Beiträge von Jan b

Hi Alexsey, willkommen bei den Ge"S"törten und Glückwunsch zur besten Entscheidung deines Lebens. Lass Dich nicht verrückt machen, Dein S muss Dir gefallen, sonst niemanden.

Frage, was ist Donnerstag Abend geplant, Heuboden? Und gleiche Frage, was geht Freitag?

Teilnehmer / Donnerstag Abend / Freitag Abend

1. Kai / Do / Fr
2. Gaston / Do / Fr
3. Arno + Ingrid / Do / Fr
4. die am-Mainis (Dennis + Ramona) / Do / Fr
5. micha b Do
6. Bifi / Do / Fr
7. Kim , Begleitung
8. Kevin
9. Uwe + Freundin / Do / Fr
10. Rainer + Regina / Do / Fr
11. Rastelli + Pim / Do
12.Thor
13. Andy + Jessica (wenn die Felgen rechtzeitig kommen)
14. Nico + Ramona
15. Markus
16. S2K + Midnight Sol / Fr
17. Ray71 + Sara + Mops /Fr
18. Christian + 1 / Fr
19. Sebi88 + Damiana / Do / Fr
20. Jan_B + ? / ? / ?

Bei mir hört der gute Geschmack auf, wenn die Teile so tief sind, dass man denken könnte, jemand habe die Federn geklaut. Oder wenn die Räder in 45° Winkel unter den Radhäusern stehen. Und Lambo-Doors gehen auch nicht.

wie, der kleine süße schwarze den du erst bekommen hast?

Wenn das Herz sagt kaufen, dann kaufen

frag den uncleho mal, der hat noch.

Zitat

Original von pumba
Ham die doch, aber zünd aussetzer nutzen dir nichts, wenn aufeinmal die last abfällt und der motor, getriebe, reifen etc noch die beschleunigung beihaben. Wie wenn man mitm motorcross springt, sobald der hinterreifen abhebt kriegt der nen enormen schub, so ist es da auch

Wer beschleunigt denn außer dem Motor noch den Antriebsstrang wenn die Räder keinen Kontakt mehr zur Strasse haben

Also grundsätzlich sind da sehr edle Zubehörteile verbaut. Wenn der Auspuff nicht zu laut ist und einem die Carbonhaube fefällt ist der Wagen doch schick. Die 19" wären für mich aber nix. Und als Alltagsauto ist man auch mit einem serienmäßigen S eingeschränkt.

Ach ja, ich bin 50 und hätte gerne eine Titantröte drunter

Zitat

Original von Beavis79
Nannte sich der Nachbau aus Griechenland BEDA?

Beda war der Hersteller der Clubsport, die der HKS Nachbau war. Geplant war, dass die Anlage komplett aus Edelstahl sein sollte, allerdings gab es tatsächlich einige, die gerostet hatten. Ich hatte die damals auch drunter und bei der war nix mit Rost.

Der Martin war letztes Mal schon außen vor und der Kai hatte die organisiert. Er hat aber für dieses Jahr schon angekündigt, dass er keine organisiert weil er wegen größeren Projekten keine Zeit hat. Du kannst Dich aber gerne zur Verfügung stellen

also wenn ich ei Problem hätte bei dem ich nicht weiter weiß und eine Frage stelle, dannn wäre ich etwas präsenter. Ich nehme das hier nicht ernst

Biete gebrauchtes Hifi Rack von Schroers & Schroers an. Das Teil ist 1,50m breit, schwarz mit mattierten Glasböden und dem zusätzlichen Halter für einen Plattenspieler. Ich habe es schon länger nicht mehr im Einsatz. Es bietet viel Platz und ist ein toller Blickfang und kann mit ein paar LED Leuchtbändern sicherlich noch toll gepimpt werden. Hat aber ein paar Gebrauchsspuren. Preis ist VB 300,- €, ich nehme auch Preisvorschläge an. Allerdings kein Versand möglich.

schau mal in der Biete Rubrik. Da hatte einer mal eine neue Karosse ohne Rahmennummer angeboten. Vielleicht bringt Dir das etwas wenn die noch da ist. Eine gebrauchte Seitenwand wirst du so schnell nicht finden. Nur als Tip. Ich bin gestern drüber gestolpert

http://www.s2k.de/forum/thread.p…light=rennwagen

Zitat

Original von Matthias S.
Der blaue S hat natürlich auch noch 18 zoll BBS drauf.......die haben auch mal über 3000 Euro gekostet.

....will aber fast keiner haben

der ist sicher besser als der erste, aber hast du dir schon mal hoch hgerechnet wo du da landest? Ich weiß nicht ob sich das wirklich rechnet.

Alubutyl ist perfekt. Aber nur mit Lederhandschuhen verarbeiten, sonst schneidest du dir die Finger blutig, geht schnell!

Zitat

Original von UncleHo
..

Musste Gas geben

wie immer

Wichtig ist, dass du die Türen ordentlich dämmst, sonst bringen dir die edlen Boxen nichts!

Jetzt gebe ich auch noch meinen Senf dazu.

Chris, vergiss nicht zu erwähnen, dass der erste Satz Originalscheibe auch gerade noch ein Zehntel über der Verschleißgrenze war (wenn es die in der Toscana war). Die anderen beiden waren keine Hondascheiben.

Dann ist meine Meinung, dass die "popeligen" Serienscheiben deutlich mehr einstecken als jede Bremse aus den heutigen Autos. Ich habe bis jetzt als Firmenwagen 330D, A4 Quattro, A6 und A5 3,0L gefahren. Sämtlich alle dieser echt scheißteuren Autos ist von der Standfestigkeit nicht annähernd an die Honda Serienbremse rangekommen. Die meißten Scheiben waren am Arsch nachdem die einmal auf der AB aus hoher Geschwindigkeit runter bremsen mussten. Bremsbelagwechsel ohne neue Scheiben gab es überaupt nicht.

Was die S2000 Bremse serienmäßig bringt ist schon echt gut, aber auf der Renne oder den Bergen kommt die schon an die Grenze. Rein das Entfernen der Bemsbleche hat bei mir nichts gebracht, das wird wohl ehr an der Bremsenlüftung liegen.

Ich liebäugel auch schon mit einer größeren Bremse, aber wie sieht das eigentlich TÜV-mäßig aus?