Beiträge von Jan b

Ich habe noch einen Satz gebrauchte H&R-Federn mit TÜV-Gutachten rumliegen.

Preisvorstellung 70,- € incl. Versand in Deutschland

keine Elektronik arbeitet ganz fehlerfrei. Beim PC sagt man - boot tut gut. Das gilt in diesem Fall halt auch

Das kann auch an sehr schlechten Kontaktstelle in der Startstromversorgung liegen. Kontrolliere mal die Masseleitungen zwischen Batterie und Karosserie

Zitat

Original von walter_s
24Nm für den Filter, handfest reicht nicht !!!!!!!

Kann ich bestätigen! Nur original Honda-Filter verwenden und nach Anleitung anziehen. Soweit ich mich noch erinnere, sind es nach handfesten Anziehen weitere 7/8 Umdrehungen!

Bei uns hatte sich der Filter nach ca. 800 Km gelöst 8o. Morgens beim Starten in der Garage. Gottseidank hatte ich bereits davon gehört und wurde beim Plätschergeräusch sofort hellwach und hatte sofort den Motor ausgemacht. Nix passiert :]. Aber wenn das am Tag vorher auf der BAB passiert wäre, ade Liebling!

Ansonsten, viel Glück und Spaß mit der neuen Liebe. Und um mal wieder eine Diskussion anzuregen, es heißt "der S".

Meine Meinung, wenn ein Motor mal 100tkm gehalten hat, ist er gesund! Da kannste genau so viel Glück oder Pech haben bei einem mit 50Tkm. Also laß Dich nicht beeinflussen

Dann könnten es ja unsere OZ SLIII gewesen sein, wer lackt denn sowas?

Sind die Radschrauben fest?

Friedrichshafen sind ca. 25 km von mir weg. Nach Singen sind es 10 Minuten und von Überlingen aus 3km

Zitat

Original von gooa
........bin noch total am anfang mit dem auto und taste mich langsam ran. gestern dann zu schnell wollt mal wissen was passiert wenn man bei 6000rpm die kupplung an der ampel einfach rausspringen lässt um nen richtigen start zu machen. das ging schief den wagen hat es mir sowas von zur seite gerissen das ich damit fast meinem bruder in den supra gefrahren oder besser geknallt wäre oh mein gott gibt da gegen ein mittel????

mfg

zu diesem Thema bitte hier weiter

klick mich

Eric, fährst Du über Singen? Du weißt schon, dass Du dann fast an unserem Haus vorbei fährst, gelle!

bleibt beim Thema!!

Vader, danke dass Du dafür eigens einen neuen fred eröffnet hast

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Original von Maggo#13

Was gemacht? Die Düsen weg? Damit hast Du dann aber bei der nächsten HU schlechte Karten.

wir habe es schon einmal geschafft ohne Düsen

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Original von blafasel
Kann jemand von den Admins das Thema mal abtrennen? Das Thema sollte unter Technik / Tuning weitergeführt werden. Ganz interessante Diskussion

Mache ich gerne, macht mal einen Vorschlag ab wo. Den Fred kann man auch komplett nach Technik verschieben.

Man sollte sich dieses (oder auch andere teure) Auto nur dann kaufen, wenn man ihn entweder Vollkasko versichern kann oder wenn man ihn bar bezahlen kann und das nächste dann ggf. zu finanzieren. Ein Abflug kostet richtig viel Geld und gebrauchte Teile sind schwer zu finden. Da hat man es mit Otto-Normalverbraucher-Autos wesentlich einfacher und günstiger.

Vor einem Abflug ist niemand sicher, egal ob alt oder jung. Die Frage die sich stellt, welche Konsequenzen das ganze nach sich zieht und was man verkraften kann.

naja, aber bei Konis mit Lebenslanger Garantie die gerade mal 5000km runter haben etwas unvorstellbar

komischer weise ist es halt nur vorne links bei kurzen schnellen Unebenheiten wie etwas vertiefte Gullideckel.

Bei uns gibt die Ragaufhängung vorne rechts bei leichten Bodenunebenheiten Schläge von sich. Man könnte meinen die Federn schlagen durch, können sie aber nicht bei so wenig Belastung.

Hat da jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Wir haben neue H&R Federn und Koni-Dämpfer drin die ca. 5.000 km drauf haben.

Ich könnte mit vorstellen, dass irgendwelche Gummis an den Lagern fertig sind, aber beim Wackeln auf der Bühne merke ich nichts was lose wäre. Ziemlich undurchsichtig diese Geschichte.

Am besten alles nach und nach austauschen, aber das kostet sicher eine Menge Kohle.

Any ideas

Zitat

Original von Micha B

Der sagt jetzt 3 Wochen nix mehr, damit sein 3.000er Post möglichst lang erhalten bleibt....

Wenn du bei 3.000 Schnaps trinkst... was machst du dann eigentlich bei 3.333 ????

das wollte ich gerade sagen

Ich hätte die auch nicht als OZ eingestuft, wobei der Felgenrand täuschend ähnlich aussieht, wie der unserer SLIII

Für mich ein Auto der Unvernunft, aber einfach geil. Ich war vernarrt seit dem ersten Augenblick. Dann hatte ein Bekannter einen gekauft, Kammnizaze von Geburt, und ich wollte immer mal mitgenommen werden. Nach 2 Wochen war er Schrott.

Dann lernte ich meine Tina kennen (*Schwärmmodus an*) und lieben (*Schwärmmodus aus*) :). Die hat einen S mit in die Beziehung reingebracht . Das ist jetzt 6 Jahre her und der S wird gehütet wie mein eigener und hoffentlich kommen wir niemals in die Situation ihn verkaufen zu müssen.

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