Und wie oft kann man eigentlich beim Rückwärtsfahren durch die Scheibe gucken? Bei uns ist die immer versenkt ![]()
Beiträge von Jan b
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Das sind aber alles Themen die erledigt sein sollten, wenn Du heute einen 99er kaufst. Es kommt auf Dein Budget an. Lieber einen alten gepflegten als einen neien runtergerittenen. Wir haben auch ein 99er, allerdings aus erster Hand. Zu Anfang wohl alle Probleme gehabt, die man sich nur vorstellen kann. Seit der gute aus der Garantie ist haben wir keine Probleme mehr. Aktuell knapp unter 80TKm auf der Uhr.
Kaputt gehen kann immer was, egal ob 30 oder 100tKm, das solltest Du einfach einplanen. Lass Dein Gefühl entscheiden, nicht das Baujahr!
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Ich baue gerade um auf ein doppel 16er System in den Türen. Damit sinkt die Ohmzahl so weit, dass die Endstufen das im Brückenbetrieb nicht packen. Deswegen baue ich zwei schöne JL Audio Monoblöcke ein
![Freude :]](https://s2k.de/forum/wcf/images/smilies/icon_biggrin.gif)
Preis habe ich mir noch keine Gedanken drüber gemacht.
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Wie wäre es denn hiermit. Da habe ich in Kürze 2 Stück übrig
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Die Zündkerzen hatte ich wegen den Zündaussetzern erneuert. Da das gar nichts gebracht hatte, dürften die nicht der Grund sein.
Maderbiss habe ich keinen gefunden, wobei ich auch nicht unters Auto gucken kann.
Was ich komisch finde ist, dass ich die Zündaussetzer unmittelbar nach dem Starten wahrnehme. Mal gar nicht, mal eine Sekunde, mal 3-4 Sekunden. Wenn er dann rund läuft ist alles wieder gut. Die Motorenlampe geht nicht jedes Mal an, sondern nur, wenn es sehr deutlich auftritt. Das Auslesen sagt aber, dass die Aussetzer bei 2.500 Umdrehungen sind, und die habe ich beim Starten gar nicht.
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Lasst Euch mal in der Schweiz mit den 8 Sachen zu schnell knipsen. Da zahl ich alles unterhalb der Punkteränge gerne

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Die Lina ist ne nette und ich finde die trotz den Tatoos recht attraktiv. Passt zu ihr.
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So, zur Abwechslung waren wir mal wieder beim Fehlerspeicher auslesen. Ich bin dieses mal selber hin. Es war wieder der dritte Zylinder, bei 2500 Umdrehungen. Der Meister hatte gesagt, er habe die Zyündspulen schon einmal vertauscht, der Fehler ist nicht mit gegangen. Da es nicht reproduzierbar ist und sehr teuer alle Möglichkeiten auf Verdacht zu tauschen, hätte er kein gutes Gewissen da aktiv zu werden ohne dass die Probleme stärker werden. Möglichkeiten die er nannte wären beispielsweise Einspritzventile, Klopfsensor, Lamdasonde. Von dem Massekabelthema wusste er nichts. Er wollte aber bei Honda noch mal nachforschen ob da zwischenzeitlich ein solches Problen bekannt ist.
Das ist schon ein ganz schöner Schei...

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Auch von mir ein herzliches Willkommen

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Die vergangene Woche war eine der geilsten und ereignisreichsten Wochen die ich bishe erlebt habe.
Erst einmal war ich am Mittwoch auf dem Nürnurg-Ring um mit der Audi Drive Experience ein Audi R8 Rennstrecken-Training zu machen. Ein geiles Gerät der Wagen, und dummerweise hatten die nur den neuen 10 Zylinder dabei.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. Dann war ich am Freitag bei ACDC in München. Wie Timo schon sage, hammergeiles Konzert. Die Menge hat nur getobt und eine Stimmung wohl besser wie bei jedem Weltmeisterschaftsspiel. Ich bin über Beziehungen reingekommen, durfte keinen Eintrittzahlen
und mußte noch zum VIP-Eingang rein gehen um dann auf der Ehrentribühne Platz zu nehmen :D. Dann war neben uns noch so ein Kerle, auf den es die Presse abgesehen hatte und ich kannte den Typen gar nicht. Wir haben dann erfahren, dass es unser neuer Wirtschaftsminister von Gutenberg war. Na so hat der mit seiner Schirmütze gar nicht ausgesehen. 
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Original von marmel69
Das ist ein sehr intelligenter Post!
Ich bezweifle nur, dass derjenige, der sich angesprochen fühlen sollte das verstehen wird?!


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Original von roku
Wie jetzt? Du hast eine Frau mit S2000 kennengelernt u. dann warst Du von beiden so begeistert, dass Du sie geheiratet u. Dir selber einen S gekauft hast?

Robert
So oder so ähnlich. Geheiratet noch nicht und warum noch einen S kaufen? Einer reicht doch.

