Bernardino Pass war dann dafür noch ein Zückerchen, wirklich ganz schön
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Vom Sonntag hab ich keine Bilder dabei, aber war eine gemütliche Fahrt zurück nach Hause.
Fazit zur Tour:
Fazit zum S2000:
DWirklich coole Bilder paett
Gratuliere, schaut top aus
ZitatOriginal von MAS2K
Es kann eben nur Einen geben:
Black in Black
Oder Black/Red in Black
