Original von stocky
Meinst jetzt die Einstellung vom Fahrwerk an sich, hoehe udn Haerte?
weiss das nicht auswendig, muss ich mal nachmessen.
genau, du musst ja wissen was gut ist 
sonst hab ich die UK werte einstellen lassen denke damit fährt man
ganz gut 
hey stocky,
hab ja jetzt auch das KW V2 darf ich dich vielleicht mal fragen
wie du das ganze eingestellt hast beispielsweise giebt es beim S
etwas auf das man besonders acht geben sollte beim verbau vom KW
hatte ja bis jetzt das k-sport drin...
gruss marco
juhuu mein S ist im november im geburtstagsmonat meiner freundin
da wird sie sich aber freuen 
dein civic ist wie immer geil ob optisch oder technisch
Original von Street
AE86
aber ich liebe die kisten.. besonders die breitbau drift-varianten... einfach nur schön!
sag doch das du die kisten magst flo, neben meinem S2000 denn ich mit
pädu aufbaue hat er einen AE86 an dem wir ab und zu arbeiten und
bei dem wird demnächst der turbo umbau abgeschlossen
käfig dafür ist auch angekommen und so ein drift-breitbau kommt sehr
wahrscheindlich auch noch einfach geil das ding
ich will auch sone tür vom wohnzimmer direkt in die garage
gut das top secret ist auch nicht gerade billig aber bei uns eben leider
nicht legall deswege habe ich mich für die KW Variante entschieden 
ich weis nicht ob bei euch die preise gleich sind, glaube DE ist
meistens etwas günstiger als CH aber das HLS kit für die VA und HA
kostet bei uns etwa 3800euro (ohne gewindefahrwerk) es ist ein extremer preis ich weiss aber
so ungefähr das einzige das wir bei uns iengetragen bekommen
und mit den 4cm höhenunterschied komm ich dann zumindest überall
hin
da mein kollege KW-Vertreter ist, ist er schon einige hls gefahren
und hat mir versichert das sobald das fahrwerk die höchste bzw tiefste
einstellung erreicht ist das ganze wieder wie ein komplett normales
kw-gewindefahrwerk zu fahren ist ohne jegliche nachteile
es ist ja auch kein luftfahrwerk wie man es kennt wo das fahrgefühl
komplett schwammig wird und genau das ist es ja was ich wollte
ein hydraulisch höhenverstellbares Gewindefahrwerk
na einfach "leiser" machen zb. dämmwolle rein, silencer verlängern oder
auch eine eigene dichtung anfertigen mit einem kleineren durchlass 
dann nach der prüfung wieder raus damit aber gleich
vorne weg so einfach ist es nicht dann auch wirklich durch zu kommen
im leben nicht 
aber kannst ihn natürlich dämmen und eine auspufflärmmessung
machen
hey,
was bestellst du wenn ich fragen darf ??? bremsanlage ???
zählt eine bremsanlage für eine achse als 1ne bestellung oder
muss man VA und HA bestellen ???
wenn wir die 45% erreichen wäre ich wahrscheindlich auch dabei
giebt es ein DTC Gutachten für die VA und HA ???
sorry für die vielen fragen
hab auch die N1 drunter und muss sagen die passgenauigkeit ist
wirklich super
und vom sound her muss mans einfach mögen also ich lebe es
ohne silencer über die pässe zu fahren die von der schweizer
pässefahrt können dies bestimmt bestätigen
Original von Maggo#13
Die Kiste auf Knopfdruck hoch und runter?Was es nich alles für'n abgefahrenen Scheiss gibt!
genau einfach per knopfdruck im innenraum wie auch per
fernbedienung von aussen um 4cm und bis zu einer geschwindigkeit
von 80kmh
stimmt tut jedesmal ein bischen weh den wagen so zu sehen aber irgendwann
wird es ja wieder gut
so mittlerweile ist das heck montiert und die seitenschweller etwas abgeändert <thumbsup> ...
das soft-top mussten wir demontieren...
das kw2 hls ist nun auch angekommen ich war mit dem k-sport zwar super zufrieden jedoch wird
der wagen recht tief das ich froh sein werde wenn er hydraulisch höhenverstellbar sein wird...
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/_dsc0001z1pg.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/_dsc0003q7q3.jpg]
KW V2
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/_dsc0009w7hq.jpg]
hier noch das HLS system
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/_dsc00111x7y.jpg]
Der s2k eine luxuskiste als zeichen für reichtum, eine bonzenkiste,
L-X ein reicher schnösel der ein cabrio als statussymbol benutzt 
wo sind wir den hier gelandet die leute haben doch überhaupt keinen
schimmer was einem so ein auto bedeuten kann für die gilt
einfach: auto sieht teuer und schön aus = reicher kerl der sein
reichtum zur schau stellen muss = das teil zünden wir an
sowas kann ich einfach nicht verstehen und dann noch die frechheit
zu schreiben das weitere brandstiftungen nicht ausgeschlossen sind
einfach schlimm dases gerade jemanden wie L-X treffen muss der
keinem was zu leide getan hat und im leben nicht an sowas gedacht
hätte, schlimm dam man überhaupt auf so ein niveau sinken kann 
was zum...
wie dämlich kann man eigentlich sein
bei sowas helfen wohl auch alle guten worte nicht mehr viel
vorallem bei der liebe zum detail die du darein gesteckt hast...
darf man fragen wie es bei sowas weitergeht mit der versicherung
und allem wenn man ja nicht weis wer es war ???
wirst du beim S bleiben oder ist das kapitel damit abgeschlossen, könnte
ich nämlich irgendwie gut verstehen 
und manche sind einfach direkte nachkommen
keine angst die sind nicht kaputts sondern wir haben sie getrennt
aus einerseits einafcheren montagegründe und andererseits gefallen
uns die schweller nicht 100% daher ändern wir sie noch etwas ab
habs jetzt nicht genau gewogen oder so aber das ganze ist nicht
wirklich schwerer als die oem teile die kotflügel vorne sind sogar
leichter wegen dem material
hey leute,
hier mal ein paar pics vom wochenende
wir haben die hinteren kotflügel fest montiert ebenso die seitenschweller
bis zu dem punkt wo wir sie getrennt haben aus montagegründen...
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/_dsc0039n135.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/_dsc0045w0p4.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/_dsc0054b1qq.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/_dsc0055305c.jpg]
