Ich denke eher, dass die Regulierungen (Unterbindung vollkommener Anonymität) eher das Vertrauen in Cryptos steigern werden.
das glaube ich persönlich kaum. m.e. kommt der überwiegende teil der performance daher das hier geld gewaschen wird und vom globalen zahlungsverkehr ausgeschlossene staaten dennoch internationsle transaktionen durchführen können
Wieso fragst du?
nur neugier wielange sie hält oder auch nicht. ist ja jetzt nicht viel.
da ja anhängerbetrieb vermutlich auszuschliessen ist, wundert mich das bei der laufleistung etwas.
aber gut, man weiss ja nicht was vorbesitzer so getrieben haben.
Mein S braucht eine neue Kupplung.
darf ich mal kurz nach km-leistung und fahrprofil fragen? danke
und zu deiner frage: gute brezeln - kann das jeder bäcker? wird überall ahnungslose schrauber geben, auch in der honda-werkstatt. wie dir schon geraten wurde, hör dich um.
also ich finde Leder im Sommer wesentlich unangenehmer als Alcantara.
sehe ich ebenso.
die sitze meines ep3 type-r waren die bisher besten die ich in einem auto hatte. die sitz- und rückenfläche in angenehmem stoff und wangen in edlem alcantara. sehr robust, auch das alcantara nach 120k km ohne optische veränderungen
Welche Regulierungen?
die regulierung die viele länder planen oder bereits umsetzen. angefangen von der identifizierung und legitimation bis zur handelskontrolle mit -beschränkung
oder 1000 
wenn die regulierungen greifen und die geldwäscher den kurs nicht mehr treiben....
Habe die Supersprint in real noch nicht erlebt.
Mir gefällte aber die optik + eintragungsfrei + viele positive meinungen.@Diablo70 hast du meine mail bekommen?
ja, deine erste mail hab ich bekommen. auf meine antwort bzgl. der "lager-überlegung" dann allerdings nichts mehr von dir...
definitiv 
foto siehe anderer thread von zakazak Welche Supersprint Endrohre für Facelift S2000?
Wenn die eine seriennahe Optik mit gutem, aber nicht zu lautem, Sound suchst in guter Qualität und ABE-legal,
bleibt fast nur die Supersprint.
Habe ich seit 3 Jahren drunter und bin total begeistert, bei mir ab KAT, genau richtig für meinen Geschmack.
kann ich voll bestätigen. will meine -ebenfalls ab kat- auch nicht mehr missen
@Seb Ja der Kauf von dem jetzigen Stand direkt fest. Alles in Allem bin ich sehr happy mit dem neuen, auch wenn ich Ihn bisher nur 500km gefahren bin.
was ja immerhin die hälfte der jahresfahrleistung des/der vorbesitzer(s) ist
na identisch werden die auf den 2. blick hoffentlich nicht sein 
was für ein rumgepfusche... 
ich habe mir meinen S mit 42 gekauft.... Also damals schon viel zu alt für den S... Mal hoffen, dass ich die Gänge auch noch nächstes Jahr so einigermaßen sortiert bekomme.
so, heute nochmal schön 5h kurvige strässchen auf der schwäbischen alb genossen.
bei 15 grad, sonnenschein und vor allem fast ohne störende mopeds 
mal sehen ob nochmal was geht diese saison...
selbst mein schwager - kfz-meister bei toyota - würde nie einen gt86 einem s2000 vorziehen, nicht mal nen neuwagen gg. nen verbastelten 1999er
Noch ein kleines Update zum Wochenende damit sich nun jeder vorstellen kann wie es später mal aussieht.
hoffentlich nur als Beispiel gedacht.... 
Hier auch die Front
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die offene version würde ich sofort nehmen...
verstellwerkzeug?!
du sprichst jetzt von der höhe, nicht von der härte
bei meinem b16 stellte man die höhe mit gabelschlüssel ein => metall"muttern" und die höhe per rändelschraube - aus metall versteht sich
Würde mich stören wenn dort unten was herum kugelt. Außerdem ist das wieder ein USB stick welchen ich andauernt vergesse mit zu nehmen um neue lieder drauf zu spielen ;D
da kugelt nix
aber dein anderes argument ist ok... bin da nicht so der handy-junkie....
kann dir zwar bei deinem konkreten thema nicht helfen, aber was stört dich an einem usb-kabel und -stick (die ja heut kaum mehr 5mm auftragen) in dem gepäcknetz/ beifahrer-fußraum? verlustfreie signalübertragung niedrigkomprimierter files bzw. im idealfall flacs.... besser geht m.e. nicht.
