Beiträge von Jan b

Wir bezahlen bei 30% knapp über 1.000 € für die Zeit von 03 - 10.
Wenn ich das ins Verhältnis setze zu 65% aufs ganze Jahr dann haut das doch hin . Oder habe ich falsch gerechnet?

Oh Shit, gottseidank hastes überlebt. Immer wieder erstaunlich was die Leute hier für Unfälle mit den S fast unbeschadet überstehen. Was hat es Dir denn gemacht?

Antriebswelle so blockiert? Nie gehört, aber hört sich das nach einer blockierten Antriebswelle an? So bremst doch nicht einmal ein gefressenes Radlager. Ich tippe da er auf eine blockierte Bremse

Wellcome back und nun aber schön zusammen reißen beim fahren und vorsichtig üben. Sehr schön geworden das "S"chätzchen

Bei uns war auch ein Satz Hinterreifen nach 2.500 tot, aber richtig. Dabei sind wir kaum richtige Heizer, auf jeden Fall nicht ansatzweise so, wie Hade

Bei uns hat auch nix gequitsch, aber er war supernervös im Heck und nicht wirklich spaßig zu fahren. Nach einstellen der Spur ist alles wieder ok. Ob die Spitzenwerte und besten Fahrergebnisse erreicht wurden kann ich nicht beurteilen, aber er läßt sich gut fahren und die Schlappen werden wohl jetzt etwa 10.000 Km halten

Versicherung bei 65% nicht unter 3.000€ /Jahr mit Vollkasko. Du solltest unfallfrei und über 25 Jahre sein, sonst wirst Du es sehr schwer haben, überhaupt eine Versicherung zu finden die dich versichert

hm, wir stellen gerade auf Leasing um. Dabei werden alle Drucker ausgetauscht und die alten werden uns "abgekauft", d.h. verechnet. Die alten Drucker wollen die aber gar nicht wirklich haben sondern verschenken die alten Drucker oder verchecken die für wenig Geld. daher verstehe ich nicht was die bei euch für ein trara machen

nimm dieses


das habe ich auch

Denk aber bei der Maxxima daran, dass die auf keinen Fall mir einem normalen Ladegerät geladen werden darf, sonst geht die hops, wie mir passiert ist .

Schöner Flügel, aber falsches Auto

Wer 20TKm mit einem Satz Hinterreifen fährt, und dass auch noch mit ausreichend Profil, der hat sicher nicht mehr als 2x im Jahr den VTec-Bereich gesehen und rollt mehr bergab als alles andere. Ich komme ja nicht einmal auf meinem A4 10.000km mit einem Satz Reifen . Ok gerechtfertigter Weise, aber 20Tkm mit einem Satz Hinterreifen auf dem S macht doch keinen Spass. . Da braucht man doch kein Sportwagen mit 240PS

wichtig ist, dass Du es schriftlich bekommen hast, dass Du den Mangel noch innerhalb der Garantiezeit gemeldet hast.

Hi Unbekannter,


wir haben Dich heute leider zu spät im Kreisverkehr gesehen, gehupt und gewunken aber Du hast uns nicht gesehen. Danach habe wir neben Dir am La Piazza geparkt. Leider auch ohne Erfolg, aber Du hast einen Aufkleber vom S2K Owners Club an der Scheibe. Silberner S mit eine Kennzeichen FN-Ey-XXX. Wer bist Du??

Losti, die 3er

Von was träumst Du nachts

Na schon "statt" des falschen Betrages, sonst würde ich glaube noch mal in die Schweiz fahren und mit der 9mm tanken

Ich vermute, dass die Anlagen mit unterschiedlichen Materialien gebaut wurden, warun sollte die eine so verherend ausschauen und die anderen nicht. Ergo sollte man ein Stück verrostetes Rohr analysieren

Keine Ahnung was da war, aber es ist nun der korrekte Betrag abgebucht worden

So in etwa??

Also unser ist wesentlich weniger zickig, seit die Spur eingestellt wurde. Da brauchste halt einen Mechaniker der die Sache ernst nimmt.

marcus_g schrieb am Wed, 15 June 2005 10:48

stocky schrieb am Tue, 14 June 2005 21:58 Bei weniger Oel hat man meist mehr Leistung. ... Ach so! Na dann ist alles klar: Ich hatte kurz vor dem Dynoday Öl fast bis MAX nachgefüllt! *rausred*

Wir auch, war Oberkante Maximum

@marcus_g, Du empfiehlst auch immer das beste und teuerste . Das aknn sich doch kein Amateur leisten.