Beiträge von Jan b

alles Juuuuuute auch von mir  und immer schön auf der Straße bleiben

Und wo ist die Frage

ok ok, lies doch einfach erst mal hier

Bei mir war es ein Mix aus Aufsatz 2-3 und Diktat 6 . Also meistens eine 4 im Zeugnis. Aber seit es die Korrekturfunktion im PC gibt, habe ich einiges dazu gelernt . Na, wieviele Fehler waren es?

So einen hatte ich schon vor über 10 Jahren vor der Tür. Genau die beschriebene Masche. Ich hatte ihm zu Anfang des Interviews gesagt, dass, wenn er mir Zeitschriften oder ähnliches verkaufen wolle, er besser gleich gehen soll. Nein, nei er verkaufe nichts war die Antwort. Als er dann doch mit Zeitschriften anfing bin ich so rabiat geworden, dass er recht schnell das Grundstück verlassen hatte.

Bei den Klingelputzern darf man sich auf keine Gespräche einlassen! Die schicke ich immer umgehend weg.

Auch ich bin ein Linksschreibgenie , vielleicht sollten wir einen Rechs-Linksschreibethread aufmachen, wo man so einigen Sachen reinstellen kann. Quasi als Nachschlagewerk. Mir würde es hin und wieder gut tun

Der Cop hatte aber nicht zufällig einen riesen großen Leberfleck auf der Backe?

Ich denke, dass es hier im Forum mehr als genügend Beispiele dafür gibt, wie unberechenbar der S ist, bzw. wie wenig er einem eine Unachtsamkeit verzeiht! Und nicht nur, dass es sich hier bei allen Unfällen um Fahr- oder S-Anfänger handelt, sondern sehr wohl auch um erfahrene Füchse.

21 von 30, 70%

Zitat

Original von Horst S2000
Vk ist sicher wichtig, was aber nicht heißt, das der S2000 unbeherrschbar ist, sonder es kann schon mal bei Nässe, in einem unkonzentrierten Augenblick passieren, das der S2000 nicht dahin fährt, wo er eigentlich hin sollte. Bei trockner Straße gibt es aber überhaupt keine Probleme. Bei Nässe muß man halt drauf achten, das immer genug Profil auf den Reifen ist und man darf sich nicht dazu verführen lassen, schneller zu fahren, als für so ein Auto gut ist.

Wenn Du das so siehst ist das ok, für Dich. Einem Einsteiger würde ich es immer ans Herz legen eine VK abzuschließen. Die Möglichkeit mit einem S einen ungewollten und nicht bewußt provozierten Abflug zu machen ist um eine vielfaches höher als bei den meisten anderen Autos.

Das ganze auf nasse Straßen einzugrenzen finde ich dabei nicht für klug, auch wenn die Gefahr mit Sicherheit die allergrößte ist.

Wenn man es sich leisten kann, einen Schaden, der beim S ganz schnell in vielen tausend € landet, leisten kann und das bewußt das Risiko in Kauf nimmt, der soll liebr ohne VK fahren. So werden zumindest unsere Versicherungsprämien geschont.

Zitat

Original von Tina_L

Was heißt hier "Männer - S " ???

Mußt Du überall mitlesen

Ein "Männer-S" bedeutet umgangssprachlich, dass dieses nicht die "Weichspüler-Ausführung" ist, also nur für Fahrwerkspuristen ist.

Früher war das Abmelden mit der Entwertung (Ecke abschneiden) verbunden. Zu Verschrottung wurde so etwas gemacht. Die Folge war, wenn man ein solches Fahrzeug wieder zulassen wollte, mußte beim TÜV eine Vollgutachten erstellt werden und ein neuer Brief bei der Zulassungsstelle. Auch wenn ein Fahrzeug länger als 12 Monate stillgelegt war, wurde ein Vollgutachten entsprechend einem abgemeldeten Fahrzeug nötig.

Wie sich die Sache heute verhält weiß ich nicht, ich denke aber gleich.

Wenn Du eine Schüssel fahren willst nimm den Audi

Versicherungstechnisch kosten der S mit Sicherheit doppelt so viel. Solltest Du unter 25 Jahre alt sein oder in den bvergangenen Jahren einen Versicherungsschaden gehabt haben, wird es eh sehr schwer eine Versicherung zu finden. Und solltest Du den Wagen relativ spannungsfrei kaufen können, ist VK fast Pflicht! Nicht weil man zu schlecht fährt sondern weil der S anders ist als alle anderen Autos, eine Zicke halt!

Ich weiß gar nicht was der Sprit kostet, ich habe ne Tankkarte vom Geschäft

Der hängt ganz schön gut am Gas

Nicht ganz Banane. Die Internet-Telefonie ist ummesonst bei dem Angebot von 1&1, zumindest ins deutsche Festnetz.

Genau , auskotzen über Teledoof und sonstige kundenfreundliche Läden könnte ich mich auch zur genüge. Aber trotzdem interessant.

Was meint ihr zu 3DSL von 1&1?

Schick schick, aber wer fährt denn dieses Wägelchen? Da passt ja fast ne Kiste Bier hinter den Fahrersitz

@Losti, willste eigentlich zum krönenden Abschluß auf der nächsten Tuning-World bei der "o for Gold"mitmachen?

Hi@all,

da ich meiner Home-Cinema und Hifi-Anlage nun richtig gute High-End-Strippen von Oehlbach spendiert habe, biete ich die bisherige, gerade mal ein Jahr alte Verkabelung an. Die Kabel sind im Preis-Leistungsverhältnis einfach klasse.

Hersteller AIV, Produktreihe Deep Blue:

1 Satz 0,50 m NP 18,90 € >> jetzt 9,45 € >> Bild
3 Satz 1,00 m NP 21,90 € >> jetzt 10,95 € / Satz Bild
1 Satz 2,00 m NP 29,90 € >> jetzt 14,95 € Bild

Hersteller Basic:

1 Stück Y-Adapter 1 Stecker/2 Buchsen NP, 19,70 € >> jetzt 9,85 € Bild

Die Kabel haben erstklassig funktioniert. Es war aber von Anfang an geplant, höherwertige Kabel einzusetzen.

Alle Kabel waren ein Jahr in Betrieb und gehen zum halben Neupreis weg. Porto kommt allerdings noch dazu.

Als Paketpreis für alles zusammen kann ich anstatt 67,10 € eine Superpreis von 55,- € (NP 134,20 €)anbieten. Ist das ein Angebot?

Hi @all,

ich bin derzeit am untersuchen und überlegen, ob wir an unserer derzeitigen Auslegung etwas ändern können oder sollten, da es doch in der Werbing immer wieder interessante Sachen zu hören gibt.

Wir haben aktuell einen ganz gewöhnlichen ISDN-Anschluß von der Telekom (23,60 €) mit einem DSL1000 Tarif (17,00) . Als Internet-Provider haben wir 1 & 1 mit einem Tarif, in dem für 9,90 € 2000MB inclusive sind.

Gesamtkosten sind somit50,50 € zuzüglich Telefongebühren oder Datenvolumen über 2000MB.

Das Telefon belegt 2 Nummern fürs Geschäft und eine Nummer privat. Die 2 Geschäftsnummern müssen bestehen bleiben.

Na, wer kennt sich aus und kann uns etwas empfehlen??