Beiträge von Jan b

Renato schrieb am Tue, 26 April 2005 09:03

Einfach geil. Mich interessiert aber meistens mehr, wie man sowas findet....hahahahaha

Das ist doch klar, ich habe in der Rubrik Küchen gestöbert

Kaum zu glauben was mache Leute sich einfallen lassen. Mir kommen die Versandkosten etwas übertrieben vor

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=25 831&item=4376182944&rd=1

Gute Idee

Nu isses offiziell. Die F1 Testtage finden in Monza statt. Gleiches Datum, nur anderer Ort. Honda hat wohl umdisponiert, weil sie in Silverstone nur einen Tag und in Monza zwei Tage zur Verfügung hatten. Die Bestätigung etc. gibt es erst nach Geldeingang. Also los, Geld marsch marsch

Oder meinst Du den hier?

UK 45 schrieb am Mon, 25 April 2005 16:04

so...mal probehalber montiert Abschlepphaken mußte drann glauben ( ein Honda bleibt nicht liegen )

Sag bloß nicht ich hätte Dich nicht gewarnt. Selbst wenn er noch läuft, glaube mir, wenn du mit dem Arsch voraus eine Böschung runter rutscht und bis zur Radnarbe im Schlamm steckst, dann bekommst Du Dein Auto niemals ohne Abschlepphaken wieder raus! Dann mal viel Spaß!

Hat jemand schon eine schriftliche Absage? Tina hatte vergangene Woche deswegen angerufen, da war der Zuständige im Urlaub und die Dame an der Strippe wußte nix davon, dass es ausfällt. Mal sehen, wir rufen diese Woche noch mal an.

Mir kommt die vordere Neonlampe zu krass. Kannst die nicht versteckt einbauen, so dass nur das Licht indirekt zu sehen ist?

Ansonsten bin ich zwar aus dem begeisterungsfähigen Alter raus, aber mir hätte es füher auch gefallen . Respekt

Such Dir zum Bördeln jemanden, der es beherrscht. Er sollte ein Bördelgerät haben und nicht die Kante mit dem Gummihammer umlegen. Beim Bördeln kann Dir das ganze Auto versaut werden. Also mein Tipp, rumhören und auf Empfehlungen hören, am besten auch noch ein paar Objekte des bördelns anschauen.

Ich habe zwar eine schwarze Innenausstattung, aber ich denke bei gelegentlicher Pflege mit Lederreiniger und Lederpflege ist beige schon ok. Du mußt ja nicht gerademit ölverschmierten Arbeitsklamotten in die Sitze. Kaufe das, was Dir am besten gefällt.

Mit der ET wirst Du keine Felge bekommen, die ein richtiges Tiefbett hat. Zumindest nicht in 9,5". Auch eine 10" wird nicht viel mehr haben und breitere Felgen kriegste halt nicht unter die Serienkarosserie

Deswegen poste ich das Bild ja, auf die ist doch der Losti scharf

Sind aber mit Felgenschlössern

daveking schrieb am Fri, 22 April 2005 23:42

Jan_B schrieb am Wed, 13 April 2005 22:55 Vergangenes Jahr ist am See einer bzw. zwei mit einem S ums Leben gekommen. Ein mitt50er wollte Sohnemanns S testen, ist auf regennasser Strasse über die weißen Striche gefahren und hat sich dann rückwärts in einen entgegengekommenen LKW gebohrt. Sah nicht gut aus ja, ich weiss...zu viel gas zu viel lenkung usw....tot gebrannt da unter impact der benzintank hochgegangen ist...zum glueck mit diesen nicht der fall!! anbei das bild

Ja genau, das war er. Ich kenne das Bild nur in schwarz/weiß aus der Zeitung. . Gott verschone uns vor so etwas

Laß mal Deine E-Mail rüberwachsen. Ich kann Dir das Blatt als PDF schicken. Fürs Forum ist es zu groß und ich kann PDF nicht kleiner machen.

Und hier meine:

Aber nicht neu mit Reifen.

Ich habe mal ein paar mehr Bilder angefordert. Mal sehen ob er noch was hat

Soll ich Dir mal den Preis mit Reifen verraten

UK 45 schrieb am Wed, 20 April 2005 21:22

Renato schrieb am Wed, 20 April 2005 20:19 UK 45 schrieb am Wed, 20 April 2005 20:41 klar Jan....die Poster sind auf der anderen Seite -Playboy Center -Würth Jahreskalender -St-Pauli Spezial Edition Und ich hab mir schon sorgen gemacht... schaut nett aus die Front, nur frag ich mich was das kleine runde Loch bringt neben dem grossen eckigen (dessen Funktion leuchtet ein) das Loch hast du auch Abschlepphaken......da zweifel ich noch zu oder nicht zu, das ist hier die Frage

Guter Tipp von uns, lass das drin, ohne würde unser S wohl immernoch in der Böschung liegen . Du kennst die Story ja, oder?

Um ein Auto mit so viel Aufwand und Geld zu tunen und im Endefekt ein umstrittenes Ergebnis zu erzielen, da muß man schon ein wenig sehr begeistert sein und sich über die Veränderungen an sich freuen. Wer sich dafür begeistert steckt sein Geld in tuning rein, andere machen auf Leichtbau, andere wieder auf Optik. Jeder so wie er will. Ich glaube letztendlich ist es hauptsächlich der Drang etwas Individuelles zu besitzen was andere nicht haben. Ob 240 oder 250 PS ist doch eigentlich auf der Landstrasse shitegal, meiner Meinung nach.