das dachte ich mir gestern beim lesen auch ![]()
Beiträge von Diablo70
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endgeiles teil.... verbläst ne cbr 1000 rr fireblade sp auf nem rennkurs... großes kino
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Original von OKATAKA
Sehr Gut gerade mal nachgeschaut 2016 haben wir Typklasse 16 in Haftpflicht also 2 Stufen runter

naja... das gibt Spritgeld für im Schnitt 175 km

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ja, ziemlich kontraproduktiv...
nur weil einige irfanview nicht benutzen (können) leiden jetzt die anderen unter den wartezeiten...
mehrcals 500kb braucht es nicht mal für 4k-fotos
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...selbst mitten im Atlantik gibt es Leute mit Geschmack

5.8., ca. 14.30 Uhr, Nähe Portela
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hätte ich meinen s und nicht den cr-v zur inspektion gebracht, würden jetzt zwei moonrock nebeneinander in der halle stehen

jemand von hier mit saisonkennzeichen 03-10 und S-AP *** ?
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Original von PhillyS2K
Die Produktbeschreibung vom B16 spricht von einem eingetragenen Verstellbereich von 30-50mm... ich bin jetzt nicht so der Fahrwerksexperte aber ich würde tippen, das heisst "mindestens 30 mm tiefer", oder?
nope, zumindest nicht für den s, analog z.b. hier
https://www.n2o-tuning.com/bilstein-b16-p…3-99-/a-290871/
und vor allem dem teile-gutachten 10-35mm
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tüv-eintragung in verbindung mit b16 -allerdings nur 18/20mm- kein problem aber vorderachse definitiv nichts mehr drin ohne sonstige veränderungen
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Original von florian_se
Also meine Bank tut sowas. Bis zu drei Wochen nach Überweisung.das mit den drei wochen ist mehr theorie als praxis

ein überweisungsrückruf ist möglich bis zur gutschrift auf dem empfängerkonto, früher mal bis zur kontoauszugserstellung. letzteres hat sich in zeiten von electronic banking quasi erledigt.
aufgrund elektonischer verrechnung und wegfall der empfängerprüfung für kleinbeträge geht es im inland bei einer an einem bankwerktag aufgegebenen überweisung um minuten bis vielleicht 12 stunden.bei einer auslandsüberweisung mögen es mal tage sein, aber bei wochen muss schon einiges zusammenkommen.
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Original von Tomcar
Gibts außer mich noch Interessenten?
Zoll kommt auf den Preis + Versand ja wohl auch noch drauf, oder?
Wieviel ist das denn aus Japan?zum reinen preis der schienen kommen locker noch 120-140 € on top
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Original von bpaspi
Ich bräuchte auch einen Satz für den Fahrersitz. Wäre dabei.
Fällt das optisch sehr auf wenn man diese Sitzschienen nur bei einem Sitz verbaut?mee, fällt nicht auf.... sieht auch nicht anders aus als wenn die neigung der sitze um eine rastung abweicht
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Original von Tomcar
Bei japanparts.com kosten die aktuell nur 214€
Wenn wir hier ein paar zusammen bekommen wird der Versand auch günstiger...ja, bei den versandkosten sollte es schon ne sammelbestellung sein....
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Original von Larry
Ich glaube da verwechselt du etwas, der bb3 ist der 2liter mit 133Ps, der bb2 ist der 2,3 Liter mit 160ps und der bb1 ist der 2,2l vtech mit in Deutschland 185Ps (Japan 200Ps), Der bb1 ist hier sozusagen die Königsklassedas wäre allerdings möglich.... hatte nen bb3, das war ein 2.0l
und händler hatte mir msl nen 2.3l mitgegeben.... meinte serienmäßig allradlenkung, soll beim einparken aufpassen -
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Original von Larry
Das die 4ws Allradlenkung beim bb3 Serie war ist mir jetzt neu...nicht beim bb3 generell, wie erwähnt nur beim 2.3l
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Original von OKATAKA
Mit allradlenkung
Das höre ich ja zum ersten Mal wusste garnicht das Honda sowas hatte

yep, gabs schon 1987 im vorgänger (ba4), beim bb3 2.3l serie
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immerhin nicht versucht wieder hoch zu kommen

http://www.saarbruecker-zeitung.de/saarland/saarl…t447044,6174795
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EZ: 02/2009
km-Stand: 54.000 (Update 09/2020: 75.000)
Fahrprofil: Saisonkennzeichen 03-11, reines Schönwetterfahrzeug, keine Rennstrecke, quasi keine Autobahn, Landstrassen mit VTEC-Einsatz, viel Schwäbische Alb, Schwarzwald, Allgäu, Voralpen
Wartung gemäß Plan
Defekte: keine
Ölverbrauch: null -
wie wärs wenn die admins links zu hosting-diensten sperren oder einfach löschen...
so ein schmarn.... in nem jahr hat man threads wo dreiviertel der bilder fehlen
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der mx-5 auf dem parkplatz reißt die "augen" auf als ob er es nicht fassen kann oder schreit "wenn ich groß bin..."



