Und zwei Satz von den HKS sind auch fertig, obwohl ich ja nur einen Satz zum Testen bestellt habe. Allerdings sind die nicht hartanodisiert, sorry, dann muß doch etwas Ofenlack drüber 
. Sollte es erforderlich sein, könnte ich die noch mit hitzefester mattschwarzer Farbe ansprühen.
Wer will als erster testen. Ich glaube einmal der Jimmy, und wer noch?
So, die Clubsport-Silencer sind da. Sind zwar nicht so schwarz geworden wie meine, mene sind aber auch schon wieder hell geworden nachdem der Auspuff auf Temperatur war. Ich werde sie am Wochende versandfertig machen.
Na dann mal ein nettes hallo 
Jeder soll doch mit seinem Auto machen was er will. Ich finde es nur lächerlich, wenn man sich voll die Spoiler und Schweller, womöglich noch Verbeiterungen kauft, das Geld für Lack und gescheite Felgen aber nicht reicht.
Auch von mir ein herzliches willkommen hier im Club!! Viel Spaß und Glück mit Deiner neuen Liebe 
Stimmt, unter 25 wird es schwierig eine Versicherungsgesellschaft zu finden. Ebenso wenn man Vorschäden hatte. Da winken die meisten ab.
Schiebs nicht auf die Katze, das sind in aller Regel Marder die das Teil als Kaustange verwenden. 
Wenn das klacken ehr ein klicken ist, dann sind es vermutlich die Antriebswellen.
Hm, der alte sieht vieeel besser aus. Und Du hast die guten Silencer mit verkauft? 
puh, noch mal glück gehabt
Mmensch Thomas, mach kein Schei... . Ich bin erschüttert. Wie kannst Du uns und Dir so etwas antun? Mit wem sollen wir denn nun zum nächstenTreffen anreisen? 
Die bekomme ich diese Woche, sollten eigentlich schon auf dem Weg zu mir sein.
Ich meine, ich hätte irgendwo gelesen, dass das Drehmoment erhöht worden sei, also höher angezogen wird als es im Handbuch steht.
Stimmt das eigentlich, dass die Antriebswellen dann mit 300 Nm angezogen werden müssen?
Die Anleitung hätte ich auch gerne. Ich wollte nämlich unsere gerne lackieren lassen und bekomme sie nicht weg.
Original von neulingg
Also ich lese ja immer das der Wagen die ganze Winterzeit über in der garage steht und das erste mal wieder und so.
Da wollte ich mal fragen ob man ihn nicht das ganze Jahr über fahren kann , da ich mich dafür sehr interessiere aber nicht ein solch ein zweitwagen leisten kann.
Gruss
neulingg
Für das Geld was Di Dit an der Versicherung sparst wenn Du ihn über den Winter abmeldest, kannst Du Dir locker einen Zweiwagen leisten.
Ich frage mich, ob das überhaupt zulässig ist, 225er auf 9,5Zoll Felgen. Die sehen auf den Felgen nicht sonderlich passend aus. Ich könnte mir schon vorstellen, dass diese Kombination in Verbindung mit den Spurplatten überhaupt nicht harmoniert.
Ansonsten kann ich nur sagen, das von Dir geschilderte Verhalten auf nasser Fahrbahn deutet für mich auf eine falsch eingestellte Hinterachse hin. Der S ist was das betrifft wesentlich kitzliger als die meisten anderen Autos. Unsere wurde eingestellt vone einem Reifenhändler der selber Rennen fährt und einen ausgezeichneten Ruf hat was Spurvermessung betrifft. Der Wagen hat Reifen gefressen wie verrückt (2000 km ein Satz) und war im Regen hochgefährlich und sonst auch sehr zickig zu fahren. Dann eine neue Vermessung bei einem anderen Händler und siehe da, wesentlich besser!
Was bei Dir los ist weiß ich nicht, vermutlich eine Kombination aus beidem.
Interessant wäre bei Dir einen satz 18" aufzuziehen mit den S-typischen Abmessungen obs dann besser ist.
Was für eine Reifentype hast Du drauf?
Original von H-LiM
ja genau, er hat am tel. gemeint das er ca 280 ps hat.
was meinst du , kennst du ihn vielleicht?
Wer kenn den hier nicht ? 
Wenn der mein Kennzeichen dort aufnehmen würde, ich glaube ich würde zum Anwalt gehen.
Ich habe übrigens bei der Umfrage mitgemacht, ich glaube ich bin taub
