Es gibt Neues von meinem alten Diff:
Am Samstag hab ich angefangen selbiges zu zerlegen.
Ich will endlich die neue 4.44er Übersetzung aus dem Groupbuy einbauen.
Beim Zerlegen ist mir dann aufgefallen, was die Geräusche damals verursacht hat.
Hab mal ein kleines Video hochgeladen, wo man das sogar hören kann.
Es sind die Lager der Kegelradwelle 
Hier der Link zum Video, für die, die es interessiert:
klick
Nachdem das ganze Öl draussen war und ich mal mit ein wenig Bremsenreiniger auch die Lager entölt hatte, konnte man das Knirschen der Lager fast von Hand spüren.
Hab das ganze mal ein wenig dokumentiert. Ich versuche das auch beim Zusammenbau konsequent beizubehalten, um vielleicht ein How-To oder ne Fotostory draus zu machen.