Beiträge von Jan b

OZ SLIII

Nur beim Rückwärtsfahren oder auch vorwärts ??

Ob wintertauglich oder nicht ist ein schwer umstrittenes Thema. Ich würde ihn nie im Winter fahren, weil mir die Abfluggefahr zu hoch wäre und weil ich unseren Schatz noch mindestens bis zuur Rente erhalten möchte. Zudem kann man mit dem Geld, was man über den Winter an Versicherung spart, locker einen Kleinwagen das ganze Jahr versichern.

Immer daran denken, Vollkasko ist "Pflicht" und die ist sauteuer! Wenn du im Winter fährst sowieso, oder Du hast so viel Geld, dass Du Dir einenn Totalschaden leisten kannst.

Ansonsten herzlich willkommen und viel Glück bei der Suche

na wenn das nicht ein neuen Thread wert ist

mal ganz kezerisch, den Motor kannst Du noch wechseln wenn er kaputt ist. Diese Empfehlung ist der größte Mist den eine Werkstatt empfehlen kann.

Einen Lagerschaden, egal ob Pleullager oder Kolbenbolzenlage hört man unter Belastung wesentlich lauter als ohne Belastung. Das fängt dann von unten am Motor hörbar leise an und wird dann irgendwann sehr hörbar, dann geht es aber recht schnell bis der Motor kaputt geht.

Bei dem offensichtlich leichten Klackern von der Oberseite des Motors tippe ich auch ehr auf den Steuerkettenspanner oder etwas im Ventiltrieb. So weit ich weiß, ist das kein Grund in Panik zu geraten und den Motor zu tauschen.

Hole Dir Rat bei einem leidenschaftlichen Automechaniker der ein Ahnung von Motoren hat. Ob der Hondahändler ist oder nicht, spielt keine Rolle. In der Regel können so leidenschaftliche Freaks Geräusche gut einschätzen. Er muß es ja nicht reparieren.

Servus und viel Spaß hier

Auch von uns alles Gute nachträglich

Ich werde es nie verstehen, warum alle so schräg am Hang parken

Die Hersteller schreiben immer 1 Liter Ölverbrach pro 1000 km ins Handbucht. Ist in 95% aller Fahrzeuge völliger Quatsch.

Aber, wenn man so einen Motor erwischt der halt einfach viel Öl verbraucht, ist das zwar ärgerlich und kostet viel Geld, aber das muß nicht zwangsläufig heißen, dass der Bock am verecken ist. Du schreibst ja, dass er seit 60.000 Km den selben höchen Ölverbrauch hat. Warum sollte er denn dann plötzlich verrecken, vielleicht läuft er ja noch, weil er so gut geschmiert wird

Eine Revision um den Ölverbrauch zu mindern, wird sich wohl kaum rechnen, höchstens wenn es tatsächlich nur die Ventilschaftdichtungen sind. Das glaube ich aber nicht. Erstens weil ich da noch nie etwas drüber gelesen habe und zweitens, weil beim Einsatz von Synthetiköl in der Regel so viele Weichmacher drin sind, dass der Gummi der Ventilschaftdichtungen nicht porös wird.

12.10.1999 und 73.000km

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag

thx@all für die Glückwünsche, :D. Bin gerade dabei wieder ein wenig auf die Beine zu kommen. Man war das wieder eine Party gestern

wie blöde muß man eigentlich sein, solche Dokumente in einem Copy-Shop zu kopieren. Das macht man doch im stillen Kämmerlein

Bilder

Hier findest Du alles http://www.hifi-forum.de/

Sowas habe ich als Winterräder auf meinem Audi drauf

Willkommen bei den beSeSSenen. Viel Glück und Spass mit Deinem Lebenstraum

Supi, würde uns freuen. Dann können wir mal wieder eine Baustellenbesichtigung machen. Nur dieses Mal unsere eigene

cujo, Haben leider keine Zeit :(, aber vielleicht reicht es euch für eine kleine Stippvisiete bei uns vorbei zu schauen.

Versuche doch einfach mal direkt bei der Garantieversicherung deine Ansprüche zu klären. Ich würde an Deiner Stelle da anrufen, unverbindlich. Wenn der Händler nicht will, will er nicht. Zu klagen kannste vermutlich vergessen, dauert ewig und wenn du kein REcht bekommst, bleibste noch auf zusätzlichen Kosten hängen.