ZitatOriginal von Los Eblos
Wenn man bedenkt, dass Auto-Saisonfahrer Weicheier sind, dann ist das für die eh schon labile Psyche mit der Warterei auch echt nicht zumutbar
Ich muss weg...
Hey, warum sollen Saisonfahrer Weicheier sein ? Den S hab ich nur für den Sommer, im Winter fahr ich mit meinem Motorrad 
Und was die labile Psyche angeht, ich hol doch schon Tabletten jeden Tag 
ZitatOriginal von Yoda@s2k
....
Da ist kein Vorteil eher nen Nachteil! Wenn man selber ab und anmeldet haste diesen Effekt nicht....
Find ich auch bescheuert, wenn ich aber bedenke, dass ich vor 4 Wochen für meine Kurzzeitkennzeichen 3 Stunden an der Zulassungsstelle warten musste und für die offizielle Anmeldung die Woche drauf dann nochmal 2 Stunden, hätte ich echt keine Lust, den S an- und abzumelden. Das ist hier in Trier die Hölle auf der Zulassungsstelle. Der Abwrackprämie sei Dank...
ZitatOriginal von S2H
Bei Saisonkennzeichen zahlt man nicht effektiv die runtergebrochenen Monate. Da kommt immer ein Zuschlag drauf, dennoch billiger als das Auto ganzjährig zu versichern.
Hatte mir vor dem Kauf meiner roten Zora auch ein paar Vergleichsangebote eingeholt. LVM und Rheinland rechnen z.B. für die Saison (8 Monate bei mir) einen Zuschlag drauf. Ist aber nicht so viel und logischerweise immer noch günstiger als den S das ganze Jahr zu versichern.
Hab vor kurzem den Vertrag mit meiner Versicherung (Vollkasko) fertiggemacht, bin aber unzufrieden damit. Das hat auch noch ein paar andere Gründe außer dem Finanziellen, aber auf jeden Fall will ich den S bei einer anderen Versicherung unterbringen.
Was mich damals bei der HUK24 gestört hatte, war die Tatsache, dass man mit denen über das Internet nicht monatliche Abbuchung (nur jährlich, halbjährlich oder quartalsmäßig) vom Konto vereinbaren konnte.
Geht das mittlerweile ?
Hat jemand andere Empfehlungen für ne günstige Vollkasko ?
ZitatOriginal von 16V
Also ich frage mal so:
Warum hat mich der S-Virus nicht eingefangen
Hhm, ich weiß nicht. Ich glaube der Virus fängt einen ein sobald man das erste mal drin sitzt. Wenn das bei dir nicht geklappt hat, wirds wohl nichts mehr werden. Schade.
ZitatOriginal von sven_th
Da ja offenbar kein Festigkeitsgutachten vorliegt, wird wohl erst reicht kein Prüfzeugnis existiern.
An der Stelle geht es nicht um die Passung der Felge zum Fahrzeug, sondern um die Haltbatbarkeit der Felge als solches. Diese Problem besteht bei der vormals Audifelge nicht.....
Es liegt doch eine ABE für genau diese Felgen vor. Nur halt nicht für den S2000.
Das heißt doch, dass diese Felgen in Vergangenheit auch auf ihre Festigkeit geprüft wurden. Ohne Festigkeitsgutachten / Tragfähigkeits-Nachweis keine ABE.
Das ist doch genau das, was der TÜV mir schriftlich für den S2000 genannt hatte.
ZitatOriginal von TÜV Rheinland:
"Wenn ein gültiges Prüfzeugnis für das Rad existiert, dass Fahrzeug jedoch auf dem diese Räder jetzt montiert werden sollen, nicht im Verwendungsbereich aufgeführt sind ist eine Begutachtung gem. § 19(2) StVZO möglich."
Das gültige Prüfzeugnis kann in diesem Fall die ABE für Lexus sein.
Und auch genau so wurden mir letztes Jahr die Räder auf dem Ford meiner Freundin eingetragen. Übrigens waren das keine Audi-Felgen sondern RH mit ABE für Audi. 
Also Matze, nicht entmutigen lassen. 
Frag nochmal bei anderen Prüfstellen nach. Ich würde aber direkt zum TÜV fahren und nicht Dekra oder KÜS o.ä.
Viel Glück
JAB:
Kannst du mal bitte den Ebay-Link posten ?
Ich muss mehr erfahren über dieses moderne Wunderwerk vollendeter Automobilkunst.
@stocky:
TÜV Rheinland in Trier, Loebstrasse
Die sind mittlerweile sehr kulant geworden und viel besser als ihr Ruf.
Auch bei den HU's gibt es viel weniger Probleme als früher.
ZitatOriginal von matze_s2k
...
Hast du/ihr da andere Erfahrungen?
...
Gruß
Matze
Definitv ! Letztes Jahr hab ich bei meiner Freundin Felgen mit Reifen auf ihrem Escort eintragen lassen. Die Felgen waren vorher auf einem Audi drauf. Wir hatten auch nur eine ABE für Audi.
Es geht also, gekostet hat der Spaß noch keine 100 €.
Fahr zu einer anderen Prüfstelle und frag da mal nach.
ABE der BBS RK014 für Lexus setzt ja voraus, dass die Felgen mal irgendwann geprüft wurden und zumindest die nötige Festigkeit haben. Das ist auch meistens das Problem mit den billigen Importen z.B. aus US. Bei diesen Felgen ist keine Tragfähigkeit eingestanzt.
