Beiträge von S2H

  • Cleanen

    Die BMW Lösung sieht super aus!

    Sollte man aber die BMW Düsen nciht gleich in wagenfarbe lackieren? Das sieht doch dann noch besser und perfekt aus?!

  • Witziges Erlebnis am morgen (S-Fahrerin vs. Vanfahrer)

    Solche Erlebnisse habe ich regelmäßig, wenn Semipros mit irgendwelchen Dieseln oder deutschen Premiumautos meinen hinten Druck machen zu müssen. Wenn ich dann in den Kurven dann ohne Bremsen, sondern mit noch mehr gas reinfahre sehe ich die Fahrer hinter mir dann plötzlich nicht mehr oder sehr weit weg, als hätten sie die Handbremse gezogen.

    Immer wieder amüsant und ich kann mir das lachen nicht verkneifen, auch nicht anschließend an der Ampel, wenn diese gefrustet schauen :o

  • Rote Honda Embleme

    Danke für die Bilder! Gefallen mir gut, da bei dir auch die Innenaustattung mitspielt. Bei mir ist innen beige. Bin am überlegen mir rote oder schwarze drauf zu machen. Weiss noch nicht recht ob rot bei mir passen würde.

  • "Grünkeil" nachträglich?

    Zitat

    Original von Maggo#13
    kann nur das schreiben was ich heute am telefon als antwort bekam. und danach bekommt carglass meine (!) scheibe von honda.

    Gut die eigene Produktion der Scheiben für ein S2000 sind von der Stückzahl sicher nicht lukrativ. Daher beziehen sie diese Scheibe in dem Fall direkt von Honda. Aber Carglass wirbt selbst damit, Scheiben in Erstausrüsterqualität zu verbauen - sprich, keine OEM Scheiben. Bei Exoten, wird dies sicher eine Ausnahme sein.

  • CAI vs. J´s Racing Intake oder Mugen

    Sehr interessanter Thread. Danke an den Threadstarter.

    Zitat

    Original von S2000pw
    Ich werde mir das Intake holen!http://www.scienceofspeed.com/products/exhau…duction_system/

    Das Teil sieht sehr imposant aus, aber der Preis ist schon sehr hoch. Bringt das Teil spürbare Mehrleistung? Oder dient dies in erster Linie der Optik?


    Das J's Intake bringt tatsächlich eine spürbare Mehrleistung? Wenn ja, sehr gut. Hätte nie gedacht, dass man mit einem veränderten Ansaugweg/Modifikation so etwas bewirken kann.


    Zitat

    Original von walter_s
    Das AEM ist Preis/Leistung perfekt. 2-3PS plus megasound + intelligent eingebaut kühle Luft. Wasser nie ein Problem gehabt, nicht mal jetzt im bayerischen TopWetter :thumbdown: :thumbdown:

    J's optimal perfekte Resonanzaufladung für den Serienansaug. Wir reden da so von 1-2 PS mehr wie AEM.......
    Preis exorbitant...... dafür kauf ich mir ne ITB...

    Modifikationen am Original vergiss es.....

    Nur meine Meinung...aber ich hatte das eine oder andere schon am Prüfstand, nicht nur unterm Popo ;)

    Meinst du dieses AEM Cold Air Intake? dies bringt tatsächlich 2-3PS und J's legt nochmals einen drauf?

    http://www.scienceofspeed.com/products/exhau…old_Air_Intake/

  • "Grünkeil" nachträglich?

    Zitat

    Original von Maggo#13
    Dritthersteller hilft mir leider nicht. Ich bin bei der HUK24 versichert und die schreiben bei Kaskoselect die Werkstatt vor. Bei der HUK ist das Carglass und die verwenden ausschlieslich OEM. Aber es gibt schlimmeres ... ;)

    Carglass benutzt kein OEM. Sondern Scheiben mit Herstellerqualität. Sie stellen ihre Scheiben selbst her und sind von der Qualität nicht mit OEM vergleichbar.

    Mein Scheibenpartner verwendet nur OEM für alle Autos mit Vor-Ort Einbau. Zu Carglass würde ich nie gehen, da keine OEM Scheiben sondern Eigenproduktion.

  • Versicherungsschutz freies Fahren

    Ich habe diesen Antrag genommen. Ich denke das ist eine allgemeine Police.

