Na dann mal viel Spass, zumindest beim tanken ![]()
Beiträge von Jan b
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Manaoman, den hat´s aber mächtig zusammengesemmelt

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Wofür denn ein Hardtop. Willst Du den im Winter fahren
. Für den Preis und der gesparten Versicherungsprämie kannst Du doch locker ein kleines Winterauto fahren. Vor allem brauchst Du Dir nicht soviele Gedanken über einen Vollkaskotauglichen Ausrutscher machen, der mid S nur allzu schnel passiert. Weil dann kannste das S-fahren wohl knicken. 
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Das wird erst veröffentlicht, wenn sicher ist, dass ales wieder gut wird.

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cujo schrieb am Tue, 27 September 2005 14:31 Jan_B schrieb am Mon, 26 September 2005 23:05
So, nun einmal für alle besorgten ein kleiner Zwischenstand zu Tinas Fuß. Er schmerzt zwar noch, aber er ist noch immer nicht angeschwollen und es wird besser. Sie läuft fast ohne zu humpeln. Ich denke bis Ende der Woche ist alles wieder ok.
Und, wann nimmst Du Dir den Anderen vor ??
*duckundweg*
Thomas
Bestell Ihr schöne Grüße und weiter gute Besserung
Ich warte bis sie wieder richtig laufen kann
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Ich finde den günstig. Auch wenn er sich nicht zum richten lohnt, zu schlachten sind viele ganze Teile dran.
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@HD, Du solltest mal Deinen Wohnort ins Profil eintragen, sonst weiß ja fast keiner wo der rote Reifenfresser rumfährt

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Wenn Du einen Zeugen dabei hast, dann kannst Du ihn aber sehr wohl anzeigen. Du mußt Dir nur alles ganz genau merken, denn die Richter wissen sehr genau was sie fragen müssen. Ein früherer Chef von mir wurde angezeigt, auch wegen dem zeigen des Fingers. Er behauptet aber das er ihn nicht gezeigt hatte. Er wurde seinerzeit zu 5.500 DM gedonnert
Und zu Deinen Erfahrungen mit den Cop´s, da gibt es ein Werkzeug, dass nennt sich Dienstaufsichtsbeschwerde, denn da geht es wohl mit dem Kommentar des Polizisten zu weit. -
So, nun einmal für alle besorgten ein kleiner Zwischenstand zu Tinas Fuß. Er schmerzt zwar noch, aber er ist noch immer nicht angeschwollen und es wird besser. Sie läuft fast ohne zu humpeln. Ich denke bis Ende der Woche ist alles wieder ok.
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@Pasci
Ja, er ist noch vorhanden, aber deutlich leiser als ganz ohne Silis. Kannst ja mal gerne vorbei kommen und probehören. Wenn Du ohne kommst können wir ja mal einen direkten Vergleich starten.
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Man ist halt als Autofahrer immer der Depp wenn was passiert. Und man darf auch nicht in so einer Situation ausrasten, da gibts dann noch mehr Ärger. Aber eines muß ich mal feststelln, was treiben sich denn eigentlich solche Rentner um die Uhrzeit noch auf der Strasse rum

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So, die neuen Silencer sind nun auf dem Treffen ausgetestet worden und sie halten immer noch

Bei der Hubschen Variante gab es einen sehr langen und einen sehr kurzen steilen Kegel. Der kurze steile Kegel muß dabei hinten raus schauen, nicht so wie bei den Bildern einige Beiträge weiter vorne vom Uwe. So würden die zwar schön ausschauen, sind aber immer noch sehr laut!
Die neuen haben auch zwei Kegel, die Engstelle der beiden liegt aber nur etwas ausser der Mitte. So kann man diese Variante so einbauen, wie es einem soundmäßig besser gefällt. Kurzer Kegel hinten raus >> etwas leiser, langer Kegel hinten raus >>> etwas lauter. Von der Optik her sieht man keinen wirklichen Unterschied. Eine weitere Änderung ist, dass die Wandung am Anfang vom Kegel so dick ist, dass man dort an der Position, wo in den Endrohren die Löcher seitlich sind, nun direkt in den Silencer ein Gewinde M4 einbringen kann, um sie zu verschrauben.
Wer allerdings glaub, die Silencer werden so leise wie die zugelassenen, den muß ich enttäuschen. Das sind sie nicht. Auch in der leisen Einbaulage sind sie meiner Meinung nach noch gut zu hören und das Dröhnen bei 3500 umin ist noch vorhanden, ur nicht mehr so penetrant wie ohne. Und wenn man mit geschlossenem Dach fährt ist es ebenfalls wie gewohnt wesentlich lauter als mit offenen Dach.
Mein persönliches Fazit ist, es ist ein guter Kompromiss zwischen zugelassenen Silencern und keinen Silencern, und zwar bei einer netten Optik und unter Verwendung der vorhandenen Löchern in den Endrohren, was mir persönlich wichtig ist. Denn da frgat kein COP mehr, warum da Löcher sind.
Zu Preis kann ich in der kommenden Woche genaues sagen. Ich bin noch am klären, ob ich die Teile noch hartanodisieren lasse. Dann sind sie kratzfester und werden farblich etwa wie mausgrau sein. Dann kann man sich die schwarze Farbe sparen. Ich vermute aber, das Päärchen wird ca. 60 - 70 € kosten, zuzüglich Versand. -
So, wir sind wieder zuhause angekommen. Bis auf wenige Regenschauern hatten wir echt Glück mit dem Wetter. War mal wieder ein perfekter Event. Danke nochmal an die Organisatoren !!
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Gibts denn schon etwas neues? Und warum sollte denn die Teilkasko nicht zahlen? Du hast doch nichts manipuliert und die Karre absichtlich abgefackelt. Verstehe ich nicht

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So, es gibt Neuigkeiten.
speedfreak, damit auch Dein Vorschlag Anerkennung gefunden hat kann ich schon mal die Bilder posten, die ich von den heute gelieferten Silencern geschossen habe. Ich werde sie gleich noch einbauen und morgen testen. Die die auf dem jahrestreffen sind, können dann probehörenund probesehen. Ich hoffe sie funktionieren. Das wäre nun die Lösung mit einer 35mm Bohrung. -
Hallo,
biete wegen Umstieg auf Rotel, eine sehr zuverlässige und massive 7-Kanal-Surround-Endstufe an. Der DSP-A1 war lange Zeit das Maß aller Dinge ist nach wie vor immer noch ein Spitzengerät in der Referenzklasse. Mit 5 x 180W und 2 x 35 W für die Fronteffekte, bei einem Dämpfungsfaktor von über 200, macht dieses Teil mit immerhin 25Kg Gewicht sowohl im Surround- als auch im Stereobetrieb richtig spass. Eigentlich brauche ich da gar nicht viel zu zu sagen, denn wer ihn will, kennt ihn.
Ich trenne mich von diesem treuen Begleiter, der immerhin mal einen Listepreis von 5.500 DM hatte für
Meine Preisvorstellung: VB 650,- Euro
Versand ist möglich.
Wenn ich ihn ersetzt habe, kann ich noch bessere Bilder machen und auf Wunsch per E-Mail verschicken. -
, da muß er sich aber beeilen, denn fliegen gilt nicht 

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Mit dem S wird wohl der Mirko den Preis einheimsen.

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Ihhh, gelbe Blinker, tsetsetse


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Rufe doch einfach mal dem Micha (STypeR) an. Der fährt auch ab Berlin am Freiteg ins Alscher.


