Offensichtlich kennst Du die japanische Mentalität nicht, aber das ändert auch nichts. Es passiert wenn DIE wollen, wie SIE es wollen. Alles andere sind nur unsere Versuche etwas für euch oder für andere zu beschleunigen.
Fünf oder zehn Sätze einer Felge sind für RAYS nicht wirtschaftlich ausschlaggebend sonder lediglich eine Indikation welcher Radtyp ggf. für die TÜV-Prüfung bevorzugt werden sollte.
Wer das nicht verstehen kann oder will... nun, das können wir nicht ändern, es ist wie es ist! 
RAYS ist so groß wie ihr euch das vielleicht nicht vorstellen könnt. RAYS beliefert alle namhaften Werkstuner und macht auch unzählige OEM Felgen - das Sortiment ist extrem Breit und Tief gestaffelt.
Die geschmiedeten Felgen von RAYS sind technisch "state-of-the-art" aber wem es nur auf den Look ankommt - da gibt es natürlich günstigere und für den sind RAYS Felgen auch nicht gedacht.
Keiner hat übrigens gesagt es geht "nur" über eine gewisse Anzahl geht. Bitte genauer lesen...
ZitatRAYS Produkte sind höchster Qualität und bestehen jede TÜV-Prüfung mit Leichtigkeit, aber der Prozess bei so vielen Felgen, Größen und ETs (ja, auch ETs werden in Gruppen separat geprüft) enorm zeitaufwendig und die Frage womit man anfangen soll um so schwieriger. Ihr könnt die letzte Frage beantworten wenn Ihr euere Nachfrage auf ein Flegenmodell bündelt und wir werden dann alles daran setzen dass dieses Priorisiert wird.
Guten Abend Leute. Hier wird ja heiß diskutiert...
CoOrdsport UK ist der europ. Generlimporteur von RAYS und QAS ist der erste R.A.D. (Rays Authorised Dealer) in Deutschland gewesen, zwischenzeitlich gibt es ein paar weitere. Jeder R.A.D. ist verpflichtet zum offiziellen Preis anzubieten, daher ergibt sich zwischen uns keine Preis-Konkurenz. RAYS hat die Preise erst vor kurzem angehoben, nicht alle Preislisten und Webshops sind schon aktualisiert (unserer schon).
RAYS möchte nicht, dass wir (die Händler) Gutachten in Auftrag geben, sie möchten es in Eigenregie machen. Dafür arbeiten sie mit dem TÜV Rheinland zusammen. Aber leider geht das auch dementsprechend langsam, wenn man es aus Japan organisiert... wir können die Sache oder die Entscheidung welche Felge geprüft werden soll jedoch durch Bündelung der Nachfrage priorisieren.
Und RAYS möchte den Grauimport durch unklare und ungenehmigte Kanäle unterbinden, denn RAYS ist Premiumanbieter und möchte ihre hochwertigen Markenprodukte auch nur über authorisierte Händler vertreiben um korrekte Beratung und zuverlässigen Service sicherzustellen.
RAYS Produkte sind höchster Qualität und bestehen jede TÜV-Prüfung mit Leichtigkeit, aber der Prozess bei so vielen Felgen, Größen und ETs (ja, auch ETs werden in Gruppen separat geprüft) enorm zeitaufwendig und die Frage womit man anfangen soll um so schwieriger.
Ihr könnt die letzte Frage beantworten wenn Ihr euere Nachfrage auf ein Flegenmodell bündelt und wir werden dann alles daran setzen dass dieses Priorisiert wird.
Ich hoffe ich konnte einige Unklarheiten beseitigen und etwas Spannung aus der Diskussion nehmen.
Bei Fragen stehen wir euch gerne zur Verfügung.
