Beiträge von kohli79

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Original von UK 45

Ok, sind 2 Jahre alt und 10.000 km gefahren worden
Sag mir mal interessehalber was das für eine Rolle spielt ?
Sind die Federn irgendwann kaputt ?

meine ja auch nicht das deine gleich kaputt gehen, das wär übertrieben, klar können federn auch brechen aber federn allgemein bzw. das material (federstahl) ermüdet auch irgendwann! 70000km ist jetzt nicht sooo extrem aber mein S hat erst ca. 31000km weg und ich nehme dann doch lieber neue! ich weiß ja auch nicht wie´s mit der schutzummantelung von den federn aussieht...? am besten einschmelzen, hat der dekramann zu meinen spoon auch gesagt!

Gruß UK 79

oh ja, gefällt mir auch sehr gut die farbe!! bin gespannt wie´s auf dem S aussieht... mußte aber ganz schön aufpassen dann! pulverbeschichten wär wo nicht gegangen?

Mmmm ist mir dann doch etwas "alt" und ein bisschen zu viel km...

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Original von UK 45
........übrigens

H&R Federn schon eingefahren.......

Schon gesehen!! Wie alt und was haben die an km weg??

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Original von UK 45
Wenn du keinen Draht zu einem Tüv-Prüfer hast, spar dir die Arbeit.

Spoon ist doch die große Unbekannte hier in der BRD, da würd ich eher zu den hier im Forum verbauten Federn greifen.

Was soll falsch sein an H&R und Anderen ?

Habe ewig H&R gefahren und war sehr zufrieden. Viele im Forum ebenfalls.

Uwe

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Da ist sicher nichts falsch!! Nehme dann bestimmt die H&R...

Nein nicht wegen "genau die Federaten", dachte mir die SPOON passen "am besten" zum S von der Abstimmung her usw.! Die haben halt genug Erfahrung mit HONDA und sind nur darauf spezialisiert. Eibach und H&R sind sicher auch TOP aber die bieten ihre Produkte für die "Masse" an und ob die genau soviel Abstimmungsarbeit gemacht haben mit den Federn weiß ich nicht! Beziehe das jetzt nur auf diese Federn und nicht auf Komplettfahrwerke von denen. Jeder hat halt ne andere Meinung...

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Original von Maggo#13
Definiere mal "besser"!

Vom Fahrverhalten, Federhärte usw.!
SPOON hat diese Federraten: Front 4.7 kg/mm, Rear 6.9 kg/mm

Bei H&R bzw. Eibach müßte man mal anfragen, steht ja leider nicht mit da...

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Original von Maggo#13
Spar Dir den Stress und kauf Dir Eibach ProKit!

Ist wo besser als die H&R Federn??

Gibt es eine Möglichkeit die Federn abnehmen- bzw. eintragen zu lassen, sind ja ohne Teilegutenachten oder ähnliches geliefert worden?? War schon bei der DEKRA und der Prüfer meinte das es nicht geht! Wollte halt nochmal paar andere Meinungen hören. Sonst schicke ich die halt wieder zurück! Danke im voraus!! Mfg Uwe

http://www.spoonsportseurope.net/index.php/prod…prings-ap1.html

vor 2 wochen sind meine angekommen, bestellt bei reifen.com für 552€!
ging ruckzuck!

chuck norris hat in seinem S2000 einen drehzahlbregrenzer bei 6000U/min!!

muahahaha

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Original von mario s2000
Ich habe sieeeeeeeee

in teil 2 bist du dann mit am start!!

http://www.youtube.com/watch?v=j9xDuIWrxaQ&feature=feedu

geiles teil!!

http://www.youtube.com/watch?v=VIM9bbV5vFg&feature=feedf

scheen!!

da regt sich keiner auf wenn mal paar leutchen auf der piste sind...

also dorthin sind die ganzen E30 von uns!!

Euskadi = Region in Spanien (Baskenland)

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Original von PlatOn
Wie geil... "Das" Merkel sollte sich vielleicht mal den Mund zukleben...

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Original von Skip2mylou
geil!

Stelle mir dabei grade meine Oma vor wie Sie sich den S krallt

meiner oma würde ich den S nicht geben!!

http://www.youtube.com/watch?v=m3_naVsl4Ew&feature=feedu (Teil1)

http://www.youtube.com/watch?v=3F3VpsDl_3w&feature=feedu (Teil2)

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Original von Kiyoshi

hoechstens am Stammtisch.

Ich frag mich wann die Leute endlich realisieren, dass der S2000 als Sauger fuer den Strassenbetrieb ausgereizt ist.

Wenn man nicht alles komplett macht,Ahnung hat und mindestens 10k Euro fuer eventuelle 20 PS uebrig hat, sollte man es einfach sein lassen.

nimm das geld lieber für paar leichte felgen und nen gutes fahrwerk, haste mehr davon!! wenn du schon nen toda fächer dran schraubst dann hole dir auch die passende auspuffanlage+sport kat von toda dazu wenn du´s "richtig" machen willst!

Kiyoshi hat dazu alles gesagt!

viel spaß mit dem RS!! war damals vom vorgängermodell auch sehr angetan was fahrwerk und bremsen angeht, echt top!! nur der motor war mit obenraus etwas zäh... mich würde eher der clio rs cup reizen weil: SAUGMOTOR! biste den auch mal gefahren??