Und wie gesagt, letzte Woche hatte ich mir per Email an den TÜV Rheinland das ganze nochmal bestätigen lassen für den S2000:
"Wenn ein gültiges Prüfzeugnis für das Rad existiert, dass Fahrzeug jedoch auf dem diese Räder jetzt montiert werden sollen, nicht im Verwendungsbereich aufgeführt sind ist eine Begutachtung gem. § 19(2) StVZO möglich."
ZitatOriginal von matze_s2k
Hallo Forumsmitglieder, ich bin neu hier als Mitglied, habe das Forum bisher immer nur als Gast besucht. Sorry wenn ich also gleich mit einer Frage starte.
Was jemand Rat wie ich meine schönen BBS RK014 für den S2000 eingetragen bekomme? Es gibt wohl den ein oder anderen, der die Felge fährt. Konkret geht es um BBS RK014 in 8x17 ET42, bei BBS gibt es keine ABE für den S2000. Wäre für jede Hilfe dankbar.
Gruß
Matze
Warum nicht Einzelradabnahme ?
Hab mich letzte Woche noch schriftlich beim TÜV erkundigt. Hatte mir auch Felgen rausgesucht, wo der S 2000 nicht im Verwendungsbereich der ABE steht.
Zitat TÜV Rheinland:
Wenn ein gültiges Prüfzeugnis für das Rad existiert, dass Fahrzeug jedoch auf dem diese Räder jetzt montiert werden sollen, nicht im Verwendungsbereich aufgeführt sind ist eine Begutachtung gem. § 19(2) StVZO möglich.
Edit:
Zitat...Bei BBS gibt es nur ein Gutachten für den Lexus IS200, das war's...
Das ist in meinen Augen doch ein Prüfzeugnis. Zwar nicht das von Flash angesprochene Festigkeitsgutachten, aber ich denke wenn die Felgen auf einem Lexus eintragungsfähig sind, hat der Prüfer alles was er für eine Einzelradabnahme wissen muss.
ZitatOriginal von Doc Brown
Also Marty, ich seh das so: Wenn schon eine Zeitmaschine in einen Wagen bauen, dann bitte mit Stil !
Ist eines meiner absoluten Lieblingszitate geworden.
Der DeLorean ist einfach kult, aber seine Technik war damals schon nicht auf dem Stand der Zeit.
Trotzdem, wenn die Autos nicht so schweineteuer wären, hätte ich echt Spass dran mir einen daheim hinzustellen und zu restaurieren.
Hi,
passt vielleicht nicht ins S2000-Forum, aber vielleicht hat ja einer Interesse:
Suzuki GSF 600 Bandit mit vielen Neuteilen + Zubehör
Forums-Mindestpreis liegt bei 1700 €. Die muss ich haben, sonst bleibt sie stehen.
ZitatOriginal von chibo157
Das schaffen wir. Morgen um die Zeit haben wir schon 20 Liter zusammen.
Tja, da hab ich mich wohl ein wenig zu weit aus dem Fenster gelehnt mit der Aussage 
ZitatOriginal von HH-S2000
noch 24 liter
oder wenn jeder 2 l nimmt dann nur noch 12 personen
Das schaffen wir. Morgen um die Zeit haben wir schon 20 Liter zusammen. 
Es kommt ja auch nicht auf +/- 1 Euro an.
Ich denke mal, das dürfte das kleinste Problem sein.
Die 30 Liter zusammen zu bekommen ist glaube ich schwieriger.
Also, ich bin dabei:
HH-S2000 2 L
chibo157 2 L
Hi,
leider kenn ich keinen Hersteller, der komplette Kardanwellen und / oder -Gelenke fertigt. Ich denke auch die Zeitvorgabe von 2 Wochen ist ziemlich knapp bemessen.
Was hälst du denn davon, dir von einem metallverarbeitendem Betrieb / Dreher in deiner Nähe eine Distanzstück (mit den entsprechenden Bohrungen auf jeder Seite) für die normale Kardanwelle anfertigen zu lassen. Auf einer CNC-Maschine hergestellt, sollten die Toleranzen so minimal ausfallen, dass du keine Probleme mit Unwuchten bekommst.
Ist der Preis von 17 €/l noch aktuell ?
Dann bin ich dabei:
HH-S2000 2 L
chibo157 2 L
Kriegen wir da nochmal einen Groupbuy (sprich 30 Liter) zusammen ?
Hätte schon Interesse. Muss ja ein geiles Zeug sein.
ZitatAlles anzeigenOriginal von fossi
Also bislang dachte ich, dass die übliche "ich bin Besser" Denke anderen Marken vorbehalten wäre. Aber so kann man sich täuschen
Also ich freue mich über jeden, der grüßt und versuche den Gruß zu erwidern.
Gruß
Armin
Sorry, das war mit Sicherheit nicht ernst gemeint.
Natürlich freue ich mich auch wenn ich gegrüßt werde. Und ich denke weder dass Honda, noch dass ich besser bin.
Ich werde mir angewöhnen noch mehr mit 
usw. zu arbeiten, damit keiner einen Scherz missversteht.
Nicht immer alles so ernst nehmen
ZitatOriginal von weiSwurSt
hui! jetzt hören wir lieber auf, net das von irgend jemand hier die Freundin nen MX5 fährt
Ok hast Recht, aber ein wenig Spaß muss schon erlaubt sein.
Lasse das auch über mich ergehen, wenns sein muss. An Selbstironie darf es nicht mangeln.
Ich finds einfach nur geil, dass der S so exotisch ist, auch wenn er mal mit nem Mazda verwechselt wird.
ZitatOriginal von weiSwurSt
Ich fahr dann immer ganz langsam an denen vorbei und gehe vom Gas runter, nicht wenn so ein MX-5 mal bei mir im Luftfilterkasten verschwindet, die kriegt man da so schlecht wieder raus.