    Antrag auf Kfz-V. für Young-, Old-, NewTimer, RepliCar

    Heute die telefonische Info bekommen, das Auto sei nicht auf der Rennstrecke versichert. Ich kann und will das aber nicht auf mich ruhen lassen, nur weil man konforthalber sich nicht die Mühe macht und grundsätzlich verneint, da das Risiko ja logischerweise auf einer Rennstrecke steigt.

    Ich werde die Bedingungen von einem Fachanwalt wahrscheinlich zur Prüfung geben und mich auf sein Urteil verlassen.

  • F20 und Ölverbrauch

    Für den S bräuchte ich so ein Additiv nicht aber ich interessiere mich dafür für mein Alltagsfahrzeug. Ist es nicht so, dass Tunap bei der Reinigung des Motors so viel abträgt an Schmutz, dass die Dichtungen nicht mehr so dicht halten und dass dadurch erst recht mehr verbraucht wird an Öl? Kann man dieses Tunap bedenklos nehmen? Ich habe nämlich schon von Reinigungsmitteln gehört, die eigentlich schlechte Resultate hatten.

    Mein Alltagsauto, auch ein Honda,, verbraucht ca 800ml Öl auf 1000KM.

  • Versicherungsschutz freies Fahren

    Was ich dort finde ist folgendes:

    Diese Bestimmung gilt entsprechend für:
    Gleichmäßigkeitsfahrten, die eine Fahrerlizenz voraussetzen;
    Fahrtveranstaltungen auf abgesperrten Strecken, bei denen
    die gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit
    überschritten wird;
    jeweils einschließlich der dazugehörigen Übungsfahrten.
    Außerdem bei Privatfahrten, Fahrerlehrgängen oder
    Sicherheitstrainings auf Rennstrecken (z. B. Nürburgring,
    Hockenheimring, Salzburgring).

    Das heisst, das schließt die Touristenfahrten komplett aus?

  • Versicherungsschutz freies Fahren

    @ Fossi
    Mein S ist ein reines Sommer und Wochenendauto. Für den Alltag habe ich ein anderes Auto. Könnte in den Bedingungen nichts finden, was das Befahren einer Rennstrecke verbietet.

    @ Yoda
    Danke für die Info. Aber wenn der Hockenheimring 20KM von dir entfernt ist und die NS 200KM einfach, kannst du dir vorstellen, was naheliegender ist ; )

  • Versicherungsschutz auf HHR und NS !?

    Weitere Klausel gefunden:

    "Kein Versicherungsschutz besteht für Schäden, die bei
    Beteiligung an Fahrtveranstaltungen entstehen, bei denen
    es auf Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit ankommt. Dies
    gilt auch für dazugehörige Übungsfahrten.
    Diese Bestimmung gilt entsprechend für:
    Gleichmäßigkeitsfahrten, die eine Fahrerlizenz voraussetzen;
    Fahrtveranstaltungen auf abgesperrten Strecken, bei denen die gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit überschritten wird; jeweils einschließlich der dazugehörigen Übungsfahrten. Außerdem bei Privatfahrten, Fahrerlehrgängen oder Sicherheitstrainings auf Rennstrecken (z. B. Nürburgring, Hockenheimring, Salzburgring)."


    Wäre klasse, wenn jemand näheres dazu sagen könnte. In diesen Klauseln den Überblick zu behalten ist nicht einfach. Und wenn die Fachabteilung im eigenen Interesse sagt, "Rennen" sind nicht abgesichert, wird einem mit dieser pauschalen unüberdachten Aussage nicht geholfen.

    Ich möchte dieses Standing nicht akueptieren.

  • Versicherungsschutz freies Fahren

    Sind da nun Touristenfahrten eingeschlossen oder ausgeschlossen?
    Das steht in meinen Bedingungen.

    "Kein Versicherungsschutz besteht für Schäden, die bei
    Beteiligung an Fahrtveranstaltungen entstehen, bei denen
    es auf Erzielung einer Höchstgeschwindigkeit ankommt. Dies
    gilt auch für dazugehörige Übungsfahrten.
    Diese Bestimmung gilt entsprechend für:
    Gleichmäßigkeitsfahrten, die eine Fahrerlizenz voraussetzen;
    Fahrtveranstaltungen auf abgesperrten Strecken, bei denen
    die gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit
    überschritten wird;
    jeweils einschließlich der dazugehörigen Übungsfahrten.
    Außerdem bei Privatfahrten, Fahrerlehrgängen oder Sicherheitstrainings auf Rennstrecken (z. B. Nürburgring, Hockenheimring, Salzburgring)."