Kurz auf die schnelle nach 60km: Genau so hab ich mir das vorgestellt.
Erstaunlich, daß ein Reifen, der so sanft über einen Kanaldeckel gleitet, trotzdem in der Kurve so viel Feedback am Lenkrad gibt. Mehr demnächst.
Beiträge von Nero
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...Bericht kommt für mich leider zu spät, meine PS4 werden gerade montiert. Dann noch 60km zurück nach M.
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Original von Los Eblos
Wer den Schaden hat...
Eine mögliche Gegenmaßnahme könnte auch lauten: Nicht mehr in den Harz fahren.
...Nicht mehr so oft zur Eisdiele, um den Anlasser zu schonen.
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Deswegen habe ich nicht den AD08R oder CSC5, sondern den PS4 bestellt.
Hoffe, daß der die richtige Kombination aus "weich" und "responsive" hat, wie in dem UK Reifenthread auf S2Ki beschrieben, hat, aufgrund des Michelin-spezifischen Reifenaufbaus.
Mal sehen.
Kommen nächste Woche zum Freundlichen. -
Hier ein untechnischer Beitrag, der ins "Bistro" passt:
Von "Stirb Langsam" gibt's ja auch mehrere Teile.
Wir freuen uns also auf Anlasser Teil 4.0 in zwei Jahren... -
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Original von mbarenka
Also der 02er ist deutlich straffer und direkter in puncto Lenkverhalten. Schaltung ist deutlich hakeliger, aber auch knackiger.Lass mal öfter das Getriebeöl wechseln, mit MTF3. Schon vor den eigentlichen Intervallen. Das tut dem Schaltverhalten immer spürbar gut.
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Original von Peter64
Ach wo doch einer nun 2 hat, wir groß ist denn nun der Unterschied zwischen den beiden beim fahren?
Du hast ja die alte "scharfe" Version und die "Hausfrauen" Version mit OEM, Drive by Wire und sonstigen modernen Schnickschnack, oder ist das n bis 2005
Der 2002er gefällt mir besser, er ist der "echte" S2000. Direktere Lenkung, strafferes Fahrwerk, mehr Feedback von der Straße. Dafür gelegentliche "Muntermacher" bei welligen Kurven.
Bei Paßstraßen in den Alpen muß man in der Kehre nicht umgreifen.
Von hakeliger Schaltung keine Spur.Der 2009er ist weichgespülter mit seiner indirekteren Lenkung und weicherem Fahrwerk, dafür kann man gedankenloser auf unebenen Straßen um die Kurve. Das e-Gas verhindert ein wenig meinen Fahrstil, bei jedem Zurückschalten einen kurzen Gasstoß zu geben, um den Motor auf die richtige Drehzahl des niedrigeren Ganges zu bringen. Das geht zwar auch, aber beim 02er geht es besser.
Beide rollen auf 2009er OEM Felgen mit Z/MZ Reifen.
Noch, weil PS4 für den 02er bestellt sind. -
Auch die 170 für die 215er finde ich etwas gesalzen im Vergleich zu den 225ern ...
Scheint wohl aus irgendeinem Grund gerade eine besondere Nachfrage für die 215er zu bestehen
edit: sind auch nur noch 2 215er übrig...
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Original von UncleHo
mein Gott, kaufen und fahren 
Der AD08R für die Vorderachse zu beschaffen dürfte momentan etwas schwierig sein. Wenn lieferbar, dann für 200€/Stück...
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Original von Django63
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Nachdem es noch ein wenig "Diskussionsbedarf" mit dpd und dem Reifenhändler gab, sind meine fehlenden zwei PS4 gestern am späten Nachmittag endlich geliefert worden.Und? schon montiert? gefahren? wie isser?
Machst mal Fotos, wie er auf der Felge aussieht (Felgenschutz)? -
Wie sind sie in Punkto Abrollverhalten und Lärm im Vergleich zum MZ?
Bockhart und laut?Bei uns sind die Straßen mittlerweile häufig so schlecht, daß mir manchmal mein schon stark abgefahrener MZ zu unkomfortabel ist (jaja, man wir älter...) und ich daher momentan eher dazu tendiere, den PS4 auszuprobieren, in der Hoffnung, daß der mehr "schluckt".
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Man sieht ja auch den Bruch an der vorderen Stoßstange unter dem Scheinwerfer.
An der hinteren Stoßstange am Radius unter dem Rücklicht steht es bei mir auch manchmal etwas seitlich raus, ist Temperaturabhängig. Kalt=gut, Warm=Spalt...
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Natürlich ist er zum fahren da! S2000 fahren ist fürs limbische System.
Mit der Wert Entwicklung kann man die Grosshirnrinde rational beruhigen
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Manche kennen den Unterschied zwischen RE050 und RE050A nicht. Das schaffen ja nichtmal viele Reifenhändler...
Wenn Du vorne RE050A hast, dazu gibt es noch Hinterreifen. Ohne A schauts düster aus.
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Was ist besser als ein S2000 in der Garage?
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An die PS4-"Erwartungfsfraktion", bitte um Bericht, ich darf nämlich demnächst auch 2 gute Re050 Z Vorderreifen wegschmeißen und plane auf 4 PS4 in OEM-17" zu wechseln.
Danke!
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Wenn Du nicht die NGK PFR7G-11S bekommen hast sind es die falschen Zündkerzen, und daran kann es auch liegen.
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Woher hast Du das, daß der Motor mit EXlink läuft? Bisher habe ich nur Honda Power Products damit gesehen. Daß der neue Jazz das hat wäre mir neu.
Atkinson ist nicht gleich EXlink:
"Denn nur bei hoher Last arbeitet der Verbrenner nach dem Ottoprinzip, im Teillastbereich wird in den Atkinson-Zyklus geschaltet. Wer sich für Motorentechnik interessiert, weiß, was gemeint ist: Das Einlassventil bleibt länger offen, bis in den Kompressionstakt hinein. So wird der Expansionshub vergrößert, was den Wirkungsgrad erhöht"
(http://www.auto-news.de/test/einzeltes…ehrung_id_37071)"The modern Atkinson engine delays the intake valve closing, causing the compression stroke to be shorter than the power stroke. As a result the compression ratio is decreased, while the expansion ratio remains the same. This means the air in the expansion stroke is at a higher compression ratio. The benefit of this is that the pressure in the combustion chamber at the end of the power stroke is as close as possible to atmospheric pressure, meaning that more of the energy obtained from the explosion has been converted into mechanical power (something we can use to turn the wheels, rather than heat), thus increasing the efficiency and resulting in a more effective use of the petrol."
(http://www.honda.co.nz/technology/engine/jazzearthdreams/) -
Häusler in München hat an unseren Hondas mehr kaputt gemacht als gerichtet.
Zu viele Null-Bock Opel Lehrlinge die auch bei Honda rumschrauben dürfen.Sind seit Jahren in Rosenheim, sehr zufrieden.
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Es geht um die Beifahrerairbags.
Können zu stark zünden und dann Metallteile durch den Innenraum schießen...Beim Accord CN2 Bj2004 meines Vaters auch, hat Termin am Donnerstag.
Wie kommen die da ran?
Mittelkonsole raus?
Handschuhfach, dann von unten?Wir haben einen Brodit ProClip fürs Navi an der Mittelkonsole, ist am Spalt zum Radio, geklemmt und geklebt. Wär blöd, wenn der im Weg ist...