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Also wir haben unsere beiden Fireblades mit Teilkasko. Die TK kostet zwar mehr als die HP aber ür die Gefahr, dass die Teile gestohlen werden der auch das uns ein Vieh reinläuft passt das noch. Wir bezahlen um die 200 Euro für die Saison. Vollkasko ist viel zu teuer, selbst mit 30%. Ich sehe das wie der Hubs, wenn ich das Teil zerlege, dann habe ich andere Sorgen.
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Ja der gute alte Schauinsland. Da hats gefunkt. Meine erste Fahrt mit dem S startete am Ostersonntag vor 7 Jahren auf dem Beifahrersitz und führte nach Freiburg und dann durch den Schauinsland. A da zeigte meine Maus mir, was in dihrem Auto steckt und wie sie Auto fahren kann. Bis dahin war ja alles noch ganz easy und entspannt. Ab da ging der Puls dann etwas hoch und ich ich mußte mich etwas mehr festhalten.
Mein Entschluß wurde am Schauinsland getroffen, das ist meine Frau! -
Es gibt viele, die wollen ein Cabrio fahren und dazu ein sportliches Auto, zumindest eines, was sich schnell bewegen lässt. Wenn man starke Einschränkungen in Punkto Sitzplätzen hinnehmen will oder sich das als Zweitwagen leisten kann, dann kommt im Roadster Segment nicht viel in die Auswahl, da wären BMW Z3/Z4, SLK, Opel Speedster, Porsche Boxter und der S2000. Verzeiht mir, wenn ich en paar vergessen habe.
Der Boxter ist für viele unerreichbar, abersicherlich ein kleiner Traum. Den Honda kennen viele gar nicht und wenn, dann können viele mit den Hochdrehzahlkonzept nichts anfangen. Da kommen dann Sprüche wie -"da geht unter 4000-5000 Umdrehungen ja gar nichts". Also bleien die meisten halt bei BMW und Benz. Das zeigen die ZUlassungszahlen.
Wenn man aber ein bekennender Autofan ist und den Honda in Live erlebt hat, dann fängt man in den meisten Fällen zwangsläufig an zu schwärmen. Für mich war der Honda früher nie ein Thema weil ein Zweitwagen nicht drin ist und als einziges Auto 4 Sitzplätze sein müssen. Seit ich einen Bericht im TV gesehen hatte und ich einal im Showroom drin gesessen bin, war für mich der größte Traum, einmal mit diesem Auto zu fahren!
Heute, nach 10 Jahren Bauzeit ist der Honda immer wieder gut für Bewunderung vieler Passanten an denen man vorbei fährt. Viel Köpfe drehen sich um und Finger zeigen auf einen. Viele positive Reaktionen und selten negative Reaktionen erhält man. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man auch nur annähernd von sovielen Leuten Aufmerksamkeitt erhält, wenn man mit einem SLK, Boxter oder Z durch die Straßen fährt.
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Da ich als Moderator die Postings lesen muss, kann ich Dich leider nicht auf die Ignorliste setzen. Sonst hätte ich das sicherlich schon gemacht.
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Zitat
Original von 16V
Ohjee,och kommt leute, mal ehrlich, bleiben wir mal objektiv und nicht kindisch unter Mammas röckchen. ......
Das gehört zwar hier nicht hin, passt aber gerade.
Ich habe keine Ahnung was Deine ständigen Provokationen hier sollen. Es stört einige hier. Entweder Du reihst Dich hier in die Gemeinschaft ein oder nicht. Entweder Du bist ein Fan vom S2000 oder Du bist kein Fan. Wenn Du kein Fan bist, kauf Dir einen 16V Opel, VW oder sonst was, aber hör bitte auf, provokante Post zu setzen.
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Von Hand reicht nicht aus! Bei uns wurde er schon fester als normal angezogen, aber halt nicht nach Handbuch. Nach ca. 500 Km war dann beim Starten das Ölgeplätscher in der Garage und der Filter total locker. Am Tag vorher waren wir noch in der Schweiz auf der Autobahn und hatten dann noch in Konzstanz Station gemacht. Warum der dann früh morgens locker war kann ich mir nicht erklären. Aber klar war, der Filter war nicht korrekt angezogen und hatte sich deswegen gelöst.
Bei uns ging es glimpflich aus, da nicht einmal der Öldruck weg war, Aber für solche Fälle hat eine Werkstatt normalerweise eine Versicherung die einspringt.
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16V, ich verstehe nicht warum Du Deine kostbare Zeit vergeudest, hier immer noch im Forum mitzulesen. Es scheint, Du hälst auf breiter Front nichts von den Leuten hier die ihre Meinungen posten. Ich habe von Dir selber noch gar nichts sinnvolles gelesen, außer Kritik und "Kindergarten".
Sorry, aber spar Dir das doch einfach wenn es Dir hier nicht gefällt!



