Beiträge von Nero

Ich kann mich an folgendes düster erinnern:

Im Werkstatthandbuch ist auch recht ausführlich beschrieben, wie man mit etwas orig. Verdeckstoff (wohl von Honda zu beziehen)auch grössere Löcher flicken kann, ohne hinterher viel zu sehen.
Habe aber das Werkstatthandbuch leider nicht mehr zur Hand (Plattencrash), vielleicht kann die entsprechende Textstelle aber jemand anderes Posten.

Nero

Der Boden insgesamt wird ja nicht höher, nur das Loch in der Mitte des Kofferraums wird bedeckt. Holzplatte+Teppich sind ja nur ca. 8-10mm dick.

Da habe ich wohl das "Stoff.." überlesen.
Logo: Vinylmittel für Vinyl und Stoffmittel für Stoff.
Für Stoffverdecks gibts übrigens auch ein mittel von 303, das 303 High Tech Fabric Guard
http://www.303products.com/main.php?infopage=kits

Der Teppich ist nicht heller, aber blauer (kommt auf dem Foto nicht so raus). Passt aber ganz gut zum Nü-blauen Auto. War aber tatsächlich nur ein Rest vom Baumarkt. Glück gehabt...

Meine Meinung:

Der Zweck einer Imprägnierung des Vinylverdecks ist folgender:
Kunststoff verwittert durch Umwelteinflüsse. AUch Vinyl. Wenn sich eine Schutzschicht auf dem Kunststoff befindet, Verwittert erst diese Schutzschicht.

Den Autolack wachst man ja auch, damit das Wachs und nicht der Lack verwittert.

Die Schutzschicht muss natürlich gegenüber dem zu schützenden Material (hier: Vinyl) neutral sein. Davon kann man aber bei einem speziellen Vinylmittelchen ausgehen.

PS: Ich verwende übrigens immer noch das 303.

kannst du erklären, was du damit sagen willst?

sharky schrieb am Tue, 17 August 2004 12:27

Woher hast Du diese Folie ? *fürinputdankbarbin*

http://www.handit.de

Covertec Displayschutzfolie

nicht ganz billig, aber
kann wieder abgezogen, abgewaschen, wiederverwendet werden.

Es hätten auch 2 Kisten Platz, aber: S fahren besser nur mit 0,0 Promille...

Mit der Platte passt natütlich immer noch die Kiste Augustiner Bräu rein

Auf dem Display klebt eine Covertec Displayschutzfolie, mit der gibt es so gut wie keine SPiegelung mehr.

jimmy_a schrieb am Wed, 11 August 2004 22:41

Da fällt mir nur eins zu ein Hustenbonbon ist genau das richtige für den Lutscher

Der S2000 ist für den Moderator halt so wie ein
Fishermans Friend für einen zu Schwachen
(Ist es zu stark, bist Du zu schwach...)

Wen schon immer der zerklüftete Kofferraum im S gestört hat, für den gibts hier eine Lösung:

Man nehme eine trapezförmig zugeschittene laminierte Holzplatte, ca 5mm dick (Baumarkt, 10 Euro) und einen Teppichrest in Wagenfarbe (auch 10 Euro).

Die Holzplatte wird mit dem Teppich beklebt und bildet den ebenen Kofferraumboden.
Sie ist so bemessen, dass sich die 4 Ecken in den 4 korrrespondierenden Mulden in der Koferraumseitenwand abstützen können (siehe weisse Pfeile). In den Raum links, rechts, u d vor der Platte wird je ein zugeschnittenes Stück von dem Teppich gelegt (A,B), damit das ganze keine Stufe bildet und auch nicht rutscht.

Ein leines Loch in der Platte erleichtert den Zugang zum entstandenen Ablagefach.

2 Verstärkungsstreben über dem Hohlraum sorgen für die nötige Steifheit.

Grüsse

Nero

ach ja:

Der Aluprototyp ist noch vorhanden und könnte bei bedarf noch beliebig oft ablaminiert werden.

Hallo Leute,

ich wollte Euch hier mal meine Lösung zum Einbau eines Navi (iPAQ mit TomTom) in den S zeigen.





Sie besteht aus einer Halterung mit Kugelgelenk für den iPAQ (von Brodit, 19 Euro) und einem Träger aus Carbonfaser (Eigenbau), der mit Schlitzen in die 2 Ösen gesteckt wird, die normalerweise das Kartennetz im Beifahrerfussraum halten.

Das Carbonteil ist so angepasst, dass es der Kontur des Getriebetunnels und der Mittelkonsole folgt.

Das Netz wird nun an 2 neuen Ösen, die auf das Carbonteil geschraubt sind, befestigt.



Die Vorgaben waren:
- gute Sichtbarkeit und bedienbarkeit vom Fahrersitz aus
- gute Sichtbarkeit auch für den Beifahrer
- nicht im Bereich des Beifahrerairbags
- darf den Knieraum des Beifahrers nicht beengen
- darf nicht beim Bedienen von Schalthebel und Handbremse stören
- Radiodeckel muss sich öffnen lassen.
Alles wird durch die gewählte Position ermöglicht.

Zuerst habe ich einen "Prototypen" aus Aluminium zugefeilt und -gebogen.
Das sah aber sehr blechern aus.
Ein Freund, der in eine Firma arbeitet, die sonst auch Carbonteile für die Formel 1 herstellt, hat mir dann das Blechteil ablaminiert und so den Rohling für die Carbonhalterung gebaut.

Grüsse

Nero

Danke für die Infos!***durchschnauf***

Hallo. Hat das mal jemand gecheckt? Stellt Bridgestone die OEM S02 wirklich nicht mehr her? Hat jemand in letzer Zeit mal S02 bestellt? Was mach ich nächstes Jahr, wenn ich neue Reiofen brauche. Gleich 17" Felgen mit bestellen?

Das hat damit nichts zu tun, sondern man fühlt sich einfach besser beim Fahren, wenn man weis, dass im Fall des Falles der Überrollbügel hält und auch hoch genug ist.

Hallo.

s2ki wurde ja umgestellt und neu organisiert.
Hat jemand den o.a. Link bzw. diese Bilder auf der neuen S2ki Seite gefunden?
Ich stelle mich wohl zu dusselig an.
Mich würden vor allem die Überschlag Ergebnisse interessieren, weil ich schon mit 180cm Grösse beim Sitzen etwas über die Bügel rausrage und deshalb manchmal ins Grübeln komme, ob die im Falle wohl helfen...
Hat da jemand weitere Quellen/Infos?

Danke

Nero

Ab 1.4. ist mein S wieder zugelassen und bekommt auch gleich einen neuen Satz S-02.

Wenn jemand die alten Reifen brauchen kann (hinten noch ca. 1.5mm, vorne ca. 2mm innen) kann er sie gegen Abholung haben.

Vorzugzsweise direkt am 1.4. beim Reifenhändler ab 15.00 (Reifen Widholzer Ottobrunn bei München) oder
- wenns sein muss - auch bei mir zuhause.

Bitte unbedingt VOR 1.4. melden, weil ich sie sonst zur Entsorgung dort lasse!

Grüsse

Nero

(noch 15 Tage...)

Diese WoE gehts nicht.
Beim nächsten mal gerne, bitte Bescheid geben.
Bis 31.10., dann Winterschlaf.