Beiträge von Jan b

  • Probleme seit dem tieferlegen

    Ich frage mich, ob das überhaupt zulässig ist, 225er auf 9,5Zoll Felgen. Die sehen auf den Felgen nicht sonderlich passend aus. Ich könnte mir schon vorstellen, dass diese Kombination in Verbindung mit den Spurplatten überhaupt nicht harmoniert.

    Ansonsten kann ich nur sagen, das von Dir geschilderte Verhalten auf nasser Fahrbahn deutet für mich auf eine falsch eingestellte Hinterachse hin. Der S ist was das betrifft wesentlich kitzliger als die meisten anderen Autos. Unsere wurde eingestellt vone einem Reifenhändler der selber Rennen fährt und einen ausgezeichneten Ruf hat was Spurvermessung betrifft. Der Wagen hat Reifen gefressen wie verrückt (2000 km ein Satz) und war im Regen hochgefährlich und sonst auch sehr zickig zu fahren. Dann eine neue Vermessung bei einem anderen Händler und siehe da, wesentlich besser!

    Was bei Dir los ist weiß ich nicht, vermutlich eine Kombination aus beidem.

    Interessant wäre bei Dir einen satz 18" aufzuziehen mit den S-typischen Abmessungen obs dann besser ist.


    Was für eine Reifentype hast Du drauf?

  • Stinken beim Rückwärtsfahren??

    Fisch ? Na ich weiß nicht, aber superschgnell stinken tut die auch bei uns wenn man sie ein wenig schleifen läßt.

    Ich bin mal die Tiefgarage runter und dann hat der Spoiler aufgesetzt. Ich hatte dein richtigen Einfahrwinkel nicht getraffen. Als das Tor sich dann in Bewegung setzte bin ich etwas panisch geworden :blush: und habe mit etwas zu viel Gaß rückwärtsgesetzt und dabei dummerweise die Kupplung schleifen lassen weil ich nicht in die Straße rausschießen wollte. Die kupplung hat so dermaßen gestunken, dass, nachdem ich das Auto abgestellt hatte, nach 10 MInuten der Nachbar kam und uns fragte, ob mit dem Wagen alles ok sei oder ob etwas schmort 8o . Man war das peinlich :blush: :x :lol:

  • K&N 57i Gen. II eingetragen

    Zitat

    Original von Äxel

    Sieh zu das Du nicht vor Schreck in den Graben fährst, wenn das Teil losbrüllt :lol:. Du wirst sicher Deine Freude dran haben :).

    Und gaaanz wichtig, erst einmal den Sound auf freier Strecke testen. Vermeide es in engen bebauten Straßenschluchten und Tunneln zum ersten mal Gaßzugeben oder auch wenn Herzschwache Menschen im näheren Umkreis sind. Denn die können glatt tot umfallen vor Schreck :lol: :lol:

  • 6. Gang?

    Zitat

    Original von s2002
    Mal so ne richtige Newbiefrage (Ich fahre ihn ja erst ab dem 1.April):

    Der sechste Gang ist NICHT als Schongang ausgelegt, oder?

    Hm, so wie die letzten 3000 Umdrehungen? :lol: Nein, der ist voll gültig :D

  • Innenkotflügel bearbeiten

    Bördeln ist eine Sache die man nicht jeden machen lässt. Ich würde niemals bei einem Auto jemanden bördeln lassen, wo ich nicht zuvor Referenzen angeschaut habe. Da kann man so viel kaputt machen und optisch versauen. Das ist bitter wenn ich das jetzt sage, aber das waren echte Laien. Wenn der Lack geplatzt ist, dann haben sie den Lack nicht angewärmt, oder war der Kotflügel an der Stelle nachlackiert? Meiner Meinung nach ist so etwas Pfusch was die gemacht haben und die sollten für die Lackierung zahlen!

  • Merkwürdiges Problem

    Dann frage ihn mal vorsichtig, ob er sowohl die inneren als auch die äußeren Gelenke fettet und mit welchem Drehmoment er die Wellen dann wieder anzieht. Das soll wohl erhöht worden sein. Mir steht vermutlich die Aktion auch noch bevor. Mad . Rumpelt zwar nicht aber knackst wie verückt

  • @ll mit KN 57 i Gen 2

    Du möchest also das gleiche Kit wieder einbauen. Frag doch einfach bei K&N mal nach ob du die verbogenen Teile als Ersatz bekommst.

    Ansonsten kann ich nach den nummern schauen. Die auf dem Aufkleber haben aber nicht mit den Papieren überein gestimmt. Eine Seriennummer ist nicht drauf!

    Die Frage ist, was ist mit dem neuen Kit, die sind ohne Gutachten und ohne Typenschildaufkleber. Das wird Dir vermutlich nicht weiterhelfen.

  • Tuningworld Bodensee und Treffen in Österreich

    Nur mal kurz so eingeworfen. Wir sind an der Tuning-World-Bodensee sehr wahrscheinlich mit dem Mopedern unterwegs.

    Passt auf mit getunten illegalen Fahrzeugen. Die Streckenposten stehen mit Spezialteams und filzen alles was verdächtigt tönt oder ausschaut! Wollte ich nur zu vorsicht anmerken.

  • Und wieder einer weniger!

    Au weia, dass hört sich aber mehr als schmerzhaft an! Wenn ich das richtig verstanden habe, hattest Du nicht einmal eine Berührung mit dem BMW. Da wäre es eh kaum erfolgreich gewesen den Schaden auf ihn abzuwälzen. Sad Aber 12000Euro ist meines Erachtens ein sehr stolzer Preis Smile .